ボディコーティング専門店『ストラーダ』の施工日記in大阪藤井寺

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大阪市 YPP氏 社用車セルシオ




二日連続、セルシオっすね。



普段、PCS用品でまめにケアされているようで、

まったく問題ナッシング。




メンテ後に…

オーナー様、ナンバーの劣化が少々気になるとのことで…

ちょろっとだけ???






いや、

掛かった時間は

決して…

ちょろっとではありませんでしたが…。

細かい作業です。(笑)



登録地域によっては、

ナンバーの塗装に「強い弱い」があるようです。


まぁ、車の塗装のように、

何行程にも分けて塗られていない(カネかかってないw)んで…

塗装がチョーキングを起こしやすく

時の経過とともに、



HRCにて磨きこみ、

劣化皮膜を除去。

薄っすらと白と緑の劣化皮膜が転写されてますな。




洗車時に…



でもね、

塗装と一緒で、

こまめにケアすれば、

劣化もある程度抑えることが可能です。

=====================



ガラス系某硬化皮膜を吸い込ませ…

&焼付け。


一番良い方法としては、クリア吹けばええんでしょうけども。(ボソッ)




白ボケてくすんだナンバーの塗装も

見違えますねw

反射が上がり、ツヤツヤです。


ビフォーアフターすればよかったかもね。



ここまで、綺麗になるとは思わなんだ。(´・∀・`)ポチッとな。

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最終更新日  2006.02.05 00:32:08
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こんにちは  
Futoshi さん
お久しぶりです(^^;;;。

ナンバーって、盲点ですよね。。。
俺も、洗っててついサッと洗って終わらしちゃうので、いっつもくすんでます。
所轄陸運局名称の部分のエッジで、色が剥げて来ているので怖くて磨き込めないんですよね(ーー;)。

だけど、これを見ちゃうとやった方がいいっすね。
次回洗車時に頑張りますw (2006.02.05 12:35:50)

Re:こんにちは(02/04)  
Futoshiさん、こんばんは。

>所轄陸運局名称の部分のエッジで、色が剥げて来ているので怖くて磨き込めないんですよね(ーー;)。

エッジは即色抜けするので、気をつけてくださいね。
一瞬で色剥げてまいますんで。(汗)
緑の部分は私殆ど触っておりません。触ると確実に剥げますから。

>だけど、これを見ちゃうとやった方がいいっすね。
>次回洗車時に頑張りますw

磨きすぎにはホント注意が必要になりますので。
一度劣化皮膜を落としてスッキリさせたあとは、
再び劣化繰り返さないように、こまめに優しくHRCを補充してあげてくださいね。

もしHGを持っていても使わないでくださいね。
昨日のグログで紹介しましたが、ちょいと特殊な方法を使ってますので…。

ノウハウに関わってくるので詳しく言えませんが、施工方法よっては、かなりのリスクも伴いますので…。(^_^;)ではでは。



(2006.02.05 22:19:22)

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