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ツール・ド・フランス2016
2005.12.09
シュイン・タイオガフェスタ5
(6)
テーマ:
自転車(13816)
カテゴリ:
カテゴリ未分類
さて1周走り終えた自転車です。
見事に泥だらけ。
かろうじてフレームは確認できるものの。パーツになにが使われているのか、知らない人は見当もつかないだろう。
こんな状況ではディスクブレーキが威力を発揮してくれます。最近のへイズとかアビッドなんかのメカニカルディスクでもかなりのフィーリングの良さを示してくれるので、ディスクも魅力的だ。
私は、Vブレーキをいまだに使用しているが、どちらにしても滑り易いこの状態ならば、あまり効きの良くない状態の方が、カツーンと効くことがないのでむしろ私にとってはコントローラブルであるようだ。
かえって効き過ぎると、滑って足を取られる危険があるから。
その辺は、その人のレベルに合わせたセッティングが大切だということですね。
ディレ-ラ-も相当泥だらけになっていました。内側に相当泥が詰まっていましたね。これで、良くトラブルにならなかったねと思うほど。
フロントはほぼインナーだけで走れた。トラブルを避ける為にもあまりフロントは変則はしなかった。必要なかった?
それとタイヤかな。走りに大きく影響するのは。
ここまでドロドロだとあまり経験がないので、タイヤの良し悪しは難しいけど、言えることはセンター、サイドともしっかりしたものが良いと思う。太めの方がグリップはしかっりすると思うけど。
もう1つ、ビンディング。
これも、タイムを狙うんだったら大切だよね。とにかく詰まる。雪が泥が。
ビンディングで3人ほど始めに抜かれた。それでもはまらない。(笑)
クランクブラザーズで出してるビンディングのような泥ずまりしにくいペダルは効果的なんだろうが、高くて私達庶民には高嶺の花だね。(チタンモデルで¥62,790 自転車が買えてしまう)
今のでがまんしよう。
こんなドロドロの状態でも、相当の速さで走るわけであるから自転車の耐久性はかなりのものが必要になってきます。それに、よくこけるし。すぐ壊れる様じゃ、勝てないですね。(あまり勝とうとも思っていないが)
だからこそ、MTBは丈夫にできているわけなのです。どんな自転車でも良くないという理由がここにあるのです。
このようなレースを実際に観た人には理解してもらえると思います。
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Last updated 2005.12.09 09:15:16
コメント(6)
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ぐぉ~!
Othum
さん
見事に泥だらけですね!ここまで泥だらけだとかえって美しいとさえ思いますが、乗ってるほうはそれどころじゃないんでしょうね。
Vブレーキでも、かえってコントローラブルかも、というのも判る気がします。雪上でもそうですが、あまりコツンっと効くブレーキは帰ってトラクションを失うことがありますから。
それにしても MTBってのはタフなんですね。
(2005.12.09 10:31:07)
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Re:ぐぉ~!(12/09)
“店長”
さん
Othumさん
笑っちゃうでしょう。
泥の彫刻みたいなものです。開き直って、がんがん攻めるとまた楽しいのです。 (2005.12.09 11:28:51)
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凄い!!
KONA 中○ さん
どうもこんにちは。
本当にタフですね。 ワイルドというか・・・
前のレースで分かったんですが、かえってブレーキをかけるよりも、エイヤー!で行った方が安全だったりしますね(汗 この後のメンテは大変ですね。 (2005.12.09 19:42:20)
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Re:凄い!!(12/09)
“店長”
さん
KONA 中○さん
レースに参加した自転車は皆こんな感じですね。レース後にメンテナンスをするかしないかで、次のレースが決まります。メンテナンスもレースの一部ですね。 (2005.12.10 11:04:40)
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これで1周ですか?!
バレルP
さん
ものすごい泥ですね。。。
こんな状態でもブレーキが効くんですか?
てか、チェーンとかクランクとかすごい状態なんですけど、これでも動くなんて、MTBってすごいですね!
(2005.12.10 18:39:43)
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Re:これで1周ですか?!(12/09)
“店長”
さん
バレルPさん
会場は粘土質の泥なので、きめが細かいのでブレーキにかんでも、結構効きはありましたね。
砂目が荒くなると、こんどはリムがやられてしまいますが。 (2005.12.11 11:48:56)
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