村山音人の人生劇場

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April 16, 2012

ＡＴＶタイヤエア漏れの原因追求

カテゴリ： ATV

「初期のリウマチ」ということにされました。

「抗リウマチ剤」を服用するための検査を行いました。

前の病院と同じく、血液検査と尿検査、そしてレントゲン。

検査の結果は来週です。

また１週間以上痛みに耐え続けるのかよ！

病院変わったら一から検査やり直し～ってな。

検査結果が出るまで薬をもらえないので、手元にあるのは痛み止めの「ロキソニン」のみ。

毎日３回は飲んでるから胃が荒れそうだー。

今朝は痛みが酷くて、２時半くらいに寝たのに６時に目が覚めた。

激痛に耐えながら「ロキソニン」を飲んで、クッションに座ってじっとしていました。

寝転がったら起き上がるのが大変なんで、薬が効いて痛みが和らぐまで座り続けます。　

時々泣きそうになります。

いえ、時々布団の中で人知れず泣いています。

自分じゃどうしようもないのが悔しいぜ。

だけどもだーけーどー。

そんな状況を楽しんで行けーい！

れっつぽじてぃぶしんきんぐ～。

はい、涙も漏れりゃタイヤのエアも漏れてるんです。

４輪の中で１個のタイヤだけ。

今回はエア漏れの原因を追究してみました。

以前にタイヤの位置替えをしたときにタイヤパターンの方向が違っていたので、３つのタイヤの位置替えをします。

左前→右後、左後→左前、右後→左後、にするのでそれぞれ外しました。

左後タイヤのボルトを弛めていたところ、１本だけやたら重いボルトがありました。

このタイヤは１度も外したことがなかったんだが。。。

ﾎﾞﾙﾄﾅﾒ

ブレーキキャリパーに引き続き２回目ですよ。

これだけはやっちゃあいけません中国の人。

しかもホイール取付ハブを見てみると、

ｶﾞｽ切断食い込み

何これ？

ガス切断の食い込みがそのままじゃん！

ていうか、こういう円板って普通外周を機械加工するだろー。

芯が出ないじゃん！

しかもご丁寧に食い込み部分にタップ切っちゃってさー。

めっちゃ肉厚が薄いよ。

機械加工はコスト削減で省いたとしても、タップの位置は調整できるだろうに。。。

ハブのことはとりあえず置いといて、エア漏れの原因追求をします。

3kPa

１２Ｖのコンプレッサーで空気を入れます。

ちょっと高めに３ｋＰａ（キロパスカル）まで入れました。

よく洗ってから湯船に沈めます。

ｴｱ漏れ状況

おおー、出とる出とるー。

小さい気泡がプクプクと３箇所ほど。

しかしなんかおかしいぞ？？

エアバルブでもなく、タイヤとホイールの合わせ面でもない？？

ｴｱ漏れ位置

なんと！タイヤを成型するときにゴムを流し込む穴の位置だ！

いわゆる「タイヤのヒゲ」のところだー。

ありえへんー。

つまりゴムを流し込んだときに気泡かなんかが入って穴が開いてしまったのかな。

恐るべき成型技術だな！

ていうか製品チェックをしていないのがバレバレですよ。

原因が分かったところでどうするか。

これってもしかして、注入タイプのパンク修理剤で直るんじゃねーの！？

そういうわけで今度試してみます。

直ったらいいなー。

昨日久々にパチスロ北斗の拳を打っていたら、

ｴｲﾘｱﾝ