2012.10.05
カテゴリ： 整備・メンテナンス
来月車検なのでついでにやってもらおうと思ったら工賃1キャリパー1250円。
前後4か所（前2つ、クラッチ、後ろ）で約5000円！高い！
ってわけで自分でやりました。
用意するのはメガネレンチ（8ミリ）、ブレーキフルード（DOT4）、チューブ、油受け（ペットボトルで大丈夫）
ネットで調べて、金魚用のホースで大丈夫とあったので買ってやってみたら…
入らん！！！！
買いなおしました。
切り売りのチューブがホームセンターに売ってるのでそれを購入。
内径4～5ミリ。長さは50センチもあれば十分。
（不安だったので4ミリと5ミリ両方買いましたがどちらでも大丈夫でした）
まずは汚れが激しいクラッチ側
汚い…ホントに…最近クラッチ重いなぁと思ったのも納得の汚さ。
下の写真はブレーキ側ですがテキトーに古いフルードをキッチンペーパーで吸い取ります。
この作業はしなくても全く問題ないです。
次にこんな感じにメガネレンチをセットしチューブをはめます。
ブリードスクリューというゴムキャップがついてる所です。
あとはブリードスクリューを30度ほど緩めてクラッチレバーを握る、離すを繰り返すだけ。
汚いのが出てきました。
リザーブタンク内のフルーが空になる前に補充。
握ってぐにゃぐにゃしたらエア抜き。長くなるのでやり方は書きませんが…
綺麗になりました。
あとは残りの前輪、後輪のも交換。
クラッチほどではないですが汚れてますね。
後輪も同様に交換。
クラッチが大分軽くなりました。
やってみると簡単だし財布にも優しいです。
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Last updated
2012.10.08 23:36:37 コメントを書く
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