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日曜日、月曜日と同期とツーリングへ行ってきました!!今日の帰りは雨に降られちゃったけど。。。ひとまず無事帰還です!!お土産に買ってきたのはままどおるです。10月からチョコレート味が期間限定で発売されるらしい。。。コメカミがズキッズキッと痛むのでとっとと今日は休みます。明日から会社だぁ。。。気が滅入る。
2008.09.29
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よーやく金曜日です。今週は評価会が、、見事にダメだったし。。。その後の仕事もイマイチ。。。冴えない1週間でした。ひとまず週末疲れを癒すことにします。
2008.09.26
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明日、評価会っす。。。しかも10時から。。。目下資料に奮闘中です。
2008.09.23
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大方の天気予報とは裏腹に、朝からなかなかのお天気。夏の空と違って高く青い空『これはどこかにいかねば・・・』と思い立って出かけたのが、6月以来の久しぶりにお山。昨晩、雨が結構降ったようですが、路面は綺麗な状態で気持ちよく走ることが出来ました。モテギとは違って、何回も走り込んでいる道なのでなんだかホッとしますね。そして、うっすらと葉っぱも色づいてきてるようで空とのコントラストがとても綺麗でした。
2008.09.20
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雨漏りといっても、家ではありません。防水のハズのバイクブーツのことです。豪雨の中でのライディングでもないのに。うーむぅ。。。。またもや買い替えか?
2008.09.19
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先日、骨号のプラグを交換しましたが、気のせいか?燃費が悪くなった気がします。交換の燃費が24km/L程度だったのに対して、交換後の燃費は21km/L程度。。。さすがにこれだけ違うとプラグが原因?と思っちゃいますね。交換前はイリジウムプラグ、交換後はノーマルプラグ、気になるなぁ。。
2008.09.18
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更新が著しく遅れてます。。。*********ツナギを購入して早4ヶ月。。。ようやく着用する機会がやってきました。じゃん、もてぎはバイクなら家から30分も掛からないので、サーキットライセンスが取りたいと思っていました。このTry the circuitというイベントですが、もてぎのライセンスがなくてもロードコースが走行でき一緒にもてぎのライセンスも取得できるというイベントです。今回の参加台数は75台とのこと。ぱっと見たところ南は横浜、北は山形ナンバーの車両も見られました。朝8時集合とのことだったので、家を7時10分ほどに出発。集合場所である東コースパドックには7時45分ほどに到着しました。既に着ている人達も多く、各自テーピングなど用意を始めているようです。何分、初めてのサーキットだったので周りをキョロキョロ見ながら自分も準備をしました。そして、8時に受付を済ませて、9時からブリーフィングです。ブリーフィングでは、各種フラッグの意味やサーキットへの進退場方法のレクチャーなどがありました。で、、、いよいよサーキットイン、完熟走行です。今回は東パドックスタートだったので、いきなりの下りストレートなんですよね、、、完熟走行なので既にビビってました。完熟走行を済ませると、今度はいよいよフリー走行です。フリー走行は、サーキット初心者・基準タイムに満たない組、基準タイム以上の2組に分かれての走行となります。自分はもちろん、初心者組。そして、まずはラインやブレーキングポイントを学ばねば・・・ということでイントラの方の先導の後ろで走行することにしました。イントラの方の後ろを走ってまず感じたこと、ブレーキングが自分とぜんぜん違うんですよねぇ。。2、3ヒート目も先導走行を選んだのですが、途中から先導解除での走行です。先導がないと、何処を走ったらよいのか、、、、まったく分からなくなるもんですね。右から左から『ばしゅーん』と抜かれてくのが怖いし。何がなんだか・・・・・のうちにヒートが終了してしまいました。今日の自分のタイムは2分53秒でした。ちなみに速い人は2分8秒台っ。1周で40秒以上違いますが・・何か?まぁまぁ、怪我なく無事終了しただけでもOKでしょう。走行終了後、終了ブリーフィングを経て、ライセンス講習会場へ向かいました。講習では、お決まりの?走行規定や走行予約方法などのレクチャーが1時間半ほどあり、その後、仮ライセンスカードを無事ゲットしました~。
2008.09.17
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朝晩は大分冷えるようになってきましたね。フルメッシュのインナーレスではかなり厳しいです。そろそろインナーをつけなきゃ。そんなことでも秋を感じる今日この頃です。
2008.09.16
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今日は一般世間的には3連休の最終日ですよね。。。しかーし、、わが社は出社です。しかも21時まで仕事。。。祝日って道が空いているので良いのですが、それが帰って、『悲しさ』を感じちゃうんですよね。
2008.09.15
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ブログ、、、サボって1週間。評価前なので忙しくて、、、なんて言い分けをちょっと書いてみたりして・・・。さてさて、今日は午前中時間があったのでToday号の修復作業をしました。先週、キャブがドエライ状況だったのを受け、メイン&スロージェットを新品に交換しました。キャブ自体は先週既にばらしてあったので、ものの10分足らずでジェット交換&キャブ装着完了。『じゃぁ、、エンジンかけてみっか』『・・・キュルキュルキュル・・・ジャァ・・・???』オーバーフローしてガソリンが漏れてますが何か??どうやら、フロートバルブみたい・・・。。仕方ないので再度キャブを取り外し、フロートバルブのすり合わせ部分を入念に清掃しました。そして、再度キャブを元に戻して、もう一度チャレンジ~。『キュルキュル・・・ボーン』おおおーっ、無事掛かりました~。大した作業をしていないので、何故だかこういう瞬間って達成感がありますよねぇ。後は書類関連の手続きをして、公道走行可能となります~。
2008.09.13
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友人から乗らなくなったTodayを譲り受けました。しかし、1年以上放置プレイ状況だったのでバッテリー上がりはもちろんのこと、エンジンは掛からない状況です。まぁ、、まずはキャブでも開けて見ようかとバラシ作業です。30分ほどで外し作業完了して、中身を見てみるとこれまた酷い状況ジェット類は全て詰まっていて、ガソリンのカスがコビリ付いちゃって・・・1年も放置しておくと、こんなになっちゃうんですね。さてさて、、キャブクリーナーなどを使ってジェットを清掃しようかと思いましたが、、、キャブクリーナーの値段とジェットの値段って大差ないので、新品のジェットを購入することに決定。キャブクリーナーって手がボロボロになるし。のーんびり直して乗ろうかと思います。
2008.09.07
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先週に引き続き、、今週も中村天平さんのコンサートに足利まで行ってきました~。曲目は先週と同じでしたが、今日の方が落ち着いていて良かったかな。既にCD持ってるのにぃ、、、サイン入りCDをゲット~
2008.09.06
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昨日、今日と日中は暑かったですが、朝晩は大分涼しくなってきましたね。通勤途中沿いの田んぼの稲刈りも始まったようで、なおのこと秋が近いことを感じます。実りの秋も間近、、否!!その前に、秋の交通安全運動も間近ですね。
2008.09.04
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今日もゲリラ雨がありました。13時過ぎに『どばーーーーーーーーっ』と。21時過ぎの退社時には降っていなくてよかったですが、こんな天候いつまで続くんですかねぇ。
2008.09.02
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