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ジャパンリムジンサービス トヨタ シエンタ年式・型式不明女満別ハイヤー201号車 北見500 あ 9982026.4. 北海道内にて↓更新の励みとなりますので、クリックをお願いいたしやすm(==)mにほんブログ村
2026/04/28
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さわやかタクシーの名に恥じないさわやかな外観👍はまなす交通 トヨタ JPN TAXI年式不明 6AA-NTP10270号車 札幌500 う 37442024.7. 北海道内にて↓更新の励みとなりますので、クリックをお願いいたしやすm(==)mにほんブログ村
2026/04/23
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個人的にボンベ配送車が大好きなわけでしてホームエネルギー西関東 いすゞエルフ年式・型式不明横浜101 あ 19662025.9. 神奈川県内にて↓更新の励みとなりますので、クリックをお願いいたしやすm(==)mにほんブログ村
2026/04/22
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横浜交通 トヨタ クラウンセダン年式・型式不明210号車 横浜530 か 2102024.8. 神奈川県にて↓更新の励みとなりますので、クリックをお願いいたしやすm(==)mにほんブログ村
2026/04/22
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クラシカルな行灯と見慣れないアルミ、ナンバーが良過ぎて香港的士 Toyota Comfort Hybrid Taxi年式・型式不明 SU2024.9. 香港にて↓更新の励みとなりますので、クリックをお願いいたしやすm(==)mにほんブログ村
2026/04/14
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新界カラー見ると、なんだか落ち着く無間道なのです香港的士 Toyota Comfort LPG Taxi年式・型式不明 TX1225 2024.9. 香港にて↓更新の励みとなりますので、クリックをお願いいたしやすm(==)mにほんブログ村
2026/04/13
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気が付けばもう新年度で4月、月日が経つのはホントに早いっすね今日はタクシー乗務員への転職を検討されている方に伝えたいこと、タクシー会社選びは慎重に!って話を綴りやすタクシーの仕事をとにかくやってみたいという志望動機ではなく、とにかく少しでも多く稼げればとタクシー乗務員になろうとする人は、冷たい言い方をしてしまいやすが、どんな環境であれ稼げる会社、営業収入が高い、歩率(歩合のパーセンテージ)が高い会社を選べばいいんじゃないかと思いやす(白目)あくまでも個人の見解なのですが、タクシー乗務員の仕事はただただ稼ぎたいからと思ってやる仕事としては、あまりにも効率が悪く、身体にもけっして良くはないと思っておりやす地理知識やドライビングを極め、気持ち良くあるいは心地良く感じていただける接客や、お年寄りや外国人のお客さまに優しくしたいと思っておる無間道からすると、気持ち良く不満無く仕事ができる会社が営業収入や歩率よりも大事って今の所属で自身に起因しない事案をきっかけにいろんな事が捲れてしまい、ここに長居は無用だなあっと悟るにいたってしまいやしたその悟りに至って、乗務員になる前の会社選びの注意点、入った会社を続けるかどうかの判断材料みたいなところをまとめてみやした(タクシー会社を受ける際の注意点)1) オンラインの会社説明会はやめておけ機微の解らない新卒の若手社員や乗務員経験の無い内勤による説明をオンラインで聞いて、質問をしてみたところで何もクリアにはなりやせん 逆に参考程度なのでオンラインで済ませたいというところはオンライン説明会を受けてみてください。実際私も大手4社の某社本体はそれで済ませ受けませんでした2) 会社説明や面接で働こうと思ってる営業所には足を運べできれば所長クラスやそれなりの勤続年数がある担当者による会社説明や面接を受けられるのが良いですし、営業所に行った際にいる乗務員や職員に挨拶してみてください。挨拶が返ってこなかったり、感じが良くないという印象を持ってしまうことが多々ありやすので、そういう会社は避けた方が良いです3) その会社のタクシーに複数回乗って話を訊いてみる複数回乗る=何人かの話を訊いてみる、その会社で働いてみたいと思ってる前置きをしてみると、タクシー乗務員は意外とおしゃべりが多いので、良い話も悪い話も聞けるかと思いやす。自身の紹介料欲しさから初対面なのにウチにおいでみたいな話をストレートにしだす乗務員がいたら、そういう会社はやめた方がいいっす(入ったタクシー会社を続けるかどうかの判断材料)1) 乗務員をどのように考えているかを観察してみよう!事故や違反、違背を起こした乗務員に対する叱責や指導、意見具申した乗務員に対する内勤職員の対応、ケースバイケースで言ってる事に齟齬が生じて会社としての見解が理解できない、特定の乗務員にばかり美味しい予約配車を出しているみたいな公平公正なマネジメントが見受けられる等、出庫点検や点呼前、納金後のふとした様子をよーく見てみましょう。その様子から気付きを得ると、その会社に居続けるかどうかの判断ができると思いやす2) 迷惑な乗務員、ウザい乗務員が野放しかどうか?こんなんどんな会社でも業界でもあるあるって事かもしれやせんが、タクシー業界、タクシー会社の場合、クセが倍々ゲームみたいな感じなので、相当煩わしいと感じる事すらありやす人によっては出番や時間を変える、相手にしないで済ませられる事といえば事なのですが、会社が野放しにしている奴がいること自体が、自身のアンガーマネジメントやモチベーションに影響を及ぼしてしまう事もありやす一緒に職場に居続ける=自身の運気が下がるみたいな捉え方も、無間道個人はアリかと思っておりやす3) この会社に居続けるからこそ得られるものがあるか?もし個人タクシーを目指す場合、会社を複数経験すると、在籍証明を取る際に煩わしいケースがあるかもという話を個人タクシーのお友達から聞いてはおりやすが、所属する会社に居続けるからこそ得られるものが何かあるか?って考えてみると、チェンジもありだなって思う確率の方が高いかと思いやす逆に言えば、会社を変えるリスクはあるにはありやすが、変えたら得られるかもしれない事って何か?って考えてみるのもアリかもしれやせん以上、今日は毒を吐いてみやしたタクシー乗務員になるもならないも個人の自由です。でもでも、人によってはえらい(=とんでもない)所に飛び込んでしまったなあと思う業界ですので、くれぐれもお気を付け下さい。それなりの覚悟の上でお飛び込みください。※あくまでも個人の感想です↓更新の励みとなりますので、クリックをお願いいたしやすm(==)mにほんブログ村↓良かったら、フォローもお願いいたしやすm(==)m
2026/04/04
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香港特別行政區政府 消防處 Mercedes Benz Sprinter 轉院救護車年式・型式不明 A702025.5. 香港にて↓更新の励みとなりますので、クリックをお願いいたしやすm(==)mにほんブログ村
2026/04/02
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香港的士 Toyota Comfort Hybrid Taxi年式・型式不明 XB17502025.5. 香港にて↓更新の励みとなりますので、クリックをお願いいたしやすm(==)mにほんブログ村
2026/04/01
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