2004年04月09日
カテゴリ： カテゴリ未分類
4月はね いろいろなことが 起こってしまいました。
まだ 半分も来ていないと いうのに・・。
いままで 日記更新していませんでしたが、ちょいと 訳もあったんです。
まぁ 4月になるまでは 単にサボってたんですがねｗ
四月一日、私のとっても大切なお友達が一人 亡くなりました。
とっても可愛らしい、素敵な娘でした。
やっとこ 私も落ち着いたので日記の更新と 相成りました。
その娘の事は 友人のＨＰ等で沢山書かれていますので ここで多くは語らない事にします。
賛否ありましょうが、彼女の魂の昇華と、不幸にも残されてしまった友人に 少しばかりでも心の安息を願って、弔いとさせていただきましょう。
タミヤのＴＲＦ４１５という 現在考えられるﾍﾞﾙﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞ方式で最高の一品の内の一つです。
現在、主流はｼｬﾌﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞに移行したそうですが、その中において 新たにﾍﾞﾙﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞの新製品、しかもﾄｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞをﾃﾞﾋﾞｭｰさせるタミヤの意向は 謎ですナ・・・。
しかし、十数年ぶりのラジコンに ＴＲＦ４１５という・・・なんとももったいない・・・（スポ少で剣道してました～。大人になって また始めます！って人に 胴太貫（名刀）を持たせるような 勿体無さ） という声も聞こえてきそうですが この際、無視！
まぁ 以前にタミヤ製品３台（セリカＧｒ．Ｂ ｸﾗｯﾄﾞﾊﾞｽﾀｰ ﾌｧﾙｺﾝ）を製作していたため、当時の技術との差を実感しながらの製作となりました。
１８年の技術の進歩 すばらしいですね。
キットも非常に組みやすく、大きなトラブルもなく 組みあがりました。（小さいトラブルは 少々ｗｗ）
結構苦戦したのが バラセルの組み方ですな。
このＴＲＦ４１５っちゅーのはＴＲＦ（ﾀﾐﾔ・ﾚｰｼﾝｸﾞ・ﾌｧｸﾄﾘｰ）の名前の表す様に、レース用なため通常のﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾟｯｸのような ｺﾈｸﾀｰの付いたﾊﾞｯﾃﾘｰが 使えません。
単２型位のﾆｯｶﾄﾞ電池を６本直列に金属ﾊﾞｰで 繋いでいくのですな。 半田付けして。
なんて 知った風に言ってますが、さっぱり分からんかったので、ネットで勉強＆数日に渡ってシバタモデルに通い詰め、店員のにーちゃんに、色々と聞きまくってました。
そのくせ モノはヤフオクで買った 恩知らず・・・ｗ
ま、これから パーツやら なんやらで お世話になるでしょう。
現在 シェイクダウン中です。
色々、トラブルもでてますが ほとんどワシの製作ミスですね。主に締め付けトルクの問題。
特性については まだ 腕がニュートラルでないっつーか
要はリハビリ中なため、不明です。
もっと、ピーキーなのかと思ってました。
驚きなのが・・空力の効果。
３６０モデナのボディにはGTウィングが 付くのですが、最初はウィング無しで走らせていました。
結構 クイックなんですが、すぐにスピンしてしまいます・・・。
で、GTウィング装着。
するとどうでしょう！ こんどは 一転！ド・アンダー。
ものすごい安定傾向に・・・。
曲がらない！！！
そんで 角度調整。
変わる 変わる。 これは・・面白いｗ
色々試してみる価値はありそうだ・・・。
まだ 半分も来ていないと いうのに・・。
いままで 日記更新していませんでしたが、ちょいと 訳もあったんです。
まぁ 4月になるまでは 単にサボってたんですがねｗ
四月一日、私のとっても大切なお友達が一人 亡くなりました。
とっても可愛らしい、素敵な娘でした。
やっとこ 私も落ち着いたので日記の更新と 相成りました。
その娘の事は 友人のＨＰ等で沢山書かれていますので ここで多くは語らない事にします。
賛否ありましょうが、彼女の魂の昇華と、不幸にも残されてしまった友人に 少しばかりでも心の安息を願って、弔いとさせていただきましょう。
タミヤのＴＲＦ４１５という 現在考えられるﾍﾞﾙﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞ方式で最高の一品の内の一つです。
現在、主流はｼｬﾌﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞに移行したそうですが、その中において 新たにﾍﾞﾙﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞの新製品、しかもﾄｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞをﾃﾞﾋﾞｭｰさせるタミヤの意向は 謎ですナ・・・。
しかし、十数年ぶりのラジコンに ＴＲＦ４１５という・・・なんとももったいない・・・（スポ少で剣道してました～。大人になって また始めます！って人に 胴太貫（名刀）を持たせるような 勿体無さ） という声も聞こえてきそうですが この際、無視！
まぁ 以前にタミヤ製品３台（セリカＧｒ．Ｂ ｸﾗｯﾄﾞﾊﾞｽﾀｰ ﾌｧﾙｺﾝ）を製作していたため、当時の技術との差を実感しながらの製作となりました。
１８年の技術の進歩 すばらしいですね。
キットも非常に組みやすく、大きなトラブルもなく 組みあがりました。（小さいトラブルは 少々ｗｗ）
結構苦戦したのが バラセルの組み方ですな。
このＴＲＦ４１５っちゅーのはＴＲＦ（ﾀﾐﾔ・ﾚｰｼﾝｸﾞ・ﾌｧｸﾄﾘｰ）の名前の表す様に、レース用なため通常のﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾟｯｸのような ｺﾈｸﾀｰの付いたﾊﾞｯﾃﾘｰが 使えません。
単２型位のﾆｯｶﾄﾞ電池を６本直列に金属ﾊﾞｰで 繋いでいくのですな。 半田付けして。
なんて 知った風に言ってますが、さっぱり分からんかったので、ネットで勉強＆数日に渡ってシバタモデルに通い詰め、店員のにーちゃんに、色々と聞きまくってました。
そのくせ モノはヤフオクで買った 恩知らず・・・ｗ
ま、これから パーツやら なんやらで お世話になるでしょう。
現在 シェイクダウン中です。
色々、トラブルもでてますが ほとんどワシの製作ミスですね。主に締め付けトルクの問題。
特性については まだ 腕がニュートラルでないっつーか
要はリハビリ中なため、不明です。
もっと、ピーキーなのかと思ってました。
驚きなのが・・空力の効果。
３６０モデナのボディにはGTウィングが 付くのですが、最初はウィング無しで走らせていました。
結構 クイックなんですが、すぐにスピンしてしまいます・・・。
で、GTウィング装着。
するとどうでしょう！ こんどは 一転！ド・アンダー。
ものすごい安定傾向に・・・。
曲がらない！！！
そんで 角度調整。
変わる 変わる。 これは・・面白いｗ
色々試してみる価値はありそうだ・・・。
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Ｈ．ＮＡＳ
私、NASのジリ貧趣味馬鹿生活！毎日の凡な時間をﾄﾞﾗﾏﾁｯｸに演出してくれる素敵な仲間やｱｲﾃﾑ達を こそっと紹介♪
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