2010年01月の記事
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補助ミラー撤去
フェンダー前方にある、補助ミラーを外しました。通称キノコ？ですか？スポーティーな路線で行く感じにしますので、キノコがはえてちゃダメでしょって事で。取ってみました。あと、左車線変更の時にどうしてもこのミラーに目が行ってしまって、正直 運転の邪魔。と思ってました。スッキリしましたね～。で、マイラックスから採れたキノコ。ボルトのカバーは、ツメが折れました。スッキリしましたねぇ～。で。穴が・・・。穴が・・・。何も考えず、取りましたけど。穴が空くってのも知ってましてけど。どうしましょうねぇ。ふさぐ部品を取り付けますか？パテ埋め、塗装しますか？ステッカーでも貼りますか？ん～。
2010.01.30
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STILLEN KA1611
このフロントスカートの素性がわかりました。STILLEN ＃KA1611 です。STILLENって結構有名な感じのパーツメーカなんですね。知らなかったです。主にアメ車のパーツを製作販売してる会社なんですね。って当たり前ですけど、アメリカの企業なんで。で、そこのKA1611って品番の商品です。1992～1995年式のTOYOTA PICKUPに適合します。タコマの前なんで、ハイラックスですね。バッチリ。予想通り、私のハイラックス（140/150系）の前の型（100/110系）のもの物でした。裏側にSTILLENのロゴがあり、その上に見難いですが、うっすらとKA1611と品番がありました。200～250ドルくらいで今でも売られていました。もちろんアメリカで。通販もしてるようですが、英語読めませんってば。この写真は、＃KA1511：1989～1991 TOYOTA PICKUPを取付けた車です。年式若干違いますが、ほぼ同形状なので参考になります。真っ赤ですけどね～。
2010.01.27
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フロントスカート・スポイラー・スティレン
ヤフオクで見つけたSTILLEN（スティーレン）のフロントスカート。出品ページでは、ハイラックス用とだけ謳ってあり、質問でもフィッティング・適合型式など不明。さらには、取り付け要領などの資料なしってことで・・・。着くかどうか？解らないまま？？？購入しました。送料込みで、1万円くらい。スティーレンはＵＳのメーカなので、おそらくエクストラキャブなどのフロントバンパーが前に出たやつにフィッティングすると予想です。私のハイラックスは、納車前にバンパーだけエクストラキャブ用に換えてもらった（スカートはＷキャブようのまま）ので、たぶん大丈夫でしょう。？？？たぶん。しかし、年式は・・・？おそらく前の型に合うようになっているのかなぁ？などと予想しつつ。前の型のハイラックスのバンパーの写真とマイハイの写真とにらめっこして。「んんん～」って散々悩みました。たぶん同じラインかなぁ～ってんで。ちょっとした、賭けですね～。今日届きました。昼休みに仮着け。今のスカートの上から当てただけですけど。ん～、大丈夫そうですかねぇ。下に４～５センチほど下がります。この角度から見ると、着いた時の感じがなんとなく見えてきます。かっこよす。後はバラして本着けです。フロントバンパーのバラし方は、購入した車屋さんに聞くことにします。今日電話で、教えてくださいって言ったら、快く了承いただきました。またですけど、いつ作業できるかなぁ～。って、着けたいもの（ステッカー・ミラー・プラグ・フロントエプロン）は、手元にどんどん来るのだけれど・・・。なかなか完成しませんねぇ。てか、一つもやってないのに、夢ばかり膨らんで部品購入しまくり。あ、でもプラグコードだけはやったかぁ。簡単だものねぇ。って、いつ完成するんでしょう？
2010.01.26
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まずはコードから
プラグコード換えました。色が付いて、良い感じ。青色コード、やる気がアップ。で、肝心の乗り味は・・・。解りません。こういうの、鈍感ですね。私は。コード細くてよかった事～。コードクランプが、ノーマルのまま使用できましたので、スッキリです。プラグは、プラグレンチがないので、また今度交換します。乗り味変わるんでしょうか？？？今なら、ポイント10倍！！！の、ＮＧＫパワーケーブル！NGKHyper-Silicone Power Cable［17T］
2010.01.25
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プラグ＋プラグコードが届きました～
楽天にて、ＮＧＫパワーケーブルとチャンピオン イリジウムプラグを購入。届きました。ＮＧＫにした理由は、ウルトラの青より安く赤より低抵抗だったため。これは、0.9ｋΩです。ウルトラ青は0.5ｋΩ、赤は1ｋΩ以上？（メーカHPでは書いてません。ネット検索したら、2ｋΩ実測値が出てきました。）。お値段は、ウルトラ赤と同じくらい。性能と価格比で、ＮＧＫに決定。しかも、今ならポイント10倍！！！1割の値引きに相当します。大きいですよ！このポイントを、アーシングキット購入に充てちゃおって計画。ＮＧＫのパワーケーブルです。思ってたよりコードの線径が細いですね・・・。ノーマルと変わらないんじゃないかなぁ～。チョットしょんぼり。ミニのときは、車検時にウルトラの赤に換えたんですが、太さがあったんですよね。ＮＧＫの場合、被覆がハイパーシリコンって名前です。ウルトラは、純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。って書いてあるけど、ハイパーと純度100％との違いでしょうか？？？太いほうが、カッコいいんですが・・・。（男ってなんだか）こちらは、チャンピオンのイリジウムプラグ。単純に一番安かったのと、アメリカンな匂いで。プラチナパッド使って、10年間保障。接地側がブイカット。ってのも、惹かれました。箱が、良い色してますよ。電極太さが、0.7mmです。他は、デンソー0.4mmＮＧＫ0.6mmですが、違いが出るのでしょうか？こっちは、細いほうがいいみたいですが・・・。太かったり細かったりで、テンション上がったり下がったり・・・。今なら、ポイント10倍！！！の、ＮＧＫパワーケーブル！NGKHyper-Silicone Power Cable［17T］チャンピオンイリジウム【全国送料無料☆カードOK】 CHAMPION イリジウムプラグ 9804 4本セット ［SET10192］こちらで購入。KONG’s楽天市場店
2010.01.21
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ミラー変更
こちらのshtgstrさんを参考にして、ミラー交換を決意。↓http://minkara.carview.co.jp/userid/357021/car/264075/1867597/parts.aspxマーチのミラーのステー部形状が似ているようで、つけた後の違和感がありません。ＵＳ仕様のミラーに似ているように思います。ＵＳ仕様のミラー探したんですが、電動調節がない様子。せっかく電動なのに、交換しては機能ダウン。そこで、マーチのミラーをヤフオクで購入しました。shtgstrさんは、電動格納ですが私の落札したものは、電格ではありません。今も電格じゃないし、スイッチ増設の手間も考え、電調のみのマーチK11ミラーに交換することにしました。仮付け↓ステー部形状似てますが、ボルト穴位置・ボス位置が違うため、加工が必要と聞いていましたが、ちょっと大変そう・・・。とりあえずミラーのボスを切って仮付けしました。なかなか、カッコよす。ミラーは、メッキじゃなくて黒塗装品。ブラックアウトしたほうが、カッコいいんじゃないかと、私的に。ホントは、黒無塗装品が雰囲気ですけど、電調が付いている無塗装品ありません。ゆくゆくは、無塗装品に電調機能を入れてつけ直したいとか、艶消しに塗り直したいとか、考えていますが。このミラーをつけることが先決。がんばりましょう。いつ作業ができるかなぁ～。
2010.01.20
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自由？な教習車？？？
先日、会社の所用で車を走らせていると、「自由」と看板を掲げた教習車に出会った。見るのは、初めて。自由？自由って何？？？写真画像悪いですけど・・・。調べてみたら、自由教習ってのがあるみたいですね。
2010.01.18
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ステッカー届きました～。2
またまた、ステッカーが届きました。どんな風に貼りましょうかねぇ～。こんな時間が、すごく楽しいわけで。今このタイプのマックツールのステッカーが、なかなか見つかりません。ヤフオクで入手。
2010.01.14
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ステッカー届きました～。
いつからか、ナスカーがカッコよく思えて。ランクルもサイドに、フロントオフェンダーの周辺に貼りました。ナスカー的なステッカー。このステッカーはテールゲートに貼る予定です。サイドは派手になりすぎるので、控えめに・・・。子持ちですし、アラフォーですし。実は、もっとたくさん注文してたり・・・。してます。
2010.01.13
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あけまして おめでとうございます。
全然更新していないですね～。みなさんからご挨拶いただいていましたが、返事が遅れて申し訳ありません。コメントありがとうございます。ミニも凄くいい車ですが、これからはハイラックスを相棒として、仲良くやっていきたいと思っています。先ずは、どこから自分色にしていきましょうか。車いじりって、ワクワクしますよね。１／１のプラモデルを作っていく感じなんでしょうか？男にとって、車はおもちゃそのものですね。私の場合は、走りを追及するほうじゃなくて、外観などを自分の好みにする方向が強いです。今まで乗ってきた車・バイクがそうでした。ま、先ずはお決まりのステッカーチューンですかねぇ。なんか、書いてて恥ずかしい響き・・・。「ステッカーチューン」
2010.01.13
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