成定　竜一～高速バス新時代～

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2013.08.04

【ご報告とお礼】高速ツアーバス移行作業完了＆メディア出演記録

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カテゴリ：メディア掲載情報

皆様もよくご存じの通り、7月31日から8月2日にかけて、高速ツアーバス各社の高速乗合バス業態への移行が完了しました。さまざまな理由で移行を断念した会社が数社ある以外は、希望した全社が移行することができました（「受託」側の事業者数の減少をもって「撤退」と伝えるメディアがありますが、間違いではないものの本質としては「希望全社が移行完了」でいいと思います）

楽天に転職して、当時はまだ「ひよっこ」だった高速ツアーバスにたずさわり始めてから7年、事務局長として高速ツアーバス連絡協議会の設立にかかわってから5年、そして「バス事業のあり方検討会」さらには例の関越道事故を経て、全社移行までお手伝いしてきました。

7月31日は放送局を4局ハシゴという一生に一度しかないであろう1日を過ごし、夜は新宿での国交省視察に立合い。8月1日は、同じくテレビ出演の後、まだオペレーションが安定しない東京駅の乗り場（鍛冶橋駐車場）に呼ばれ現場のインチャージをやりましたので、感慨にふけるような時間はなく、本日ようやく「終わった」ことを実感しているところです（それにしても、「西口」バイト時代にも経験がない8バースの運用を、大声を出し走り回ってインチャージを務めさせてもらった2時間は非常に非常に楽しく、なんとか無事に移行完了へ導けたご褒美は、この2時間だったかもしれません）。

まずは、関係した多くの皆様に心からお礼を申し上げます。いろいろな方々のいろいろなご決断があって、バス業界の歴史が動いたと思います。また、（正直なところレベルはさまざまながら）なんとか移行を完了させた旧・高速ツアーバス各社にも、心からねぎらいの言葉を送りたいと思います。もちろん、後者についてはこれで終わりではありませんから、引き続き全力でがんばってもらいます（とはいえ、高速ツアーバス連絡協議会は8月末で解散予定ですから、コンサルティング契約をいただいている一部の会社以外は、私とは無関係になります）。

これでよかったのかどうかは、歴史に決めてもらうしかありません。

また、31日、1日に出演した番組のうち、確認できたものを備忘録的に挙げておきます。
【7月31日】
・TBS系『ひるおび！』※スタジオ生出演
・TBSラジオ『荒川強啓　デイ・キャッチ！』※スタジオ出演

【8月1日】
・テレビ朝日系『やじうまテレビ』
・フジテレビ系『とくダネ！』
・TBSニュースバード（CS）『ニュースの論点』※スタジオ生出演
これ以外についても、多くの番組のご取材のお手伝いをさせていただきました。

最後に、既に皆様からのご質問を多くいただいております。新宿の乗車フロー（待合施設と停留所の関係）、乗合化してもなぜチェックイン業務が必要なのか、運賃制度、完全予約制の話、「西口（京王新宿高速バスターミナル）」に海部観光が乗り入れている件、神姫観光バスの「ハートライナー」の件、などなどです。なるだけ早く、（書けることについては）このブログでお答えしていきたいと考えています。

しかし制度がどう変わっても、あの事故をことを忘れることはできません。一方、業界が成長することも非常に大切なことです。さまざまな面で、私の役割を着実に務めていこうと考えています。引き続きよろしくお願いいたします。

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