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2006年04月の記事
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ようやく晴れたっ！
最近はまるで梅雨のようにじめじめした日々が続いておりましたが、ようやくすっきりとした快晴に！特に休日に限って天気が悪いことが多かっただけに今日はうれしい限りです。朝からちゃちゃっと掃除洗濯を終え、さあレッツドライビング！カバーをはずすときのあの高揚感、たまりません。エンジンかけるときも然り！今日は、天草上島のほうをぐるっと回ることにしました。ここで訂正。いままで上島だと思っていたほうが下島で、上島だと思っていたほうが下島であることが判明したしましたというわけで、この前のほうが下島で、今日が上島です。倉岳町、龍ヶ岳町、姫戸町、大矢野町、あたりをまわるルートなわけですが、こっちのルートはちょっといまいちでした。道が狭いところが多いんですよね・・・ ちょっと盛り上がりに欠けました・・・景色はいいだけに残念です。ま、徐々に新たなるルートを開拓していきますよ～ 話をちょっと変えて、ドライブに必携のアイテム、デジカメ。景色を写すだけでもかなり難しいというのに、車を買ってからというもの、車も写したい。こうなると輪をかけて難しい・・・景色もうまく写しつつ、車も映えるように写したい・・・そもそも車も景色も入る場所ってのがなかなかない・・・車入れようとするとどうしても視点が下のほうにくるしねえ・・・まあ、その辺でいろいろ試行錯誤するのもまた楽しみの一つなんですけどね 天草市、亀川ダムにて ↓
2006年04月16日
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６－６
このタイトルは、今日の横浜ー巨人戦の結果です。２３時過ぎまでかかったこの試合。まずはおつかれさまでした。今日のこの試合、抗議で一悶着ありました。ファールであるかどうか。たしかに微妙ですが、ファールだったかもしれません。試合を決める大きな場面だったことも間違いないでしょう。抗議をするのは分かるんです。けど、選手を引き上げさせての抗議。そして試合中断。あの抗議の仕方はいただけないと思います・・・やはりなんといってもファンの方あってのプロ野球ではないでしょうか。ファンほったらかしで選手引き上げて試合中断。私は違うのではないかと思います。私は巨人ファンなので、どうしても巨人よりで見てしまうだろうから、そのせいでしょうか。逆の立場だったらあの姿勢に賛同してしまったでしょうか。むずかしいですね・・・やはり今の人気低迷中のプロ野球。その辺の改革は必須なのではないでしょうか。前々から言われている、ビデオでの確認の導入。考えて欲しいものですね。やはりテンポのよい試合のほうが面白いです。
2006年04月14日
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医龍
今季私が最も期待しているドラマ。それが医龍です。というのも、原作のほうの漫画、私が今買っている漫画の中でもかなりの傑作だからなのです。・・・というわけで、この一押しの漫画がついにドラマ化！そりゃあ嫌が応にも気持ちは盛り上がりますよね～盛り上がりますよね～盛り上がりますよね・・・そう、盛り上がってたんです・・・ドラマの第一話をみるまでは・・・あれ？ なんか違わない？え？龍ちゃんの背中に龍の傷なんて初耳だよ～青い色キライだったのね～鬼頭先生が・・・！え？霧島と・・・？突っ込みどころ満載ですｗ・・・まあ、この前の新刊で１１冊目、しかもまだ話の途中、それをドラマ化するとなると、１０話程度の話にうまくまとまるようにしなきゃいけないわけだから、原作とは違ってくるのは仕方ないところだとは思うけど・・・なんか違うような・・・ん～別物と思って楽しむべきかなぁ原作ファンの人は楽しめたんだろうか・・・まあ、まだ一話目。これから見ていかないとなんともいえないよね・・・・・・経過観察・・・キラリそれにしても伏線張りすぎじゃ～？ってくらい張ってたねｗあ、そうそう、桑田投手が６００日ぶりの勝利。おめでと～～！今日も良い試合でしたよ。ほんと今年の巨人は凄い！ っていうか原采配の的中振りが怖い。(=´∇｀=)
2006年04月13日
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まるで台風のようでした
ほんと凄い暴風雨でした。凄い音に思わず目が覚めたのが午前４時前。普段ならそのまま２度寝するところでしょうが、ふと気になったのが車の状態。カバーはかけてるものの、風対策はしてないのです。私の車カバーには留め金がついていて、風の強いときにはつけるといいんだけど、つけなくても結構しっかりしてるので、普段はつけてないんです。さすがにこの雨風。これはつけないととやばいと感じて、眠い目をこすりこすり外へ！うおっ・・・まっすぐ歩けないほどの風です・・・これはひどい・・・当然傘なんてもってのほかなのでそのまま外へ突貫！さすがのカバーも３分の１くらいめくれてて、風で凄い波打ってます・・・もっとはやく留め金つけておくべきだった・・・Orzこれだけわさわさやってると、細かい傷とかついてるだろうなぁ・・・うぐう！さ、いやなことは忘れて、なんか他のとこでもかくか～そういえば、全然書いてなかったんだけど、今年の巨人。いいです！やっぱり原監督ですね！ いいですよ～！見てて楽しいです。今日も良い試合しましたね～。うんうん。よかよか。そういえば、ここのブログもいつの間にやら一年を超えました。去年の４月から書きはじめて、毎日書きづつけること半年間。それからしばらく空いて、ちょっと書いて、また空いて・・・いまいち盛り上がらないとこですが、ぼちぼちやっていきますかな～。車も納車から早一ヶ月。書きたいことはたくさんあるんです。めんどくさがらずに日記書くぞ～ｗ
2006年04月11日
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慣らし運転
新年度も始まりましたね。まあ、そんな盛り上がらない話は忘れて、車の話書くぜ～。先週末はいよいよ走行距離も１０００キロを越えて、３０００回転縛りのリミッター解除。さて、ここでいろいろ迷いました。慣らし運転ってどの程度やるのが一番いいんだろう・・・とりあえず１０００キロまでの縛りは基本として、それからどうする？いろいろと調べました。ん～、いろんな意見がありますな・・・余計に迷います＾＾；まず、ロータリーエンジンの慣らしと言えば、ローターの接触部分であるアペックスシールの当たり付け。慎重に当たり付けをしていかないと、アペックスシールがきれいな曲線を描かず、密閉率の低下とかで、燃費などに悪影響を与えるとか・・・というわけで、少しずつ回転数を上げていくのがよい。という説明を採用！。次は回転数をどれだけ縛るかです。１０００キロまでは３０００回転。それから５００キロごとに５００回転ずつ。３０００キロで５０００キロ回転まででおさえて、そこで慣らし終了。というのが慎重論かな。結構賛同者は多いみたいです。自分もこれでいこうかな～、とかんがえてましたが、ここで出てくるのがたまには回さないと回らないエンジンになる説。あと、低回転でエンジンに負担をかけるとノッキングがおきやすくなるとの話。ん～。もう少し回してもいいのかもな～ん～。考えても埒があかないので、あまり神経質にならないことに決めました＾＾とりあえず、次は３５００～４０００回転程度で２０００キロまで走る予定でいいかな、っと。そんなわけで３０００縛りのリミッターが少し緩和されたわけですが、これで走りが全然違います！。いままでよりギアがひとつ前のままで走れるようになり、伸びもだいぶアップしました。か～いてき～('∇')ノまあ、出だしの遅さはあいかわらずなんですけどね・・・それを差し引いても余りありまくる楽しさですよ！ b('∇')。先週末の一枚 近所の桜と８の図 ↓
2006年04月03日
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