2026年04月の記事
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夏野菜を追加で植えました
第１弾を植え終わったところですが、畝が空いているので追加の苗を買ってきました。本来であれば畝で１品種というところでしょうが、我が家では複数植えています。品種ごとに肥料のやり方も違うのでしょうが、我が家では同じです。今回は、枝豆とオクラを植えてみました。それぞれ、２本づつです。写真にはありませんが、かぼちゃも２本植えました。かぼちゃは畝とは別に、植える場所を耕して周りの草を取ったところに苗を植えています。苗を植え終わったところで、ねこがやってきて畝を掘り返していましたので土を盛り直しナイロンコードの草刈り機で伸びていた草を刈って作業を終わりました。
2026.04.30
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結局google日本語入力に戻りました
色々と渡り歩いてきた日本語入力ですが、再びGooge日本語入力に戻りました。それまでは、Microsoft IMEを使っていました。Microsoft IMEも不足はないのですが、久々に使ってみて使いやすくなった？という印象です。私が使っている日本語入力の言葉の範囲では、変換効率は上がりました。具体的に数字で表せるわけではないですが、不自然さがなくなりました。以前使っていたAtokと比べても、遜色ない印象があります。それに、改善されたのかなと感じるのは学習機能です。Microsoft IMEに変更した理由の、一つでした。何度入力しても、再起動したりソフトを変えたりすれば元に戻ってしまっていました。これは一般的なものではなく、環境に依存するということでしたが私の環境では出ました。キャッシュを削除したり学習機能をリセットしたりしても、改善されませんでした。それが久しぶりに使ってみると、きちんと入力履歴が反映されています。無料ですし定期的にアップデートされるようですので、大満足になった日本語入力アプリです。
2026.04.29
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草刈り作業に追われています
気温が上がり始めて、草が伸び始めました。畦草はそれほどでもないと思っていたのですが、あっという間に伸びていました。今回は、黄色の線の部分を刈りました。向こう側の畦草は写っている部分は僅かですが、50mほど続いています。これまではある程度伸びてから、刈るようにしていました。何回も刈る手間を、省きたかったからです。今年は、短いうちから何度かに分けて刈るようにしました。なぜかといえば、当たり前ですが回数は増えますが刈った草が短い分軽く刈ることができるからです。伸びてしまった草を刈ろうと思えば、けっこうな力がいります。BIGM（丸山製作所） 刈払機 BC260Tバモスを買ったことで、道具を運ぶのも楽になりました。伸びてしまう前に、こまめに刈っていこうと思っています。今回も広い部分を刈りましたが、疲労感はそれほどでもありませんでした。ついこの前まで寒かったのですが、もう作業をすれば汗が吹き出してきます。季節は、すっかり変わりました。
2026.04.28
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きゅうりの支柱を立てました～夏野菜～
先週植えたきゅうりですが、つるが伸び始めました。去年は、強風に煽られて２回折れてしまいました。今年も数が強い日はありましたが、何とか折れずに育っています。まだ気温が低いので大きくはなっていませんが、上に向かって伸び始めました。そのままでは倒れてしまいますので、山形に支柱を組んであみをくくりつけました。【てしまの有機肥料-追肥専用】 野菜・花全般に使える有機肥料 900g ※代引き不可 元肥に 緩効性チッ素 苦土入り トマト ナス ピーマン スイカ メロン キュウリ ゴーヤ トウガラシ ブロッコリー キャベツ カリフラワーこれでつるが伸びてきても、巻き付けるようになります。今のところは、順調に育っています。心配なのは、肥料が足りているかどうかです。しばらくは、買ってきたポットの土で成長しますがこれからは畑の土で成長していきます。これから、土作りの結果が出てきます。うまく育ってくれれば、いいのですが。
2026.04.27
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塗装面の劣化～スペーシア～
我が家の３台目の車スペーシア、車体色はピンクです。ボディーカラー名は、チアフルピンクメタリックだと思います。平成３０年登録ですので、８年経過しています。赤系統の車体色は、色褪せしやすいと言われています。前のハスラーのオレンジ色でしたが、色褪せが出ていました。そのスペーシアですが、ボンネットの一部が白っぽくなっています。決して、光を反射しているわけではありません。白っぽく、モヤモヤとした感じになっています。ダメ元で、超微粒子のコンパウンドをかけてみました。何の変化も、出てきません。色褪せであれば、クリア層の下が色褪せしているのでクリア層を磨いているだけになります。WILLSON ウィルソン 鏡面コンパウンド 220g D-44(02044)乗っている家族は、気にしないと言っています。乗っていない私は、気になってしまいます。そのあたりが、車についての関心度の差が出ています。あまりにも目立ってくるようだったら、塗ってもらおうと考えています。小さなボンネットですので、そんなに高額にならないはずです。難しそうな色ですので、自分で塗ろうとは思いません。おそらくですが、缶スプレーでは色が合わなくなってしまっていると思います。こうなってくると、プロにお任せです。素人には塗ったかどうかわからないぐらい、色をきちんと合わせてもらえます。
2026.04.26
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水路清掃をしてきました～春の恒例行事です～
この季節になると、草刈りや水路清掃の作業が入ってきます。今年も始まりました。めったに行くことのない山の中の水路に入って、１年間溜まってきた砂を流していきます。はっきり言って、きりがありません。それでも、毎年作業をします。教えてもらわないと、担当の場所がどこにあるのか全くわかりません。当日迷子にならないように、前日に記憶をたどりながら行ってみました。細い道を暫く行くと、何とか見つかりました。今年は少ないようですが、それでも結構な量が溜まっています。これを人力で、流していくものですから本当にきりがありません。終わる頃には、少し景色が変わってきて水面から砂が見えなくなりました。これで１年間、水の心配はなくなります。作業は、終了しました。
2026.04.25
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ドライブレコーダー取り付け終了～バモスホビオ～
何とか取り付けが終わりました。慣れていないので、時間にして２時間程かかりました。それでも、挫折しなくて済んだので満足しています。ドラレコ 強力両面テープ ドライブレコーダー用 両面テープ 3M製 VHBテープ 黒 5枚入り ドラレコ両面 ドライブレコーダー両面 テープ 車用 ガラス 領収書 領収証前から見ると、写真のような感じになっています。バックミラー横に取り付けたので、存在感がなかなかあります。以前レーダーをOBDⅡから電源を取って取り付けたことがありましたが、ヒューズから取ったのは始めてでした。２口のソケットが使えなかったのはもったいなかったのですが、思ったほど難しくなくスッキリ配線ができました。後は、本体設定（液晶の表示時間や設置高さの設定）をしていく予定です。
2026.04.24
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ドライブレコーダー動作確認後のケーブル処理～バモスホビオ～
動作確認までできましたので、余ったケーブルの処理にかかります。取り付けた場所は、バックミラー左横すぐです。ドライブレコーダーまでのケーブルは、天井とフロントガラスの間の隙間に押し込みました。天井からヒューズボックスまでは、Aピラーを外して取り付けます。運転席側のAピラーの中を通しましたが、けっこうな長さのケーブルが余っています。ケーブルも余っていますし、ケーブルをつなぐためのパーツもあります。何とか納めないといけないので、結束バンドで束ねました。束ねたものが、うまくヒューズボックスに収まればしめたものです。心配はしましたが、以外にスッキリ収めることができました。ただヒューズが見えないほど、一杯になっています。これで取り付け自体は終了なので、本体の角度などの調整に入ります。
2026.04.23
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ドライブレコーダー取り付け開始～バモスホビオ～
ドライブレコーダーの取り付けを、始めました。今回は、悩んだ末ヒューズから電源を取ることにしました。元の状態のヒューズボックスは、当たり前ですがスッキリとしています。ETCが取り付けられていますので、その配線が納まっています。ヒューズから電源を取るための、ケーブルを付けた状態です。管ヒューズがついていますので、少しゴチャゴチャしてきました。取り付け自体は簡単でしたが、アースを取る場所に苦労しました。金属が出ているネジやボルトは、奥まった場所にあります。いろいろ探しましたが、ヒューズボックスとドアの間の隙間にボルトがありました。ヒューズボックス本体を、固定しているボルトです。金属同士を止めていて、塗装もされていません。隙間からスパナを入れて、何とかつけることができました。ここまで来ると、電源を入れて動作確認をすることができます。シガーライターヒューズ（15A）から電源を取っていますので、常時電源が入っているわけではありません。キーを回して電源を入れてみると、無事ドライブレコーダーが起動しました。動作の確認ができましたので、次はコードの処理にかかります。
2026.04.22
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ヒューズ電源タイプ電源ソケットを使いました～バモスホビオ～
ヒューズの、+-を確認しました。バモスのシガーソケットヒューズは、左側が+でした。電源を取り出すには、下の製品を使います。エーモン 1542 電源ソケット ヒューズ電源タイプ購入したドライブレコーダには、ケーブルから取り出す用のものが付属していました。便利なもので、フリマサイトやオークションサイトを探せば、ドライブレコーダー付属のケーブルが出品されています。メーカーから、付属品を購入する必要はありません。下の筒の部分に付属のケーブルをつなげば、電源を取ることができます。ヒューズボックスへの、取り付け方法です。コードがついている方を、+（左側）にして取り付けます。写真には写っていませんが、金属部分に-（アース）をつなぎます。ここまでの設定がうまく行けば、後はコードの取り回しと隠すだけになります。シガーライターソケットは、レシーバーだけになりシフトレバーとの干渉もなくなります。思ったように進めば、スッキリと取り付けをすることができます。
2026.04.21
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ヒューズからの電源確保～バモスホビオ～
ドライブレコーダーを、取り付けようとしています。基本的にはあまりお金をかけないで付けたいので、自分でつけてみようと思います。本体は、中古の物を購入しました。安い新品がありますが、どうしても画質が落ちるなど性能面で落ちます。中古で完動品であれば、機能も充実しています。機械的に動く部分がありませんから、故障の心配も少なくなります。本体は、KENWOOD DRV410で4000円ほどで購入できました。画質は、フルハイビジョンとなっています。迷ったのは、電源です。シガーソケットでとるか、ヒューズでとるか、ケーブルから直接取るか迷いました。スキル的に、ケーブルからは無理がありました。とりあえず２口に分かれた、ソケットを買ってきました。すごくお手軽に、電源を取ることができました。ただスペースの少ないバモスでは、シフトレバーとの感覚がなくカタカタ当たってしまいました。ここで未知の世界のヒューズからですが、電源が取れるケーブルが販売されています。使うためには、ヒューズの+-を調べる必要があり検電テスターを購入しました。高かったらやめようと思ったのですが、500円ちょっとだったので購入してきました。エーモン工業 検電テスター A49 配線コードの検電に DC6V-24V用使い方は簡単で、金属部分をクリップで挟んで（アース）金属の先端をヒューズ端子に当てるだけです。プラスで電流が流れている場合には、赤く光ります。ちなみにバモスのシガーソケットヒューズは、左側が＋でした。これで、取り付けの準備ができました。
2026.04.20
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今が旬、筍のあく抜きをしました～地方のくらし～
近所の方から、筍をもらいました。今回は、採ってそのままのものでした。（写真を撮るのを忘れていました。）そのまま食べられればいいのですが、あく抜きの作業があります。去年ももらって、あく抜きをしました。あく抜きに去年は、米をそのまま使いました。今年は、晩ご飯用に米を研いで、とぎ汁を使いました。ゆで始めると、どんどんあくが出てきます。１時間ほど茹でましたが、貼り付いてあく取りをしていました。終わるころにはあくがほとんど出なくなり、ゆで汁は透明になってきました。これで、８時間ほど置いておきます。朝には出来上がって、煮物になるか揚げ物になるか（天ぷらも結構おいしい。）して食卓に並ぶはずです。
2026.04.19
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水垢落としをしました～インプレッサスポーツ～
ホワイト車に乗る悩みの一つに、水垢があります。ブラックやシルバーの場合には、ほぼ水垢は気になりませんでした。見えないだけでついていたはずですが、気になりませんでした。水垢は、シャンプーをしただけではなかなかきれいになりません。今回は、クリーナーを挟んでみました。まずシャンプーで、汚れをきれいに流れ落とします。汚れが取れると、頑固な水アカが残ります。リンレイ 水アカ一発！（ホワイト車用） 液体 295719いつもであれば簡易コーティングをしますが、上の製品を使いました。これは、バモスの傷んでいる塗装をきれいにするために購入したものでした。上のクリーナーを使い拭きあげると、こびりついているように見える水アカがきれいに落ちます。ミクロパウダーが入っていますが、削るというよりも溶かすという感じに見えます。車全体を拭き上げた後に、簡易コーティングをしました。出来上がりを見ると、定期的にクリーニングは必要だと思います。スッキリときれいに、仕上がりました。
2026.04.18
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軽バンのタイヤはロードインデックスに注意!～バモスホビオ～
これまでタイヤとホイールは、純正サイズやオプションサイズで選んでいました。プリウスに乗っていた時には、純正が195/65R15でした。オプションに215/45R17があったので、カローラスポーツのホイールにオプションサイズのタイヤをつけていました。冒険はしないタイプですが、自由度はかなりありました。タイヤも、サイズさえ合えば自由に選ぶことができました。しかし、軽バンはある程度の縛りがあるようです。ロードインデックスというものがあり、それをクリアしていないとサイズがあっても装着できません。145/80R12 86/84N ヨコハマ ブルーアース バン RY55 LT・バン用 サマータイヤ 1本 YOKOHAMA BluEarth-Van [8PR相当]【2】以前は『LT（ライトトラック）』表示のないタイヤは、装着できませんでした。今は法改正により表示なしのタイヤでも合法的に装着できますが、ロードインデックスをクリアしている必要があります。ちなみにロードインデックスが80なので、1本あたり450kgの荷重まで大丈夫です。タイヤのサイズは変えてもいいけど、これをクリアしておかないと車検は通らないようです。軽乗用タイプのロードインデックスは75が多く、1つのタイヤで387ｋｇまでの荷重まで大丈夫ですが軽貨物への流用はできません。まだまだサマータイヤは使えそうですが、交換の際には注意が必要のようです。
2026.04.17
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燃費は良好～インプレッサスポーツ～
サマータイヤに変えて２週間ほど、燃費は伸びてきました。インプレッサはアイドリングストップキャンセラーをつけていて、いちいちボタンを押す必要もなくアイドリングストップを解除しています。スバル フォレスター/XV/インプレッサ/レガシィ対応 アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオン↑加工の必要はゼロですので、私でも簡単に取り付けができました。メーター読みで、リッター12.5km走っています。満タン法で燃費を出すと、11km前後で少し落ちます。今のエコカーの感覚ではそんなにですが、インプレッサにしては上出来です。2000ccで全くのガソリン車、水平対向エンジンですから十分満足です。ちなみに、バモス（660cc）も同じくらいの燃費です。
2026.04.16
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野菜苗の準備をしました
気になっていた、夏野菜の植え付け準備をしました。土づくりは見よう見真似で、化学肥料とぼかし肥料、鶏糞ペレットを入れています。酸性に傾いている気がしますが、これでスタートしてみます。とりあえず、二畝作りました。畑の広さから言って、まだ５分の１ほどです。先回耕うんしてから１０日ほどですが、すっかり草が育っていました。草取りから始めたので、そこそこの作業量になりました。買ってきた苗は、きゅうりとピーマン、ミニトマトです。小学校の畑にあるようなものばかりですが、初心者ですのでこれでいきます。
2026.04.15
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CarPlayワイヤレス化したら便利!～インプレッサスポーツ～
最近はバモスの話題が多かったのですが、久々にインプレッサについてです。インプレッサのナビは、CarPlayに対応しています。Panasonic CN-LR830DFC という、純正ナビです。これまでは、使うときにケーブルでつないでいました。ちょこっとケーブルをつなぐだけですが、カバンやポケットからスマホを出すのは地味に面倒でした。わざわざ使うというよりも、乗り込んですぐ使えるようになっているのが快適です。ケーブルが、ごちゃごちゃすることもありません。そんなことがあり、ワイヤレスアダプターを探していたところ評価がよく格安な製品を見つけました。早速、購入です。元の値段の６，０００円ほどというのも驚きですが、期間限定で４，０００円ほどで購入できてしまいました。大きさは、小さめのUSBメモリぐらいで装着しても邪魔になりません。接続は、BluetoothでペアリングするだけでエンジンをかけるとCarPlayが表示されます。あとは、スマホを忘れないようにするだけです。めったに使わないとはいえ、ナビのバージョンが古いのは気になります。更新するとなれば、そんなに変わらないのに２万円ほどかかってしまいます。これで、オークションサイトやフリマサイトを眺めるのも減ってきます。
2026.04.14
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再タッチアップ～バモスホビオ～
再タッチアップしてみました。結果は、正解でした。元の傷は出てきましたが、格段にペイントの跡は目立たなくなりました。ペイントを落としてしまうと鉄板がでしまうところがありましたので、タッチアップしました。はじめは、爪楊枝を使って塗っていましたが場所が多かったので埒があきません。そこで思い出したのが、以前買っていた極細の筆です。GOODCHI 勾線筆 面相筆 6本セット 極細筆 水彩筆 塗装 絵筆 油絵筆 水墨画 水彩画 細部 プラモデル塗装筆 アクリル筆筆に変えて、かなり要領がよくなりました。太さも爪楊枝ぐらいで、小さな傷に合わせて塗っていくことができます。見えにくい場所でしたが、ほとんど目立たないぐらいになりました。
2026.04.13
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タッチアップ除去（アクリル系塗料）～バモスホビオ～
リアゲート近くの、タッチアップ補修跡の調整をしました。最終的には、ラッカー薄め液でタッチアップ塗料をとってしまいました。前段は、サンドペーパーで水研ぎをしました。目の細かいものを使いますが、余分なところを削ってしまわないかとドキドキものです。写真はないですが、あまり見た感じ効果なく終わってしまいました。次は、ものは試しとラッカー薄め液を使いました。おそらくですが、塗料を塗ってかなりの年数がたっていると思います。とれるとは書かれていますが、半信半疑です。【ホルツ Holts】ホルツ MH4343 ホンダ車用 NH578 タフタホワイト Holts作業を始めると、信じられないことに簡単に取れていきます。ものの１０分ほどで、余分なところの塗料がなくなり元の状態になりました。 ➡ 写真が小さくてわかりにくいかもしれないですが、右側の取り除いてしまった方が自然に見えます。とってみると、かなり広い範囲で塗料が塗られていました。傷は小さいものですが鉄板までいっているものがありましたので、あらためてタッチアップで補修をしていきます。
2026.04.12
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タッチアップ跡補修～バモスホビオ～
補修を、してみました。方法は、今のせてある塗料をペーパーで研いで（#1500➡#2500)コンパウンドで仕上げ元の傷の部分で金属が出ている部分を新たにタッチアップしました。仕上がりは、写真のようになりました。タッチアップしたとき特有の、筆跡が残りボコボコした感じはなく滑らかになりました。余分の塗料を研いだので、タッチアップの面積が狭くなりました。しかしタッチアップの塗料の色が違うので、塗っている感は残っています。【ホルツ Holts】ホルツ MH4343 ホンダ車用 NH578 タフタホワイト Holts今回は、ここまでにしておこうと思います。ハイルーフですので、脚立で上から覗き込まないと見えない場所です。自分が気にして見ない限り、見えません。見るときといえば、洗車をするときぐらいです。がりがりと、金属まで入っている傷もありましたのでさびだけは注意しておかないといけません。あらためてタッチアップもしていますので、これで十分としてしまいます。
2026.04.11
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アイドリング時の振動改善～バモスホビオ～
アイドリング時の振動が、改善されました。以前と変わっているところといえば、AZ燃料添加剤【FCR-062】を使っていることぐらいです。今段階で、２回給油時に入れています。(送料無料)AZ 燃料添加剤 1L【FCR-062】+メートルグラス100ml ガソリン添加剤 ディーゼル/ガソリン兼用 添加剤 ディーゼル添加剤 独自処方のPEA(ポリエーテルアミン) ノズル付【送料無料(北海道・沖縄・離島除く)】一番の変化は、信号待ちでドライブに入れたまま止まっているとバックドアが共振していました。ガタガタと、『年代物の車!』と言われるほど振動が出ていました。それが乗り始めて１か月ほどになりますが、振動を感じなくなりました。タコメーターを見ている限りでは、1000回転を切るぐらいで安定しています。アイドリングの安定が、振動の軽減につながっているかもしれません。もう一つ考えられるのは、エンジンを回すような走り方を意識してしたことです。上り坂に向かうと、『おいおい?』と言ってしまうほど登りませんでした。そこをキックダウンするぐらいアクセルを踏んで、回しながら登ってみました。今はしていませんが、ATの繋がりも滑らかになりエンジンも軽く回るようになった印象です。バックドアの振動は、明らかに変わりました。エンジンやATの滑らかさについては、主観になります。そうは言っても、エンジンの調子がよくなっていることは確かなことのようです。
2026.04.10
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草刈りシーズン到来～去年の残骸から～
今年も、草刈りシーズンが到来しました。久しぶりに、山の田に行ってみました。草はさほど伸びてはいませんが、去年横着をして刈っていなかったススキなどがすっかり枯れて倒れています。まずは、去年の残骸から刈ることになります。枯れたとはいっても茎はつながっていますので、新しい草が伸びてきた時に刈りにくくなるからです。とりあえず、今日は１時間半ほどかけて３分の２ほど刈っていきました。ちなみに、ニュースなどで見る野焼きが燃え広がるのはこの状態で火をつけるからだと思います。すっかり乾燥してパリパリになっていますので、よく燃えると思います。危険なので、野焼きはしません。今回で全部刈れてはいませんので、休みのたびに晴れれば草刈です。その合間を見て、畑に野菜の植え付けをします。
2026.04.09
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タッチアップ補修（予定）～バモスホビオ～
洗車をしていて、全オーナーのタッチアップ跡を見つけました。バックドア上なので、ふだんは全く見える場所ではありません。ただ練習を兼ねて、補修をしていこうと思います。原因は、車庫のシャッターか木の枝でついたかこすったような傷が入っています。その上にタッチペンの筆で、タッチアップがしてあります。うちもそうですが、全部上げておかないと天井を擦ってしまいそうになります。修復方法は、２つあるように思います。①ラッカー薄め液で、いったんタッチアップの塗料をとって塗り直しをする。早速、薄め液を買ってきました。ホルツ ラッカーシンナー うすめ液 自動車用補修塗料 溶剤型アクリル樹脂塗料 250ml MH006②せっかく盛り上がっているまで塗料が乗っているので、サンドペーパーで研磨をしていったん平らにする。そのあと、コンパウンドで表面を整える。最初は、①を考えていました。しかしあらためて状態を見ると、盛り上がるまでしっかり塗料が乗っています。最終的には、②をまずしてみてうまくいかなかった場合には①をすることに落ち着きました。写真の状態まで盛り上げて、完全に乾燥させるのには２週間程度必要です。そうであれば、完全乾燥している今の塗料を研いだ方がまずは取りかかりやすいです。余分なところを研がないように十分注意しながら、まずは研ぎから入ります。
2026.04.08
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フリマサイトで購入～発送されません～
バモスのリモコンキーを、もう一つフリマサイトで購入しました。ホンダのリモコンキーは車種が違っても使えるものがあるらしく、ものは試しと純正の物よりも新しめの物を購入しました。しかし購入したはいいのですが、発送連絡が来ません。３日目ぐらいにメッセージを送りましたが、返事がありません。評価の良い出品者の方なので、意外な感じがしています。送料無料 ontto ホンダ車キーに適応 キーバック スマートキーケース 高品質 メタルケース 保護 やや重さ 本田スマートキー向けの ヴェゼル RV3 accord 2022 Civic 6型 HEV VEZEL RV3 RV4 RV5 RV6等 車用 リモコンキーケース 多色 キーホルダー 防汚 防塵 キーカバー お勧めシステム上、８日を過ぎても発送されない場合にはキャンセルができるようです。今回は必ずいるものではなく急ぎではなかったので、そこまで待つことにしています。それでも返事がなく発送されなかった時には、仕方がないですがキャンセルをしようと思っています。コメント欄を読んでみると、「迅速な発送」とか「丁寧な対応」とか良い評価が並んでいます。別にしなくてもいいのですが、急な入院などあったのではとついつい勘ぐってしまいます。そうは言ってもいつまでも待つことはできませんので、８日経過後はキャンセル予定です。
2026.04.07
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車載工具発見～バモスホビオ～
車載工具は、めったなことがない限り使うことはありません。これまで私も、場所だけは知っていましたが使ったことはありませんでした。そういえば、パンク修理キットも使ったことはありません。スペアタイヤ（以前の車は載っていました。）は、１回だけ使ったことがあります。道路工事用の鉄板でタイヤのサイドが切れて、パンクしたときに使いました。これまでの車は、トランク下に入っていました。わざわざ探さなくても、たいがい決まった場所に入っていました。バモスはどこにあったかといえば、左スライドドアの内側です。さび対策で車のあちこちにタッチアップしている時に、見つけました。入っているものは、ジャッキとハンドル、タイヤレンチです。そして、よくわからない謎のナットが一つだけ入っていました。家で作業をするときには、楽なので家にあるものを使っています。後ろ荷室下にエンジンがあり、荷室の広さを稼ごうとすればこうなるんでしょう。ちなみに前のオーナーさんは使われたことがあるようで、使用感がありました。
2026.04.06
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リモコンキー登録できず～バモスホビオ～
結局、残りの一つは登録ができていません。新しい電池に入れ替えましたが、無理でした。登録はできていませんが、レシーバーユニットからはかすかな音がしています。反応だけは、しているようです。１個登録できていますから、レシーバーの問題ではありません。どうも、リモコンの問題のようです。あれこれしているうちに、元あったものか買ったものかわからなくなってきました。しかし辿っていくと、どうも元あったリモコンが登録できていないようです。【キーカット 加工代金込み】 車 鍵 ブランクキー ホンダ 2ボタン フィット アコード ストリーム オデッセイ CRV エリシオン ステップワゴン ストリーム MT-7 HON66 2穴 スペアキー リペアキー 純正キー 互換 補修キット 複製 合鍵 キーレスエントリー カバー リモコンキーこのリモコンキーは、３個までの登録が可能です。登録できているものと別に登録しても、両方のキーを使うことも可能です。一つ追加したことで、押し出されることもないようです。そう考えると不思議ですが、調子悪くなってしまったようです。自分の車しかわからないので何とも言えない所ですが、相性?のようなものもありそうです。
2026.04.05
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リモコンキー１個登録～バモスホビオ～
不思議なことですが、１個登録ができました。手順は、ネットにあったとおりのことを繰り返しただけです。これまでと変えたところは、ボタン電池を試しに入れ替えてみました。入れ替えたところで、これまで２個とも登録できませんでしたから変わらないはずです。両方とも残量がなかったとすれば、登録はできないはずです。登録できたのは、今回購入したキーの方です。何とか１個でも登録できれば、元に戻ったということですので一安心です。それにしても、不思議なことには変わりはありません。両方とも登録できていない段階で、元のキー：電池切れ?急な故障?購入キー：電池切れ?すでに故障?可能性としてあったのはそれぞれ２個ずつです。だとすれば、電池を交換しただけでは登録できないはずなのですが・・・。結局、購入したキーは完動品で電池切れしていた。元のキーの電池を入れて登録できたということになります。（元のキーは、登録できなかったのですが・・・）書きながら、こんがらがってきました。１個で来たので結果オーライで、電池の到着を待ちたいと思います。
2026.04.04
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リモコンキーが登録できない～バモスホビオ～
バモスには、リモコンキーが１個しかついていません。スペアキーでもリモコンキーを使いたかったので、オークションで中古のキーを購入しました。注意点は基盤の種類が大きく２種類あるようなので、同じ番号のキーを準備することです。基盤に番号が振ってありますので、この番号をそろえれば大丈夫だそうです。登録方法は、ネットの情報を参考にしました。ホンダのリモコンキーの登録は比較的簡単のようで、記事もすぐ見つけることができました。ここまでは順調でしたが、登録できません。どの記事を見ても手順は一緒ですので、何度か試してみました。タイミングを変えたり、リモコンの向きを変えたりしても無理でした。電池は大丈夫だと思うのですが、可能性はゼロではありませんので注文しています。日立マクセル MAXELL(マクセル)リチウムコイン電池CR1616.1BS届けば、再度挑戦してみようと思っています。
2026.04.03
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さびメンテナンス～バモスホビオ～
先日は、赤さびを黒さびに変換してさびを防止する処理をしました。赤さびの部分は黒く変色して、効果が出ているのがわかります。次考えたのは、塗装が割れて亀裂が入っているのを何とかしたいということです。そこで、使っていない白のタッチペンで亀裂を塗っていくことにしました。今回は塗るというより、埋めていくという作業になりました。使ったのは、インプレッサ用に買っていたパールホワイトです。上塗り前提の白ですので、あまり色がついてきません。写真は１回目の塗りの後ですが、亀裂には塗料が入っていますが下のさび色を覆い切ってはいません。塗料が入っていますので、水の侵入はある程度防いでいるのではと思っています。そう簡単にはさびてもろくなるわけではないですが、できる予防策だけはしておこうと思います。下のさび色が覆えるほど重ねていくことで、今以上に水からは守ることができます。見えない場所ですので出来栄えを気にすることなく短時間でできますので、時間を見て重ね塗りをしていこうと思います。新しい車ではなかなかタッチアップをするのも勇気がいりますが、気軽にメンテナンスができて楽しんでいます。作業で使っている以外の時間は、ちょこちょことメンテナンスをしています。
2026.04.02
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アイドリング時の振動～バモスホビオ～
納車されて、１か月がたちました。最初は気にならなかったことが、気になり始めます。一つは、リアゲート近くの凹みとさびの補修でした。車を見に行った時にはタッチアップで済ませる予定でしたが、結局はパテを使って缶スプレーを買って補修をしました。二つ目は、アイドリング時の振動です。我が家は、スペーシアがあります。アイドリングストップがついていますので、アイドリング時はエンジンストップします。バモスは、アイドリングストップなしですので信号待ちをしていてもエンジンはかかっています。インプレッサとの比較になりますから、年代物の軽自動車ですからこんなものという感じで思っていました。しかし乗っていると、気になり始めるものです。できれば解消したいと思い、できることを考えています。エンジンマウントや点火系は、納車整備の際にチェックされているはずです。エンジン内部の汚れは、１０万km走っていますので汚れていることが考えられます。分解などできるはずもありませんから、これまでも使っていたガソリン添加剤を使ってみようと思います。(送料無料)AZ 燃料添加剤 1L 【FCR-062】 [自動車の場合40から60Lごとに約150ml] ガソリン添加剤 ディーゼル/ガソリン兼用 添加剤 ディーゼル添加剤 独自処方のPEA(ポリエーテルアミン) ノズル付【送料無料(北海道・沖縄・離島除く)】１回の給油で１０００円前後の製品は厳しいので、下の製品を使います。１ℓで３０００円前後ですので、給油１０回前後は大丈夫です。評判もいいですし、これまでも使ってきています。もう一つは、エンジンオイルを変えてみることです。今行っている整備工場さんでは、ザーレンオイルを扱っています。次のオイル交換では、試しに変えてみようと思います。とりあえず、この二つを試して様子を見ます。
2026.04.01
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