2006年02月24日
カテゴリ： 車・バイク
昨日、習志野陸運局へ車検を受けに！
あっけなく合格して祝ナンバー取得！
早速、帰路にてくったん工場でオイル交換して、
キノコ型エアクリーナーを洗浄。序でにアイドリングスクリューも！
本日、快調なエンジンで通勤渋滞にハマっていると
油温は85度前後だが、水温が90度と高め。
さらに10分後、100度に達した！ つまり沸点。
これはヤバイと路肩に止めた時にはすでに110度。
メーターはSTOPの警告灯が点灯…。
慌てて水を補給しようと、ラジエータキャップを外すと、
ラジエータ液が大量に放出………。でも、OVERHEATは車人生で
何度もあるので、冷静に対処。まぁ、あわや大惨事でしたが（笑）。
JAFを呼び、サーモセンサーの異常＆ラジエータホースの亀裂との判断。
有明のプジョーへ入院となりました。
ウムぅ、今週末がヒマに。部品取り車となった旧205をバラすとするか。
あっけなく合格して祝ナンバー取得！
早速、帰路にてくったん工場でオイル交換して、
キノコ型エアクリーナーを洗浄。序でにアイドリングスクリューも！
本日、快調なエンジンで通勤渋滞にハマっていると
油温は85度前後だが、水温が90度と高め。
さらに10分後、100度に達した！ つまり沸点。
これはヤバイと路肩に止めた時にはすでに110度。
メーターはSTOPの警告灯が点灯…。
慌てて水を補給しようと、ラジエータキャップを外すと、
ラジエータ液が大量に放出………。でも、OVERHEATは車人生で
何度もあるので、冷静に対処。まぁ、あわや大惨事でしたが（笑）。
JAFを呼び、サーモセンサーの異常＆ラジエータホースの亀裂との判断。
有明のプジョーへ入院となりました。
ウムぅ、今週末がヒマに。部品取り車となった旧205をバラすとするか。
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Last updated
2006年02月24日 17時04分51秒
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