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モンゴル２００８
経営コンサルタントをやってきましたが、２００８年秋よりモンゴル国立大学経済学部の教授としてモンゴルにやってくることになりました。モンゴルでの生活を写真や気軽な日記スタイルで日本の皆さんにお伝えしようと思います。是非、遊びに来てください。 ２０１０年に帰国しましたが、引き続きモンゴルに関する発信を続けますので、よろしくお願いします。
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2015.01.16
カテゴリ： モンゴル経済・トゥグルグ
このブログでも時々取り上げているトゥグルグの動向ですが、ここにきてまた対ドルで下落の様相を見せています。しかも加速化しています。
手元の資料を見ると、先月２４日頃から１ドル＝１８８０トゥグルグ台に乗せた相場は、その後２週間かかって１８９０トゥグルグ台になりました。
２週間もかかって１０トゥグルグ下落したわけですが、その後は１８９０トゥグルグ台はわずか１日で通過し、１９００トゥグルグ台になりました。
その大台もこれまたわずか１日で通過し、翌日には１９１０トゥグルグ台になりました。それが１月７日です。
そしてまたまたわずか１日でそれも通過し、１９２０トゥグルグ台に達しました。
それまで１０トゥグルグ下がるのに２週間もかかっていたのと比べると、下落が加速している感じです。その１９２０トゥグルグ台でしばらく落ち着くと思ったら、それも５日で通過し、簡単に１９３０トゥグルグ台になりました。
今日現在で１９３０トゥグルグ台の３日目ですが、それも１９３９．５トゥグルグですので、１９４０トゥグルグ台に突入するのは時間の問題だと思います。
こんな調子で行ったら、ツァガンサルの頃には本当に１ドル＝２０００トゥグルグになってしまうかもしれません。
もっともモンゴル企業の多くは、昨年末の時点で予算ベースで１ドル＝２０００トゥグルグとしているところも多く、年明け以降は２１００トゥグルグと見立てているところもありますから、これだけ下落を続けても「予想の範囲内」ということだと思います。
政権も変わったし、対外政策も変わりつつある（？）し、ＴＴの入札も終わった（本当に？）し、ＯＴも日本向け輸出も始まりつつある、などの多くの材料がありながら、今も変わらず下落を続けているのはやはり「なるほど、これでモンゴルは大丈夫！」という実感と言うか、実態がまだ伴っていないからでしょう。
伴わないという言い方には、時間がたてばわかってくるのか？という疑問もわきます。ですが、その答えは「不明」としか言いようがありません。
なぜなら、今までもモンゴル政府は「外資法が変わって、もう大丈夫、安心ですよ」とか「ＯＴ問題の解決は近い」などと言ってきましたが、現実的にはその通りにはなっていません。
そんな中でもウランバートル市の都市計画や再開発プロジェクトは次々と立ち上がっています。「次々と立ち上がっているということは、先が見えてきて順調に進むのか？」と言えるかどうかは別物です。
この国の場合、国でも自治体でも民間企業でも日本のように「予算（資金調達）が固まったから始める」という習慣はなく、「とりあえず始めちゃえ」的な事業が多いのです。
それゆえ、資金がなくなると突然工事がストップし、そのまま野放しになるというのはモンゴルではお馴染みの光景です。
私が知る民間企業の建設工事でも「早く、早く！何やってんだ！これだから日本人はなんでも遅いと言われるんだ！！」と強烈に急かされた案件でも、結局はその年には着工できず、なんてことがありました。
じゃあ、翌年は春からスタートダッシュか？と思っていたら、それもなく、夏が過ぎ、秋になり・・・
あれ？あのプロジェクトはもう死んだのかな？と思っていても、モンゴル企業はやる気満々で「来年は必ず・・・」と言ってました。
が、最後の言葉は「準備はＯＫ。あとは資金だけ」って、それが最初からのネックだったんじゃないかって思うのですが、まあそんなもんです。
これでもモンゴルの上位企業の実態ですから、他は推して知るべしなのかもしれません。ま、モンゴルに住んでおられる方々からすれば「そんな話、どこにでも転がっているよ」って思うでしょうね。
ですから、地下鉄にしろ高速道路にしろ話だけは何年も前からありますが、一向に具体的なプロジェクトにはならないケースが多いのです。
公共事業で大きな話をしたい政治家の気持ちはわかりますので、それはご愛嬌でいいでしょうが、対外的な約束や契約はきちんと守ってもらいたいものです。そうしないと、ズルズルと通貨は下落し、困るのは一般庶民なんですから。
手元の資料を見ると、先月２４日頃から１ドル＝１８８０トゥグルグ台に乗せた相場は、その後２週間かかって１８９０トゥグルグ台になりました。
２週間もかかって１０トゥグルグ下落したわけですが、その後は１８９０トゥグルグ台はわずか１日で通過し、１９００トゥグルグ台になりました。
その大台もこれまたわずか１日で通過し、翌日には１９１０トゥグルグ台になりました。それが１月７日です。
そしてまたまたわずか１日でそれも通過し、１９２０トゥグルグ台に達しました。
それまで１０トゥグルグ下がるのに２週間もかかっていたのと比べると、下落が加速している感じです。その１９２０トゥグルグ台でしばらく落ち着くと思ったら、それも５日で通過し、簡単に１９３０トゥグルグ台になりました。
今日現在で１９３０トゥグルグ台の３日目ですが、それも１９３９．５トゥグルグですので、１９４０トゥグルグ台に突入するのは時間の問題だと思います。
こんな調子で行ったら、ツァガンサルの頃には本当に１ドル＝２０００トゥグルグになってしまうかもしれません。
もっともモンゴル企業の多くは、昨年末の時点で予算ベースで１ドル＝２０００トゥグルグとしているところも多く、年明け以降は２１００トゥグルグと見立てているところもありますから、これだけ下落を続けても「予想の範囲内」ということだと思います。
政権も変わったし、対外政策も変わりつつある（？）し、ＴＴの入札も終わった（本当に？）し、ＯＴも日本向け輸出も始まりつつある、などの多くの材料がありながら、今も変わらず下落を続けているのはやはり「なるほど、これでモンゴルは大丈夫！」という実感と言うか、実態がまだ伴っていないからでしょう。
伴わないという言い方には、時間がたてばわかってくるのか？という疑問もわきます。ですが、その答えは「不明」としか言いようがありません。
なぜなら、今までもモンゴル政府は「外資法が変わって、もう大丈夫、安心ですよ」とか「ＯＴ問題の解決は近い」などと言ってきましたが、現実的にはその通りにはなっていません。
そんな中でもウランバートル市の都市計画や再開発プロジェクトは次々と立ち上がっています。「次々と立ち上がっているということは、先が見えてきて順調に進むのか？」と言えるかどうかは別物です。
この国の場合、国でも自治体でも民間企業でも日本のように「予算（資金調達）が固まったから始める」という習慣はなく、「とりあえず始めちゃえ」的な事業が多いのです。
それゆえ、資金がなくなると突然工事がストップし、そのまま野放しになるというのはモンゴルではお馴染みの光景です。
私が知る民間企業の建設工事でも「早く、早く！何やってんだ！これだから日本人はなんでも遅いと言われるんだ！！」と強烈に急かされた案件でも、結局はその年には着工できず、なんてことがありました。
じゃあ、翌年は春からスタートダッシュか？と思っていたら、それもなく、夏が過ぎ、秋になり・・・
あれ？あのプロジェクトはもう死んだのかな？と思っていても、モンゴル企業はやる気満々で「来年は必ず・・・」と言ってました。
が、最後の言葉は「準備はＯＫ。あとは資金だけ」って、それが最初からのネックだったんじゃないかって思うのですが、まあそんなもんです。
これでもモンゴルの上位企業の実態ですから、他は推して知るべしなのかもしれません。ま、モンゴルに住んでおられる方々からすれば「そんな話、どこにでも転がっているよ」って思うでしょうね。
ですから、地下鉄にしろ高速道路にしろ話だけは何年も前からありますが、一向に具体的なプロジェクトにはならないケースが多いのです。
公共事業で大きな話をしたい政治家の気持ちはわかりますので、それはご愛嬌でいいでしょうが、対外的な約束や契約はきちんと守ってもらいたいものです。そうしないと、ズルズルと通貨は下落し、困るのは一般庶民なんですから。
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