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2010年04月04日

日産の電気自動車「リーフ」の詳細が分かった

カテゴリ：その他

新型電気自動車「リーフ」

新型ＥＶ「日産リーフ」の価格決定

日産から、電気自動車「リーフ」の詳細が発表された。

発売は12月。価格は376万円だが、政府のEV購入補助制度（クリーンエネルギー自動車等導入促進対策補助金）で、約77万円の補助を見込むと、購入者の負担は299万円になるとのこと。

以前のニュースだと、バッテリーをリース制にして、車の価格を下げるような施策を考えていると言っていたが、今回の発表では撤回。
ハッチバックタイプとして見ると高いが、バッテリー込みとしては、かなり頑張った戦略的な価格だと思う。

生産台数は、2010年12月から2011年3月までに6000台。少なく見えるが、初代プリウスも、最初は月産2000台だったし、電気自動車としてみれば過去にない大規模な生産台数だ。

日産、ルノーは本気だ。

もう一つ、日産の本気を感じたのは、充電施設の整備だ。
200Vの普通充電設備を全国の日産ディーラー約2200店舗に、そのうち約200店舗には急速充電器を設置するとのことで、ほぼ全国において、40km間隔で急速充電設備がカバーできるという。

気になるのは、この充電施設の利用が無料なのか有料なのか、有料ならどのぐらいの料金がかかるのかだ。

また、バッテリー切れの時に、JAFなどが対応してくれる体制になるのだろうか。

このあたりの不安が取り除かれれば、電気自動車への抵抗感はかなり和らぐだろう。

ただ、価格については、車格に対してまだまだ高い。ホンダが、ほぼ同じクラスの車体のフィット・ハイブリッドを発売するようだが、目標価格が150万円台と言われており、これが本当だとすると「リーフ」に勝ち目はないだろう。

個人的には、バッテリーが切れてもガソリンで走り続けられるプラグインハイブリッドが一番いいと思うのだが。

なお、我が家の車の買い替え時期は、今乗っている車が9年目の車検を迎える来年2月、予算もすべて込みで200万円と考えているので、今のところは、フィットのハイブリッドが一番有力候補になりそうだな。

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