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明日、明後日が鹿児島モデラーズコンベンションの搬入日なのですが、明後日仕事を午前中で切り上げて、午後からの搬入です。前回もほぼびりっけつでの搬入でした。現在、疾風はこんな調子です。操縦士のフィギュアをこれから塗らねばなりません。上下のバランスが変ですが、首から下は殆ど見えないのでこれで十分です。 ステップワゴンはコンパウンドで磨きました。とりあえずこれで研ぎは終わり、窓枠などの塗装のマスキングをします。内装は座席だけは塗りました。大和はここまで。マスキングするものが一杯あります。 本当に完成できるでしょうか。
April 30, 2009
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くじらぐもからチックタックまで今日家に届きました。たまにこんな本が読みたくなります。疲れているのでしょうか。 主に小学校1,2年の国語の教科書に載っているお話とそれについての解説が集められている本です。本文は教科書の文字サイズに合わせてあって、大きな文字、ほとんどひらがなの文は不思議に新鮮に映ります。 「くじらぐも」は初掲は昭和46年とのこと。今でも1年生の教科書には載っているそうで、時代を超えた名作なのでしょう。教科書以外で発表されるのは、この本が初めてだそうです。
April 29, 2009
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ホームセンターで買って来たモール材です。本来は壁や天井の縁取りに使うもので、値段は長さ180センチで180円から500円くらいまであって、これは形が単純な一番安いものです。これを45度の角度でカットしていって枠を作り、板材と合わせてベースを作りました。今回はラッカースプレーで塗装するので、溶きパテで目止めしました。ベースには1500番のサンドペーパーを貼り、アスファルト風にしてみました。こんな感じで仕上げていきます。このキットは、トランク部分が開閉しますので、開けた状態で飾ってみようと思っています。座席のパーツにもついでに溶きパテを塗りました。シートのパーツは厚みがないので、1.2ミリプラ板を貼って厚みを増したりと余計な手間がかかります。後ろが開かなかったら無視するのですが、シートの背面が見えてしまうのでしょうがありません。 おぉ、あと4日じゃ。 シーマはあきらめました。
April 28, 2009
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今週土曜が搬入というのに、まだもたもたしています。新作で出せるのは3つになるか、2つになるか・・・。 工具箱を見ると、コンパウンドがありません。ここ4,5年クルマの模型も完成していなかったので、あまり気にかけていませんでしたが、これは大変。 近くの模型を扱っているホームセンターや模型店をいくつかまわりましたが、何とどこにもタミヤ・クレオス両社製品売っておりません。 この間、模型を通販で買ったとき、一緒に買って置けばよかったと思いましたが後の祭りです。 モデラーズのコンパウンドが、実家の机に置き放しだったようにも思いますが、あれも5年以上前のもの。あったとしても果たして使えるのでしょうか。 ピカール金属磨きを使うという最終手段もありますが、時間がないぞ時間がないぞ。
April 27, 2009
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1/35 ドイツ野戦指揮官セット タミヤ(発売中)このキット、モールドのタッチやランナーの刻印などがいつものタミヤ製品と違うなぁと思っていたら、ウクライナのICM製だと教えてもらいました。なるほど、納得です。 タミヤのパッケージに入っても、部品自体には最早違和感は感じないくらいの精度にICM製品もなっているのですね。 贅沢ですが、マスターボックスとも提携して欲しいものです。
April 26, 2009
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外は強い風が吹いて、気温も急に下がってきています。この天気で吹付け塗装は今日もお預けです。シーマの下半分を塗らねばならないのですが。搬入まであと1週間。 別の作業をすることにして、ニチモの大和に少し手を加えてみました。キットのままだと船体の側面が何もないので、デティールをつけてみます。タミヤ1/350大和の塗装説明図が、キットと大体同じ大きさですので、これを参考にしました。舷窓をピンバイスで彫り、消磁電路はスケールも小さいのでカッターで筋を入れただけとしました。ちょっと締まった感じになったでしょうか。 軽く洗ってから、塗装開始です。
April 25, 2009
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実家から持ってきたモデルグラフィックス誌の中に混じっていました。89年東京モーターショーの日産社パンフレットです。幕張メッセで開催された最初のモーターショーで、当時住んでいた町田から、「吉里吉里人」を読みながら電車を乗り継いで出かけたのを想い出します。 90年代の人気車「プリメーラ」もまだコンセプトカーです。世はバブル全盛。この頁には当時から見た1995年の暮らしが書かれています。浜松町のビルの68階に勤めるビジネスマン。会社は週休3日制で、平日は都心の賃貸マンション、週末は八ヶ岳麓の本宅で暮らす、などと戯言が書いてあります。今や週休3日どころか、週休7日にもなりそうなご時世。時代も変わったものです。 市販確実と思っていたのに、結局商品化されなかった「シャポー」が載っていました。「パオ」や「エスカルゴ」より、こちらのほうが魅力的に見えます。この車が発売されていたら、息長く売れたのではないかと思います。
April 24, 2009
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タミヤの疾風、デカールを貼りました。実機の写真を見ると、表面に結構な凹凸があります。エアブラシで吹いた上から、面相筆で更に塗り重ねて表面の凹凸を再現できるかやってみました。あまり綺麗にはいきませんでした。 もう少し研究が必要ですね。このあとクリアーを吹いて、ウェザリングと仕上げをしていきます。来週末の搬入までには完成できそうです。
April 23, 2009
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相方さんが欲しいというので、買ってみました。日本の伝統美シリーズ 1/400 浅草寺 JD1 童友社(発売中)このシリーズは旧アイハラ製などが入り混じっていますが、これは童友社オリジナルのようです。箱の横には完成見本写真があります。こちらがベースの部品です。完成見本と、雷門や五重塔周りの塀の配置がなにか違います。箱の実景写真と較べても、完成見本はなにか変。 しばらく見て気づきました。どうも箱の完成写真が裏焼きになっているようでした。 夕方部屋に戻るとにゃんきち君がステップワゴンのドアミラー部品を蹴り倒して、行方不明にしていました。今から捜索開始です。
April 22, 2009
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タミヤの疾風、下面色、上面色の順に吹いていきました。飛行機は持つところが少ないので、吹付けのときの保持が面倒です。うっかり指紋が付いてしまったところがありました。 マスキングを剥がすと、日本機らしくなりました。マスキングに失敗して、右翼下面の日の丸と白帯の位置が少しずれてしまいました。後で修正です。
April 21, 2009
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今日は雨です。更に強い風まで吹いているので、塗装作業はお休みしました。シーマのパールコートとステップワゴンのクリア塗装をしたかったのですが、この1日の遅れが後々に響きそうな気もします。 代わりに、疾風のマスキング、細かい部品の作業を進めました。この疾風は15,6年前に買ったもので、デカールが変質していました。このデカールを台紙ごと切って、マスキングに使っています。 先週作った東野英治郎風のフィギュアも乗せてみました。頭が大きめですが、風防越しに見えるものなので良しとします。プラモデル 1/24 VIPアメリカン ケンスタイル・ステップワゴン [アオシマ]《発売済・取り寄せ品》1/24 スーパーVIPCAR No.65 アンクエルション Y33シーマ アオシマ文化教材社(発売中)TAMIYA 【飛行機 プラモデル】 タミヤ 1/48 日本陸軍 四式戦闘機 疾風
April 20, 2009
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プラモキット 1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ No.298 1/35 ドイツ野戦指揮官セット[タミヤ]《発売済・取り寄せ品》翔鶴といっしょに野戦指揮官セットも届きました。MM初期の「ドイツ将校セット」のリメイク版です。 パーツを見るとちょっと今までのタミヤ製品とは違う感じがします。ポリ袋が綴じ代付きになっています。さらにランナーには部品番号の札もありません。代わりに参照用のシートがついています。刻印の字体もいつもと違う感じで、 金型自体タミヤ製なのかな、という気もしなくはありません。 人形さんのモールドも、前作の歩兵セットリメイク版とは異なっていて、外部の原型師さんの作になるものなのでしょう。 アイデアが歩兵セットリメイク版の二番煎じのようで買うかどうか考えていたのですが、やはりよい模型です。新旧並べてみるのも面白い感じです。
April 19, 2009
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フジミ1/350翔鶴が届きました。思っていたより部品点数も少なくて、戦艦と較べるとあっさりした感じがします。其の分完成が近い、と言えなくもないですが、これは作る人が言うべき台詞でしょう。私はしばらく眺めて暮らします。今日は疲れたので、画像もなしです。
April 18, 2009
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小さなお子さんのお弁当などに使う、ピック(楊枝)です。これで唐揚げやウィンナーを串刺しにして、かわいらしいお弁当を作られるのでしょう。 楊枝の天辺に、「ぞう」「くま」「かえる」「ペンギン」がついていて、ホームセンターで20本入り150円でした。 スチロール樹脂製なので、普通にサフが吹けます。 大きさが丁度1/24の縫いぐるみにぴったりで、模型のアクセサリーとしても使えますね。
April 17, 2009
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今日は吹付けの時間が取れなかったので、疾風のマスキングと、シーマの窓パーツを軽く研いでおきました。疾風は明日、日の丸の周りにもう一度白を吹いて、またマスキングです。これから疾風のフィギュアの胴体を作ってみます。
April 16, 2009
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疾風は日の丸と識別帯などを吹きました。なんだか日本機になってきました。このあとマスキングして、機体色を塗っていきます。 ステップワゴンとシーマも1回目の塗装です。ステップワゴンはMrカラー1番の白そのまま、シーマは1番の白に少しレベルカラーのアイボリーを加えました。シーマはパール塗装で仕上げてみます。あと2回は塗り重ねていきます。 今日は天気がよくて、窓を開けて塗装しました。にゃんきち君は少し迷惑そうでした。タミヤ 1/48 傑作機シリーズ No.13 日本陸軍 四式戦闘機 疾風プラモデル 1/24スーパーVIPCAR アンクエルションY33シーマ [アオシマ]《発売済・取り寄せ品》プラモデル 1/24 VIPアメリカン ケンスタイル・ステップワゴン [アオシマ]《発売済・取り寄せ品》
April 15, 2009
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疾風も塗装開始です。国籍マークや識別帯の部分に、下地の白を吹きました。パイロットも少しずつ進みます。ゴーグルと耳当てを飛行帽に追加しました。ゴーグルはうまく形になりません。バンダイ1/48のドイツ戦車兵にゴーグルのパーツがあった様な気がしますが、どこに埋まっているのか良く分かりません。見つかればそちらを使った方が、すっきりしそうです。 今日もオッサンが出来ました。前回からの反省で、どうもほっぺたの下の線を強調するので余計オッサンになると思い、今日はわざとその線を作らないように、こねてみました。美少女を作れるようになるまでに1000体くらいオッサンができそうです。
April 14, 2009
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仕事が落ち着いてきたので、午後から休みました。だんだんと暇な時期になっていきます。来し方行く末をあれこれ考え込む時期でもあります。 午後から塗装を始めました。タミヤの3号N型。ライトブルーを全体に塗って、紫やピンクを薄くまだらに吹き、その上にクリアーブルー、スモークを薄く吹いてみました。ジャーマングレーっぽくなるかと思ってやってみましたが、少し明るかったようです。もう少し研究してみます。 細部の修正をしたシーマ・ステップワゴンにも、仕上げのサフ吹きをしました。にゃんきち君が進捗状況の視察にきました。
April 14, 2009
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昨日のフィギュアは、今朝パテが丁度良い硬さになったところで、微調整しました。タミヤのエポキシ(速硬化タイプ)は硬化後の作業もしやすい硬さなのでお気に入りです。GSIクレオスの新しいエポキシパテも、フィギュア名人の知人が大変使いやすいと薦めてくださったので、値段が少々高いですが今度使ってみます。Mr造形用エポキシパテ エポパ PRO-H (高密度タイプ) GSIクレオス MrHOBBY P-120 ハセガワ1/32飛燕についているフィギュアを参考にしながら飛行帽を被せてみました。まだ厚ぼったいですが、ひとまず大まかな形を作っておいて、明朝調整します。ゴーグルなどの細部は、飛行帽が硬化してから追加していきます。何だか東野英治郎に似ているような。 今日あまったパテで、またこねてみました。今度は1/32くらいの東洋人のオッサンが出来ました。アリイ「ミゼット」の運転手候補になりそうです。女性や子供のフィギュアが作れるようになると、情景の幅も広がるのですが、このままではオッサンだらけの情景ばかりになってしまいますね。
April 13, 2009
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タミヤの疾風です。カウリングの下にある半円筒状の部品(「潤滑油冷却装置覆」と本に書いてありました)が、写真を見ると機体となだらかにつながっているようですので、パテを盛って均してみました。 以前、京都の嵐山にあったという「疾風」の実物は、巡り巡って今は知覧の特攻資料館に展示してあります。車で30分くらいの距離にあるので、疾風の資料には事欠かないとも言えますが、行きそうでなかなか行かないものです。 切りがないので、本体に手を加えるのはこれで終わりにします。いよいよ塗装も始めねばなりません。 操縦席にフィギュアを座らせたいのですが、、キット付属のものは以前他のキットに流用してしまい、手元にありません。 練習を兼ねて、フィギュアのヘッドをエポパテでこねてみました。約30分ほど作業しましたが、目が疲れました。老眼にもじきになるのでしょう。 タミヤ1/48零戦についているフィギュアと記念撮影です。どうしたらタミヤの人形さんのような、若々しく凛々しい顔が作れるのでしょう。私が作ると愚鈍なオッサン顔になってしまいます。 半年に1つエポパテをこねるかこねないかでは、全然うまくなりません。毎日 1つずつヘッドを作っていって精進したら、1年後には写真に似せて作れるようになった、などということになれたらよいのですが。
April 12, 2009
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アオシマ(AOSHIMA)1/24 プラモデルアンクエルション Y33シーマ 1/24プラモデル青島文化教材社【お買い物マラソン1217】【お買い物マラソン1217セール】このキットのクリアーパーツは通常のものとスモークのものの2種類入っています。ピラーのところで切り離して、前は透明、後ろはスモークにしました。画像のは残り物のほうです。画像では良く分かりませんね。スモークの部品はかなり濃い色で、後方はほとんど見えなくなりましたので、仕掛かり中だった前席裏は、これでおしまいです。
April 12, 2009
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「むぅ」は草むらや土の上で良くごろごろしています。気がつくと体のあちこちにダニをぶら下げていたりするので、駆除が大変。今日、耳の辺りを見るとなんと左右合わせて5匹もダニがしがみついています。この子はよほど好かれるのでしょう。 「ダニー」、「ダニー・ムー」というニックネームをつけることにしました。 そろそろ季節も暖かくなりましたので、駆除用の薬をつけてあげないといけません。 たくさんいるので大変です。
April 11, 2009
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フジミの「翔鶴」、色々悩みましたが、結局注文してしまいました。家のトイレには日めくりの「今日の一言」みたいなのが貼ってあるのですが「足るを知れ」物欲は限りない、今あるもので満足せよ。などと書いてあり、胸が痛みます。 定価で売っていれば、買うのは憚れるのですが、1/350 旧日本海軍航空母艦「翔鶴 1941」(プラモデル) フジミ模型(予約:09年4月中旬発売予定)32%オフで、更にポイントが5%、野球の楽天が昨日買ったのでさらに1%のポイント、週末は更に1%、ポイントサイトを経由しているので別に1%と何だか良く分からないくらいのおまけになるので、初回エッチング入りでもあるし、ここ辺りが底値かと決断しました。1/35 イタリア軽戦車 L6/40 タミヤ(発売中)ついでにこれも頼んでしまいました。これはポイント10%。 プラモデルの原価率は一体何%くらいなのでしょう。K大尉さまから頂いたコメントにあったように、量販店が最初からポイント込みで35%くらい割り引くことを前提にしている価格設定なのでしょうか。 個々の模型屋さんの注文する総量より、量販店が一括発注する数量が圧倒的に多いでしょうから、問屋さんもまずは量販店の意向が第一なのかもしれません。 何だか家電製品みたいですが、プラモ業界には生憎と特約店はないので、町の模型屋さんはますます厳しい状態になりますね。 原則定価売りの、馴染みの模型屋さんに聞くと、高額な模型は売れ残りのリスクがあるので注文分しか仕入れないとのこと。私も出来ることなら、馴染みの模型屋さんで買いたいとは思いますが、この翔鶴のように定価より8000円近く安いとなると、通販を選ばざるを得ません。模型屋さんに話すと、「それは仕方のないことだから」と気を遣って頂きました。 かくて田舎ではますますプラモデルを見る機会は減り、プラモの定価は実勢の3割増しになり、高いので益々買わなくなり、気がつけばプラモは量販店か通販でしか手に入らないものになるのでしょう。 先日、オークションで30年位前のジャンボジェットのプラモデル(当時の定価100円と300円)を手に入れたのですが、子供の良い遊び道具だった当時のプラモデルと、新製品「翔鶴」2万円超の現在のプラモデルを比べて、すこし寂しくも感じられました。
April 10, 2009
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今日は体調不良で休んでいます。ずっと胃のむかつきが取れません。ウィルス性の胃腸炎(嘔吐下痢)だと思われます。 若いころは12時間寝ても平気でしたが、今はずっと寝ていると体が痛くなります。起きてもきつい、寝てもきつい。
April 9, 2009
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今日は頭が痛くてフラフラしています。お休みですが、相方さんの仕事の手伝いをして余計にきつくなりました。母の見舞いに行きたいのですが、車の運転がきついので今日は行けそうにありません。
April 8, 2009
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先週 実家車庫から発掘したグンゼレベル1/32のジャベリンSST。さすがにこの状態から修復は難しいので、タイヤとゼンマイ部品を外して、以前オークションで落札した同じシリーズのバラクーダ(足回り欠品のジャンク品)に移してみました。ゼンマイは錆が目立ちましたが、グリスを注しながら何度かゼンマイを巻いてみると徐々に回り始めて、トコトコと走行できるようになりました。30年ぶりに動かすことが出来て、嬉しいやら懐かしいやらです。 前の持ち主さんが、銀色のスプレーで塗装しています。ホコリや指紋がついているのが、いかにも子供がやりそうなことで微笑ましくもあります。ホイールキャップが1つ無くなっていましたが、「型想い」で複製すれば大丈夫。 缶コーヒーのおまけについていたフィギュア、「ルパン3世」の銭形警部が大体同じような縮尺なので横においてみました。テレビアニメでは良くこんな車が出て来たような。そして、最後はこんな感じになります。このフィギュアを改造して、運転席に座らせても面白そうです。 アオシマのシーマも、毎日少しずつ進めています。塗装の際の持ち手を考えて、ランナーを残しながら切り出して整形しておきました。
April 7, 2009
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昨日親戚から連絡があり、大阪の叔父が亡くなったとのことでした。恰幅の良い元気な叔父でしたが、この1年ほど体調を悪くされていたようでした。最後にお会いしたのが、一昨年の叔母の葬儀のとき。幼稚園に行っているお孫さんがいて、「外国の国旗をたくさん覚えたり、足し算引き算を勉強したりするので、将来東大に行くようになったらどうしたら良いだろうか」などと返事のしようのない相談を持ちかけられて苦笑したものでしたが、そのお孫さんの成長を見ることなく逝ってしまいました。 昔から私のことは良く目をかけてもらい、期待もしていただいたのですが、自分もいつの間にか余り本意でない状態になって、それからお会いするのを少し遠慮するような感じになってしまいました。 自分の中に引け目のようなものがある内に、親しくしていただいた方との永遠の別れを迎えてしまうのは何とも悲しく、悔しくもあります。 今頃あちらで、冴えない息子への父のぼやきを聞いているのかもしれません。 だんだんと、あちらへ行ってしまった知り合いが増えていくのでしょう。 叔父さんへ。本当にお世話になりました。どうぞ安らかに。
April 6, 2009
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フジミ模型のホームページを見てびっくり。1/350翔鶴が4月15日発売とのこと。全然知りませんでした。てっきり今年秋頃の発売と思って、翔鶴貯金をしていたのに、予算が追いつきません。お値段は3万を超えるくらいと思っていましたが、定価で23,100円。決して安くはないですが、フジミ様が頑張ってくれたのでしょう。 パーツの画像を見ると、思っていたより部品数が少ないようにも見えます。初回特典の手摺エッチングパーツはかなりお得だと思いますが、しばらくは指をくわえて見ているような。 年末頃にアオシマの長良、タミヤの最上と一緒にまとめ買い、などと妄想中です。【当店ポイント2倍】フジミ 1/350 旧日本海軍航空母艦 翔鶴1941【600031】【税込】 F 1/350ショウカク1941 [F1350シウカク1941]/※ポイント2倍は 4/6am9:59迄
April 5, 2009
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アオシマのシーマです。 内装パーツと外装を較べてみると、センターピラーの位置がかなりずれています。全体に内装のパーツが前に寄り過ぎている印象があります。内装パーツを約3ミリ後ろにさげてみます。後席シートの下がシャーシーと干渉しましたのでここを削りました。思っていたより簡単な作業で、内装をずらしたことで窓ガラスのパーツと干渉する、ということもなく正味5分もかかりませんでした。案ずるより産むが易し、です。せっかくなので、センターピラーの内側も作ってみました。ボディのピラーの形を適当な紙に写し取って、プラ板を切り出し、手で曲げたものを内装パーツに貼っただけです。0.5ミリプラ板で作ってみましたが、まだ窓の部品との間に余裕がありましたので、このあと1ミリのプラ板を外側に追加しました。シートベルトも追々作ります。
April 4, 2009
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暖かい雨が降っています。寒いのもどうやら本当に終わりのようです。4月になると、不思議なくらいに急に仕事が落ち着きます。午後からお休みして、親戚の子の出産祝いを買いに出かけることになりました。母の見舞いにも行ってきます。
April 4, 2009
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今日の化石はニチモ1/24 430セドリックです。これも先日、実家の車庫から発見されました。確か中学生の頃、おまけに入っていたフィギュアが欲しくて買ったのを覚えています。聖子ちゃんカットの座りポーズ、ポニーテールの立ちポーズの女の子フィギュアとリーゼントスタイルのお兄ちゃんフィギュアが計4体ついていました。彼らの消息は今となっては不明です。 左ヘッドライトのレンズカバーが欠けていて残念と思っていたのですが、車体を振るとカラカラと音がします。分解してみると、バスタブ式のインテリアの中から件のレンズカバーが出てきました。中学生の頃の自分を褒めてあげたくなります。これで外装部品は奇跡的に全部揃っていました。ボディは無塗装、バンパーなどはタミヤエナメルで塗ってあるようです。分解、再塗装すれば充分再生可能でしょう。細部のパーツやデカールは、アオシマ製の430系から流用することにします。青島文化教材社(アオシマ) 1/24 430セドリック 4ドアHT 280Eブロアム 81ニチモのこのキット、ちょっと幅広にデフォルメされているようにも思えますがキットの味と考えて、そのままでいきます。金具もそのまま残っていたので、モーターライズも復活できそうです。
April 3, 2009
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小学校4,5年の頃に作った レベル1/32の「シャベリンSST」(?)です。正直、これも残っていたとは思いませんでした。 強力ゼンマイ付、300円。当時良く通っていた、プラモも売っている文房具屋さんで買いました。今でもふと、インクと紙、プラスチック、駄菓子、埃などが混じったあのお店のにおいを思い出します。「耕文堂」というお店。 以前オークションでこのシリーズのバラクーダ、タイヤなしジャンク品を手に入れていましたので、こちらからタイヤを流用して1台再生できそうです。
April 2, 2009
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実家の草むしりをしたついでに、車庫の奥を探検、発掘してきた子供の頃のおもちゃやプラモの残骸を持って帰ってきました。あまりに汚いので、相方さんから部屋への持込を禁じられてしまい、こちらの家でも納戸行きになりました。 素手で触っても大丈夫そうなものをいくつか画像に収めました。1つ目は、多分5,6歳の頃に買ってもらったのでしょう、トヨタのボンネット型ダンプカーです。シャーシー・内装・細部はブリキ、車体はプラスチック製です。私が子供の頃の35,6年前はブリキ玩具からプラ玩具への過渡期だったようで、この構成の玩具の残骸がまだいくつかあります。プラの部品はまだしっかりしていますが、ブリキは錆だらけです。かなり大きめで、1/18~1/15位の縮尺でしょうか。アオシマのシーマも小さく見えます。器用な方なら、このキャビンを利用してスケールモデルとして再生できるのかもしれませんね。 もう1つは、このダンプの荷台に乗っかっていた、小さな小さな模型です。フジミ(?)製1/3000大和の残骸です。確かに作った記憶はあったのですが、まさか残っているとは思わなかったのでちょっと感激でした。甲板上の機銃なども丁寧に彫刻してあって、意外と良く出来ています。 そのほかガラクタばかりですが、ぼちぼち整理していきます。
April 1, 2009
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