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2012年04月14日

車の買い替えにGO!

カテゴリ：乗り物

2013年2月の車の買い替え候補

愛車の「モビリオ」が来年2月で11年目の車検を迎えるが、子供の入試が決着がついたこともあり、奥さんと、そろそろ正式に買い替えに動くことで合意した。

今年のエコカー補助金が、9月ぐらいには予算を使い切って終わりそうだという話もあるので、そこまでに満足する買い物ができそうであれば、前倒しで買ってしまってもいいね、と話している。

本当は、我が家の使い方にぴったりなPHVがいいな・・・などとも思っていたが、現時点では希望するタイプの車が出そうにないこともあり、正式に断念。
だったら、HVでもガソリン車でも、燃費がよければどっちでもいい。

買い替える車の条件は、改めて次の通りに設定する。

・予算は、カーナビやETCなどのオプション、モビリオの引き取り、諸費用込みで200万円とする（9月頃までに納車できれば、エコカー補助金10万円がもらえる可能性が高いため、実質210万円と考えてもいい）
・奥さんの希望で、室内が広い、背が高いミニバンタイプがよく、後席スライドドアは譲れない
・乗るのは最大でも4人で、家族4人で旅行に行くことも、今後はほとんどないと思われるため、2列シートでいい
・荷物はたくさん積める方がいいが、買い物は最大でも3人しか乗らないので、後部座席を倒して、それなりに荷物が積めればそれでいい

・燃費は、モビリオよりいいことが望ましいが、我が家の場合、近距離の家族の送迎と買い物がほとんどで、年間3000kmも走らないため、最優先事項ではない
・個人的には、カーナビは、できればスカウティングモード付きのサイバーナビが欲しいが、予算通りに収まらなければ諦める程度の希望だ

現時点では、対象は次の製品に絞れてしまう。

・スズキ　ソリオ（三菱・ DELICA D:2 ）
・トヨタ　ポルテ／ラウム後継車
・ホンダ　フリードスパイク

フリードスパイクは、諸費用、ナビ込みで、200万円に抑えるためには、ローエンドタイプに限定されるため対象外っぽいな。他の候補者に比べ、デカくて重いので、燃費も悪い。
ただ、モビリオを買った店の営業さんの努力と、モビリオの下取りという形の値引きでどこまで頑張れるかで、買う余地は全くない訳ではない。

ソリオは、価格、燃費、ユーティリティなどのバランスはいい。車両価格は安めなので、余った分を、ナビやオプション装備に振り向けられるのはいいところだ。

JNCAP｜自動車アセスメント - 試験車種詳細

それと、気になるのは、先日発見したこの資料。どうも、ソリオは、衝突性能全般は悪くないのに、追突に対してだけ極端に弱いらしい。スイフトは全く問題ないのに、今時、車種によってこんな手抜き、ありかよ。

ポルテ/ラウムがフルモデルチェンジ、5月発売【自動車リサーチ】

トヨタポルテ／ラウム後継車【スクープ！】：ニューモデル速報｜中古車情報！カーセンサーnet

トヨタのポルテ／ラウム後継車は、情報が交錯しているが、どうやら5～6月ごろに出るらしい。そろそろトヨタの販売店に、出たら教えてと、お願いするかな。

また、サードシートを使わない割り切りをすれば、値段的には手頃なトヨタのシエンタでもいいかも。ただ、この車、いつまで販売されるか不明で、今年後半には再び製造中止になる可能性もある。

ということで、現状のところ、ポルテ／ラウム後継車が本命で、ソリオ（DELICA D:2）が対抗馬。シエンタ、フリードスパイクが穴といったところ。