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2014年02月23日
テーマ： 3DCG作品(1080)
カテゴリ： 図鑑
こちら ．．．
今年から始めたこの企画．．．第２回はエース用可変戦闘機ＶＦ－２３です
ＶＦ－２３は次期母星防衛可変戦闘機構想で配備された主力機ＶＦ／Ａ－１８（初期型）を補う形で導入された機体ある
その前身は、次期母星防衛可変戦闘機構想で採用されたＶＦ／Ａ－１８の試験機ＹＦ－１７とその座を争ったＹＦ－２３（上）である
高い性能を有していたが、その扱いづらさから選に漏れる結果となった
しかし、導入されたＶＦ／Ａ－１８であるが、当時急速に勢力を拡大していた叛乱軍のエースと呼ばれる高スキルパイロットを主軸にした作戦には力不足は否めなかった
そこで、対抗するためにエース向けの機体として再度脚光を浴びることになり、ＶＦ／Ａ－１８との共有部品を多く使用するものに再設計された試験機ＹＦ－２３II（２段目）が製作された
そして、試験を終え制式採用機ＶＦ－２３（３段目）として特別任務部隊を中心にエース機として配備された
ファイター（I型）
ステルス性を意識した菱形の翼の形状が特徴である
機体の断面も菱形になっている
徹底したステルス性の追求は主翼の外部武装用ハードポイントも排除し、ミサイルは脚部にマイクロミサイルポッドを格納することで代用している
このことは、空力的にも良い方向へ働き、その高い運動性能を生み出す一因になっている
ガウォーク（II型）
ガウォークは特に従来の機体との大きな違いのある機構は盛り込まれていないが、独特の翼形状により個性的な姿になっている
バトロイド I型のビームガトリング４門仕様（左）とII型のビームガトリング２門仕様（右）
センサー部（頭部）はビームガトリング４門の指揮機能強化型と２門の強化隊長機用の２種が設定されている
エース機を想定しているためビームガトリング１門の一般機用の設定は無い
しかし、２門のセンサー部を持つ愛機を使用した大戦時のエースパイロットをリスペクトする特別作戦部隊バーミリオンズ（右のカラーリングはバーミリオンズのもの）に良く使われたことから、２門のタイプの配備数が多い
ガンポッド
本機と同時に開発された新型のビームガンポッドを使用する
このガンポッドは、これ以降の機体の標準仕様として多く採用され、生産数は最多となっている
一般向け主力機ＶＦ／Ａ－１８もII型から実弾仕様のガンポッドからこの装備に変更されている
ＹＦ－２３ １号機（上）とＶＦ－２３ I型の最初のロールアウト機（１号機・下）
特別作戦部隊スカルズのＶＦ－２３ I型（上） 隊長機のＶＦ－３９（下）と共に
バーミリオンズにはＶＦ－２３、スカルズは同様にエース機のＶＦ－３９を使用するという傾向があり、そのイメージが定着していたが、スカルズ所属のパイロットの中にはＶＦ－２３を好んで使用する者もいた
特別作戦部隊グリムリーパーズのＶＦ－２３ II型
奇襲作戦を主なミッションとするこの部隊では、ステルス性の高いこの機体に、更に特別塗装（電波吸収特殊塗料）を施して採用している
特別作戦部隊バーミリオンズのＶＦ－２３ II型
配備数はこの部隊が最多であり、ＶＦ－２３と言えばこの部隊という様にイメージが定着している
カラーリングも大戦時のエースパイロットの愛機に似せており、センサー部（頭部）もあえてビームガトリング２門のものを使用する
特別作戦部隊の主力の１機であり、常人ではその性能を十分引き出せない難しい機体でもある
それだけに、この機体に乗ることは可変戦闘機パイロットのステータスでもあった
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最終更新日
2014年02月23日 08時01分07秒
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