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2006/12/05

フロントフォークのキモチ

テーマ：マウンテンバイク◆MTB(36)

カテゴリ： MTB

最近は走行記ばかりだったので、
たまにはMTBについて語ります。

今日は会社でseed先輩とちょっと話題になった
「フロントフォーク」についてです。

我が家にはワイフのバイクを含め３台のマウンテンバイクがあります。

どれもリアにはサスペンションの無いハードテイルです。

しかし、フロントに限って言えば、全てサスペンション付きの
フロントフォークを装着しています。

ごく当たり前のようにバイクに取り付けられていますが・・・

　Acidのサイロです。

こっちがJUDY

　どちらもROCK　SHOX製です。

「フロントフォーク」はMTBにおいて
フレームと同様に目立つ重要なパーツではないでしょうか？

自分の場合、細かい性能の機能違いなんて
感じられるほどの技量や感性はありません・・・。

どちらかと言えばブランドとかデザインと言ったところを
重視してしまいがちです・・・。

がしかし、この僅か数センチのサスペンションの効果はかなり偉大です。
あると無いとでは大違いです。

ダイヤルで簡単にストローク量を85ｍｍから125ｍｍまで変えられます。

ストリートでは肩下を下げるために最短にセッティングします。
逆にトレイルでは最長に伸ばしその性能を最大限に生かします。

その差は僅か4ｃｍですが乗った時のポジションや乗り心地はかなり違います。
ただ深く、長くストロークすれば良いという訳ではありません。

かなりの武器になるに違いありません。

それだけに、人それぞれこだわりが表面化するパーツでもあります。
皆さんのこだわりがあればお聞かせください！

「ROCK　SHOX」じゃなきゃダメ！とか「マニトウ」に限る！とか、
サスなんて要らない「リジット」じゃなきゃ嫌！！とか・・・。

リジットフォーク・・・
サスの無駄な動きがない分ダイレクトな操作感が味わえますが
さすがにコアなパーツでシビアな世界ですね。。。

まぁ、フォークはリジットでも良いでしょうけど日常生活に
サスペンションは欠かせません。

時には自分自身がサスペンションの役割を果たして・・・
日常生活や社会や仕事や恋愛、その他色々のショックを吸収してみましょう！

ちょっとはサスペンションの効果に気付いて
フロントフォークのキモチも分るかもしれません。。。よ（笑）

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