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Oct 18, 2009
カテゴリ： 車、乗り物
気がついたらアドレスも14000km走っていました。
オイル交換はマメにやっていましたし、バッテリー、リヤタイヤも
交換していましたが、どうも最高速が伸びずそろそろベルト交換時期の
ようです。
お店に頼んでやってもらっても良いのですが、ネットを見ていたら自分でも
何とかなりそうな気がしてきて、とりあえず部品が外せるか試してみました。
で、外せました。
外した部品たち。
こう書くと簡単そうですが、本来専用工具を使うところを手持ちの何かで代用
しました。
開けた直後はゴムのカスで真っ黒でしたが、写真は掃除した後です。
ベルトは一応ひび割れこそありませんでしたがサイド面は繊維っぽいのが見えて
来ていて確かに減っていたようです。
ウェイトローラーも漏れなく偏摩耗してました。
本来なら消耗部品調達して取り付け、終了、の流れですがちょっと問題が。
近所のバイク用品店を数軒回りましたがなぜかスズキのベルト売っていないし。
ヤマハとかホンダはありましたが、この車種を自分で変えようという酔狂な
人は少ないみたいです。取り寄せも可能かもしれませんでしたが、ネットで
安いのを見つけたのでそちらにしました。
ということで、部品入手後の後編に続く、はず。
オイル交換はマメにやっていましたし、バッテリー、リヤタイヤも
交換していましたが、どうも最高速が伸びずそろそろベルト交換時期の
ようです。
お店に頼んでやってもらっても良いのですが、ネットを見ていたら自分でも
何とかなりそうな気がしてきて、とりあえず部品が外せるか試してみました。
で、外せました。
外した部品たち。
こう書くと簡単そうですが、本来専用工具を使うところを手持ちの何かで代用
しました。
開けた直後はゴムのカスで真っ黒でしたが、写真は掃除した後です。
ベルトは一応ひび割れこそありませんでしたがサイド面は繊維っぽいのが見えて
来ていて確かに減っていたようです。
ウェイトローラーも漏れなく偏摩耗してました。
本来なら消耗部品調達して取り付け、終了、の流れですがちょっと問題が。
近所のバイク用品店を数軒回りましたがなぜかスズキのベルト売っていないし。
ヤマハとかホンダはありましたが、この車種を自分で変えようという酔狂な
人は少ないみたいです。取り寄せも可能かもしれませんでしたが、ネットで
安いのを見つけたのでそちらにしました。
ということで、部品入手後の後編に続く、はず。
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