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Dec 25, 2011
カテゴリ： 車、乗り物
ネットで購入したバッテリーが到着したので取り付けました。
以前買ったバッテリーは液を押し込むだけで良かったのですが、今回は
注ぎ口に短いパイプを付けてキャップ毎に注ぐ必要有り。案の定最初少し
こぼしました。マニュアル通り、規定のレベルまで注いで４０分以上放置
し、一応充電器に繋いでみたら三段階あるゲージのMIDで点滅していたので
そのまま補充電し、２時間弱でHIGHになりました。
取り付けのため旧バッテリーを取り出したところ、３箇所ほど液面が減った状態でした。
バッテリー液はチェックしていたつもりで気にしていませんでしたが、
これが不調の原因だったのかも。
以前買ったバッテリーは液を押し込むだけで良かったのですが、今回は
注ぎ口に短いパイプを付けてキャップ毎に注ぐ必要有り。案の定最初少し
こぼしました。マニュアル通り、規定のレベルまで注いで４０分以上放置
し、一応充電器に繋いでみたら三段階あるゲージのMIDで点滅していたので
そのまま補充電し、２時間弱でHIGHになりました。
取り付けのため旧バッテリーを取り出したところ、３箇所ほど液面が減った状態でした。
バッテリー液はチェックしていたつもりで気にしていませんでしたが、
これが不調の原因だったのかも。
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