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RCレースや実車のF1、WRCなど、 趣味をメインに書いていきます。
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2018.06.13
カテゴリ： その他
先月からF1を始めました
とは言っても、フクハラワークスのマシンをレンタルして袖スタGP第5戦に出場です。
マシンはリヤがカワダ、フロントサスはストリートジャムというハイブリッドマシンです。
レース用のボディは93年のウィリアムズ・ルノーFW15Cアラン・プロスト車！めちゃカッコいい！
DDカーのセッティングの知識がないので、
シャーシオーナーさんの推奨のままです。
ジャイロも搭載していますが、アシスト量は10〜15%程度で十分でした。
バッテリーはガンベイドで使ってたとりおん3500ショートリポ。回転数ハンデがないのでパワーは十分でした。
タイヤはRUSH指定ですが、硬度はフロントミディアム、リヤスーパーソフトで行きました。
予選2回目は決勝を意識してタイヤをセーブしたらポールを奪われたものの、フロントローからスタート
決勝でもマシンの動きはバッチリ。レース序盤でオーバーテイクして、あとは後続との差をキープしながら走り切り、優勝。
なんと、デビューレースで勝たせてもらいました。
この場を借りてお礼申し上げます。
次回は自分でマシンを準備して参戦〜
とは言っても、フクハラワークスのマシンをレンタルして袖スタGP第5戦に出場です。
マシンはリヤがカワダ、フロントサスはストリートジャムというハイブリッドマシンです。
レース用のボディは93年のウィリアムズ・ルノーFW15Cアラン・プロスト車！めちゃカッコいい！
DDカーのセッティングの知識がないので、
シャーシオーナーさんの推奨のままです。
ジャイロも搭載していますが、アシスト量は10〜15%程度で十分でした。
バッテリーはガンベイドで使ってたとりおん3500ショートリポ。回転数ハンデがないのでパワーは十分でした。
タイヤはRUSH指定ですが、硬度はフロントミディアム、リヤスーパーソフトで行きました。
予選2回目は決勝を意識してタイヤをセーブしたらポールを奪われたものの、フロントローからスタート
決勝でもマシンの動きはバッチリ。レース序盤でオーバーテイクして、あとは後続との差をキープしながら走り切り、優勝。
なんと、デビューレースで勝たせてもらいました。
この場を借りてお礼申し上げます。
次回は自分でマシンを準備して参戦〜
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