レムリアからの転生旅行者

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神坂俊一郎

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Oct 21, 2011

無料通行の大迷惑

テーマ：高速道路(179)

カテゴリ：日常

仕事で盛岡に来ています。
こちらは、震災を感じさせないのですが、三陸はまだまだであり、リアス式海岸の悪条件で、仮設住宅の建設もままならないのが実情なのです。
ですから、復興のために高速道路を活用することはよいのですが、利用するからには、マナーを守って欲しいと思います。

大震災の後、妻の実家が福島で、全村避難の憂き目に遭ったことから、高速を利用して那須から福島を往復することが増えたのです。

最初は、休日千円を活用していましたが、マナーの悪さに辟易としました。
正直、平日に往復した時の方が、余程安心して走れましたから、むしろ平日を選んだほどです。
土日千円が無くなって、ある面ほっとしたのですが、交代に登場したのが以前からあった被災者優遇を拡大した無料通行でした。

しかし、この無料通行、悪用する人が増える以上に、以前の土日千円よりも更にマナーが悪くなったのです。
車間がないのに割り込む。

走行車線が空いているのに、追い越し車線を占拠する。

そして、無料通行がこのＥＴＣ時代に逆行する有人ゲートですから、入るのも出るのも時間がかかり、時ならぬインターチェンジでの渋滞を引き起こすのです。
私は、被災者ではありませんから、普通にＥＴＣで通行していますが、渋滞した車がＥＴＣ窓口の前を塞いで、出るに出られなかったこともありました。

福島県警の知人も、無料通行のドライバーには、高速を走るための最低限のマナーすら守っておらず、走る資格がないような人が多く、事故も起こすから困っていると話してくれました。

12月からは、ＥＴＣで無料化するとの情報が流れていますが、更にマナーが悪化しないか心配しています。

高速を通行しようとする皆さん、最低限のマナーぐらいは守ってください。
・車間距離を守り、無理に割り込まない。
・追い越し車線は、追い越しに使い、終わったら走行車線に戻る。
・追い越し車線走行中、後続車に追いつかれたら譲る。（走行車線が空いている場合）
・追い越す場合、追い越そうとする車の2割程度速い速度で迅速に追い越す。
・合流は譲り合う。

せめて、これぐらいは守ってください。

それから、被災地救援のために応急的に補修し、震災後2日で開通させた東北道（当初は通行は緊急車両に限られていましたが）を、今本格的に補修しています。
工事区間も長くなっていますから、そのための渋滞、渋滞最後尾への追突にも十分注意してください。

画像は、少し遅れましたが、福島県三春町の仮設住宅団地です。
ここは、原発避難地域の仮設住宅ですので、津波被災地区と違って、マイカーに被害があった人が少なかったのが幸いです。