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2026.08.09
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カテゴリ: TAFT
​​​
タフトの床下剛性強化で
フロントモノコックバー(シュピーゲル)
​
Spiegel シュピーゲル モノコックバー フロント タフト LA900S MN-DA0450MOF00-01

リアモノコックバー(カワイワークス)
​​
L900S/L910Sダイハツタフト2/4WD(2020年6月以降)KawaiWorksカワイワークス[リアモノコックバー]後払い/代引不可商品 ​

を取り付けました

まずはフロントから


フロントのジャッキポイントはこちら

違う場所でジャッキアップすると車が歪んだり
アップ途中で倒れたりするので絶対この位置で上げましょう
そしてウマに乗せましょう



その後下にもぐってネジを指定の位置から入れていきますが
これがサイズギリギリで結構入らない
少し強引に入れる感じで作業します






入ってしまえばそれを固定するだけ
フロントはシュピーゲルにしたんですが
こちらの製品はタワーバーもピラーバーも
ネジ締め部分が多いので少し面倒

固定以外のネジがないのでものすごく楽です
とにかくネジを締めていきます



取り付けてリア側から撮った写真がこちら↑
結構しっかり固定されて補強できてる感あります





そして次はリア

ジャッキアップポイントはこちら

私の車は2WDなので牽引フックの場所でアップすることになります
ジャッキの上にのせるゴムクッション材を持ってなかったので
今回はサイドのジャッキポイントで少しだけアップして
そこから潜って交換しちゃいましたが
タフトのリアは元々車高が高いので
ジャッキであげるまでもなく取り付けできそうです





普通に車の横から手を入れれば取り付けできます

このリアのモノコックバー
カワイワークスとシュピーゲルから出てますが
どちらも同じ商品な気がします
それなら価格の安い方で十分
箱の中にも説明書にも何も書いてないんですよね〜



入ってた取説 フロント・リア どちらも一緒の感じですが
確かリアはカワイワークスだったと思うんですよね〜
ちがうのかな・・・

とにかく
この二つを取り付けた効果は
フロントタワーバーやリアピラーバーより
断然効果あります
コツコツ感が出てくるし
ハンドリングも少しクイックになります
車体全体が硬くなった感じがあるので
これは効果ありです!
特にリアが効果ありな気がします

予算をケチるなら
①リアと②フロントのモノコックバーの順で優先
予算に余裕があれば
③フロントタワーバー
さらに余裕があれば
④リアピラーバーの順番かも


​【提供】

Kamito Tomodachi
​

​ 懐食 砂月(さつき)








YouTube チャンネル 
​ 【 LAON 】







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最終更新日  2026.08.30 10:23:55
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