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2010.08.11

「氷河特急」脱線事故、その後

(2)

テーマ：気になったニュース(32578)

カテゴリ：　藻緯羅の放談

スイス山岳鉄道の事故原因が、
まだ明確になっていない中での、
運行再開に日本から疑問の声が、
出ているとＮＨＫが伝えていた。

事故原因も、明確になっているし、
内容も合理的と、藻緯羅は考える。
確かに、
運転士が、スピード違反した理由は、
明確になっていないし．．．

それは、
運行再開の妨げにはならないだろう。

このＮＨＫの報道姿勢、
スイス国民には、どう映っているのだろう。
気になるところである。

この事故の報道で、藻緯羅が不思議に思うのは、
新聞やＴＶでは、報道されたのかもしれないが、
死亡者や重篤者の、受傷状況の不明確さである。

（関連）
railguide.jp/news/2010/07．．．

mainichi.jp．．．world/news/20100806

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16,940円

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Last updated 2026.07.22 06:59:29
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■コメント

Re:「氷河特急」脱線事故、その後(08/11)

kait8 さん

海外での事故が最近多いですよね。
遠いところでおきていることなので情報が錯綜したりと、どれを信じればよいのか…。
今やマスメディアも本当のことを伝えているのか信用薄いです。 (2010.08.11 18:58:23)

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kait8さんへ

藻緯羅さん

円高で、海外旅行のチャンスだと思うし、
団塊世代が定年退職して暇になったから、
海外旅行者の総数が増えた。
その結果、
事故に遭遇する数も増えた。
あるいは、
日本人は、日本語の出来るガイドを欲しがるので、
多忙過ぎて、事故につながっている。
また、同じ観光地に集中する傾向があるので目立つ。

アメリカの高速道路での横転事故の詳報は遅れましたね。
なぜかな？？？
今日のテレビ報道を見ながら．．．
・高速道路とは名ばかりで、日本の田舎道よ酷い。
　盛土道路なのに、ガードレールが映ってない。
　なので、横転も、実は、１回転半していた。
　正しい表現は、路肩から転落でしょうね。
・バスは、マイクロバスだった。
　観光用だからか、開口部が大きく、
　日本なら、車検を通らないかも。
・軽傷者と重体・死亡者と大きく分かれた。
　軽傷者は、最前部と最後部に近くて、
　シートベルトをしていた人？
　重体・死亡者の多くはシートベルトをしていない？
　日本と違って、運転手に客に付けさせる義務が無い？
そんなことを、考えてました。 (2010.08.11 20:12:35)

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