夜逃げの護衛部隊

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2004年06月12日

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私たちが夜逃げのサポートをする時には、必ず護衛部隊を配置していました。

オートバイは狭い道にも入っていけるし、小回りが利くし、
特徴がつかみづらいので非常に有利だったのです。

追っ手が来たときは進路妨害をします。
最悪はお客さんを乗せて逃げることもできます。
トラックやワゴン車では乗用車を振り切るのは難しいですからね。

なので、この「ライダー隊」は同業他社にも評判が良く、
派遣などしたこともありました。

その引越しの際に、ライダー隊に手伝ってほしいと言うのです。

…それはつまり夜逃げで、しかも非常にリスキーだってこと？

そんな状況で、しかも他社の立てた計画に人材を派遣するのは危険すぎます。
先日も書きましたが夜逃げはチームプレイなので、助っ人はヤバイのです。
でも、どうしても…　という友人の頼みだったので、
それなりのギャラを条件に、私が参加することにしました。

そして当日、予定通りと言わんばかりに、追っ手が登場しました。
私も計画通りに、追っ手の車の前で徐行運転したりしながら進路妨害していました。
うまく書けませんが、これってホントに危険なんです。
オートバイの最大のデメリットは、無防備だということです。
妨害された追っ手は頭に血が登りますから、

これでコケちゃったらアウトです。
この日は最悪でした。もう、死ぬかと思いました。

その甲斐あって、無事に夜逃げは成功しました。
しかし、それで終わりではありませんでした。
頭にきた追っ手はターゲットを変更し、仲間を呼び、私を追いかけてきました。

バイクの利点を最大限に生かして狭い道に逃げ込むのですが、
敵も必死。車をぶつけながら、自転車とか撥ね飛ばしながら追ってきます。
その後、私は碁盤の目のような住宅街に逃げ、
全然知らない人の家のガレージに勝手に入り込んで隠れました。

私はエアガンで撃たれるのを想定して、ズボンも上着も二重にしてましたので、
朝になるまで待ち、脱皮して全然違う印象に変身して脱出しました。
追っ手がいつまで追いかけ、探していたかはわかりませんが、
時間が経てば何か言われてもシラを切れます。
隠れてた家の人に見つからなかったのはラッキーとしか言いようがありません。

こうして何とか自分も逃げることに成功しました。
護衛部隊とは言うものの、自分の護衛がいないというのはいかがなものか…

それにしても必死で逃げてる時の私の運転テクニック、凄かったと思います。
世界トップクラスのライダーもびっくりするほどでしたよ、きっと。
あんな運転は普通の精神状態じゃ怖くて無理だけど、
それ以上に怖いものが追ってきたら、人間は思いもしない力を発揮するものだと、
身をもって感じました。

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