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Bear2414 @ Re:トヨタ純正:レインクリアリング ブルーミラー(10/12) やはり雨の日の視界確保は重要です。しか…
misobata @ Re[1]:海ほたる(09/15) Bear2414さん ----- 確かに「休んでもい…
Bear2414 @ Re:海ほたる(09/15) こんにちは。私も連休久しぶりです。休ん…
misobata @ Re[1]:繰り上げ返済(06/01) Bear2414さん ----- いやいや、決して順…
2006/05/02
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カテゴリ: My Lapin
カーナビ、ETCに続き地デジチューナーに手を出してしまった。
何かと凝り性な夫婦は、中途半端が嫌い。
システムで連動するものは、予め取り付ける方向で意見は一致していた。

地デジチューナー


   おまかせ受信モードに設定すれば電波状態を感知し地上デジタル放送と
   ワンセグを自動で切り換え、同じ番組を表示。
   走行中に弱電界エリアに入って地上デジタル放送の受信が困難になった場合でも
   リモコン操作せずに継続して番組がご覧頂ける。
  (地上デジタル放送固定、ワンセグ固定の手動切換モードの設定も可能。)

  ■異なる放送エリアを走行する車にうれしいチャンネルスキップ機能。
   チャンネルのアップダウン選局も快適。移動することで受信状況が変化し
   映らなくなった放送局のサブサービス(チャンネル)をスキップして
   次の局の番組を表示。

  ■EWS対応で一歩先の安心感。
   緊急警報放送 EWS(Emergency Warning System)に対応。
   大地震や津波警報など緊急警報信号が放送局より送出されると
   画面が自動的に切り替わり、緊急情報を伝える番組を自動表示。

   ※地上デジタル放送視聴時に適応。

  ■夜間でも使いやすい光るインテリジェントリモコン。
   夜間や、暗くなりがちな後部座席でも光るボタンでラクラク操作。
   車内灯をつけなくても快適に操作ができる。


アンテナについては、いろいろアドバイスを頂き悩んだ結果
車内用フィルムタイプのアンテナにした。
見た目にスッキリしているし、Lapinは小さいからロッドのダイバーシティアンテナは重く感じる。

anntena

フィルムアンテナは強電界地区用と記載があり、最後までこの部分を気にしたが

システムアップで高感度受信を実現している。
東京の外れだが、トンネル等に入らなければブロック・ノイズも発生せずにクリアな映像が楽しめる。
ちなみに地デジではなくワンセグの受信が殆ど。都心に近づけば12セグでの受信になるだろう。
デジタルは電波が受信できなくなると、映像・音声の両方が止まる。
しかしながらアナログの砂嵐画面と比較すると、少々の途切れは許容範囲だ。
これから電波状況が良くなる事を考えると楽しくなる。

ちなみに、カーナビ「CN-HDS620D」にはアナログチューナーが搭載されている。
VHF 1~12 ch / UHF 13~62 ch(ステレオ)も受信出来る。
実は、機器のテストをした際にこの事に気付いた。
デジタルチューナーは着いていない事は知っていたので、アナログは眼中に無かった。
取り付け終了時にナビ画面から「TV」を選択すると、砂嵐が映る。

  おかしい、機器の故障か?つなぎ間違え?


それも3:4の画面。音声も大きいままでどうにもならない。

初めから見直し、TU-DTV20は外部入力端子に接続されている事に気が付いた訳だ。
切り替えたら鮮明な画像が出て来た。

  アナログ・チューナーも付いてんだ。。。

アナログ用のフィルムアンテナも用意せねば。





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Last updated  2006/05/02 10:58:20 AM
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