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2013年05月28日
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カテゴリ: パチスロ、日常


ご無沙汰ぶりです。

ゴールデンウィーク前から激務続きで、ようやく落ち着いてきたと思ったらまた激務・・・。
継続はスロだけで十分ですw

そんな最中、気晴らしにホールへ行きました。
数ヶ月ホールへ行かなかった間に色々と機種が入替わったようですね。
AT機?まであるし(^^;;;




049-001.jpg


麻雀物語2

ボーナス無し、小役がチェリーとリプレイだけとか、吸い込みがキツそう。




049-002.jpg







049-003.jpg


麻雀グランプリってバカっぽいですね。
こういうの大好きですw

1セット終了→ハマりを3回繰返した後、




049-004.jpg


パトランランチャンスで計200G上乗せ!
こういうの引かないと勝てないようですね。



049-005.jpg


結構回せたと思ったけど1,000枚に満たず・・・。
純増は早いけど、ボーナスが無いぶん感覚はARTと大差ないですね。





049-006.jpg


クランキーコレクション

左リールに見慣れない絵柄がありますね~。
BAR?




049-007.jpg


上段青テン!

とは言え、ボーナス中はサクサクっと消化したいかな(^^;;;





049-008.jpg


ランブルローズ3D

3Dと言っても多少ボケた画像でした。
もしかして専用メガネがいるのかな?

ボーナスは1/16384で絶望的(;゚Д゚)





049-009.jpg


ようやく突入したART。
神風ラッシュで400Gほど上乗せ。これは爽快でした。

ARTは4回中3回が1セット(40G)の100枚程度。
この台も薄いところ引かないと勝てないですね。



最後に本命の絶対衝激IIを打ちました。

ベルなどの払い出しが1枚なので、コイン投入の頻度が増えて疲れますね。



049-010.jpg


AT=衝激ラッシュとプラトニックボーナスのランプ同時点灯は、AT全盛期を思い出しました。
ボーナス中にATランプ点灯の安心感みたいな。

データカウンターを見ると、黒バー揃いがビッグ、赤7揃いがレギュラー扱いで違和感あるなぁ。




049-011.jpg


衝激ラッシュ中は主人公がポリゴンに変化。
世間の評判は良くないようですが、これはこれでアリな気もします(*´Д`*)

2000Gほど回して大して出なかったので終了。
個人的に前作の方が面白いかなぁ。
出れば楽しそうですが。
今思えば前作の3択のドキドキ感は良かった気がするw

結局のところ、大きいの引けずに負けました。
今の機種はギャンブルしたらダメですね。
次回は5スロにしよう(^^;;;



話は変わって、4月にアクシデント発生!!!

帰宅時に2号線バイパス本線を走行中、まさかのエンジン停止。
エンジンキーを回しても復活せず。
この時ばかりは生きた心地がしませんでした(´∀`;;;)

その後、買った店で見てもらったら「原因は不明だけど直るかも!?」と言われました(;゚Д゚)
140000kmも走ったし、いい機会なので新車購入を決意しました。
ちなみに「直るかも!?」の店ではもう買いません;;;


嫁さんと数箇所のディーラーへ足を運び、長く乗れるという意味で新車を契約。


そして今日納車だったわけですが・・・





生憎の雨w












049-012.jpg




049-013.jpg


スイフトスポーツを買いました♪

オプションで、ディスチャージヘッドライト、フロアイルミネーション、フロアマットを付けました。
更に人生初のカーナビも。
これで多少は行動範囲が広がるかな。




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9年ぶりのマニュアル車。
6速は新鮮だなぁ。
マニュアル車をよく許してくれたなと思われるかもしれませんが、嫁さんの車(コペン)もマニュアルなので問題なかったりします(^^;;;


まだ慣らし中なので3000回転規制をかけてますが、それでも運転が楽しい車ですね。

かなり満足してますが、強いて不満点を挙げるとすれば・・・





049-015.jpg


スピードメーターの数値が30km/h刻みなところでしょうか。
通常は20km/h過ぎたあたりで3速に入れるので多少見難かったり。

あとは、ガソリンがハイオク仕様なのと、純正ホイールが17インチなので維持費が余計にかかりそうです。
あ、それとスロ実機が1台しか乗りませんw

独身の頃は車を改造してサーキットで走っていましたが、もう若くはないし、スイフトは大切に乗ろうと思います。

慣らしを終えたら家族旅行を計画中。
足が硬めなので、乗り心地に文句が出ないことを祈るばかりです(^^;;;







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最終更新日  2013年05月28日 21時50分14秒 コメント(4) | コメントを書く


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