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2016.05.03
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テーマ: 鉄道(27646)
カテゴリ: 乗り物
国鉄色 今のJRが国鉄時代 急行列車や特急列車はクリーム色に赤色の二色が標準だった 国鉄からJRに代わって車体の色もいろいろ変わったりまた二色に戻ったりしていたがJR東日本に残っていた最後の485系編成一編成がついに引退して日本全国から消えることになった かつての特急列車といえば特別な列車だったし夢があった なくなってしまうのは非常に寂しい 6月18日 19日に最後の運転が行われる 日本にいたら申し込んでいただろう 乗りたい 

http:// headlin es.yaho o.co.jp /hl?a=2 0160430 -000100 02-nori mono-bu s_all





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最終更新日  2016.05.03 11:02:30
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Re:国鉄色(05/03)  
monmoegy  さん
車体の色もそうだけど、JR始め鉄道各社の車体広告はもうちょっとデザイン性を考えてほしい。
タイの高架鉄道の方がよっぽどセンスいいですよ。
それに車内広告も。
あの吊り広告、日本だけでしょう。
ぜんぜんスッキリしない。
これまたタイの車内広告は液晶パネルで写し出す映像だけです。 (2016.05.03 14:39:12)

Re[1]:国鉄色(05/03)  
moto,jc  さん
monmoegyさん
>車体の色もそうだけど、JR始め鉄道各社の車体広告はもうちょっとデザイン性を考えてほしい。
>タイの高架鉄道の方がよっぽどセンスいいですよ。
>それに車内広告も。
>あの吊り広告、日本だけでしょう。
>ぜんぜんスッキリしない。
>これまたタイの車内広告は液晶パネルで写し出す映像だけです。
-----
こんばんは
コメントありがとうございます
まだまだ私鉄のほうがデザインが優れているのが多いみたいですね
液晶パネルは最近は増えていますが地方ではまだまだ吊り広告が多いです (2016.05.03 15:04:29)

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