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2009.01.30
テーマ： 鉄道雑談(1543)
カテゴリ： 名鉄電車の旅
昔のネガを焼きなおしてみると、色々な写真が出てきました。その中でかつての犬山遊園駅の写真が出てきました （１９９６年４月撮影） 。
先日廃止された 「犬山モノレール」 線のモノレールと、停車中の 「ニセパノラマカー」 こと７３００系２両の新岐阜 （現・名鉄岐阜） ゆき電車が写っています。
この 「ニセパノラマカー」 ７３００系は、名鉄の支線にも特急を、ということで旧型車両 （３８００系２９両・８００系１両）
この車両は 「座席指定特急」 にも使用のため車内は転換式クロスシート （戸袋窓部はロング） で、座席指定表示器や 「どけよホーン」 、冷房装置、灰皿も取り付けられました。
そして早速、三河線の碧南発犬山経由小牧線上飯田ゆき座席指定特急「明治村」号が運転開始され、その運用に７３００系が使用されました。（犬山～上飯田間の小牧線内は普通列車）
車体は後に登場の 「貫通式パノラマカー」 ７７００系と似ていますが、正面が切妻で貫通路が大きいのが特徴です。
そして吊り掛けモーター特有の音を唸らせて、支線直通特急に使われたのです。特に冷房が付いていた事から、利用客にとっては大きなサービスの発展となりました。
晩年は小牧線、各務原線、広見線などを中心に活躍していましたが、１９９７年４月１３日の 「さよなら運転」 を最後に引退し、豊橋鉄道に譲渡されました。
しかしここでの活躍も長くはなく、わずか３年で引退しました。モノレール共々、今となっては思い出のショットですね。
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