１カ月での〇と×．．．アウディＱ２

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2020年10月03日

テーマ：車に関するお話(10719)

カテゴリ：自動車

新たな相棒アウディＱ２が来てからほぼ１カ月．．．

だいぶ馴染んできたので．．．

１カ月での、わたし的〇と×など．．．

〇なところ

１０００ｃｃとは思えない元気な走り．．．ターボが効いてるんでしょうね、普段使いではＡ１の１４００ｃｃと遜色ないです

ギャップを緩和しつつもしっかりドイツ車らしい身のこなし．．．最新シャーシだし３００馬力の２０００ｃｃと基本共通のボディですからね
大きすぎず取り回しが良い
燃費が良い．．．Ａ１の２～３割良いです
ＬＥＤヘッドライトは良い．．．初めてなんで心配だったんですが明るいし、雨天時のモードがなかなか良いと思います

必要十分な座席の空間
ラゲッジスペースもこの車格にしては広い
バーチャルコクピット（液晶のメーターパネル）が便利．．．地図が表示されるは良いです　グーグルの航空写真にもなります（見難いのであまり使いませんが．．．）

大型液晶の表示が良い．．．アルバムのジャケットの絵を自動で落として表示してくれたりします

新機能のアウディコネクトが面白い．．．最新の天気予報やニュースも表示してくれます

何と言ってもＷｉ-Ｆｉがつながる．．．クルマにＳＩＭが入っているというのはびっくりでした

まあ、ここ数年でＩＴも含めて劇的に進化してるんでしょうね

×なところ
×と言っても、ホントにダメじゃなく、欲を言えばって程度なんですけどね

アイドリングストップからの復帰が遅い．．．コレはエンジンの影響もあるんですかね
ミッションのＳモードでエンジンブレーキがあまり効かない．．．雪道なんかでＳモードでエンジンブレーキをかけてなんて使い方を良くしますが、これでは減速が足りないです　マニュアルモードでシフトダウンすれば良いんですけどね
踏み込むとガサツな排気音になる．．．３気筒ですから仕方ないんですけどね．．．まあ、普段はエンジンの音を感じないほど静かですが．．．
駐車の時、警告音がとにかくうるさい．．．ぶつからない様に警告を出してくれるのはありがたいですが、気が散るんですよねぇ．．．慣れの問題でしょうが．．．
液晶表示のメニューが豊富なのに操作性が良くない．．．アウディのポリシーらしいのですが、タッチパネルは安全上よくないってことで、ダイヤルとジョイスティックの操作．．．メニューの階層も結構あり、スマホのようなタッチの方が逆に直感的に速く操作できて安全じゃないかなんて思うことも．．．

これはわたし自身の問題なのですが．．．