なつかしバイク

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Barry Sheene

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2006.05.27
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カテゴリ: 1970年代のバイク
この、GS400はなぜか、ストリートライダーたちに支持された。

まあ、ショート集合管とシボリハンドルが似合うタイプだったせいもある。

友人でこのGS400を気に入ってしまった、タバコ屋の息子エイジもそのひとり。
赤いGS400を買って、フルノーマルで乗っていたが....
学校にバレテ、停学。免許ももちろん取り上げられた。

彼は「動かないGS、エンジンがダメになってしまう」と言って
知り合いに売った。

高校卒業後に買い戻す、と言う約束付きで。



本当にその約束を果たし、GS400に乗って嬉しそうに走りまわっているのを
僕はストリートで幾度か、XS750specialのハンドル越しに見かけた事がある。

そしてその後、彼はエンジニアになって
スズキに就職。(笑)。

僕も、現場で何度か会った事があったが...もう、遥か昔の事だったが
僕らは、互いの頬を軽くはたきあい(もちろん、平手で、嬉しさの表現だ)。
「おい、元気にしてたのか~、痛いか?、わっはは」と。再会を祝した。



男気のあるいい奴だ。

今は、結構偉いサンらしい。

いやはや、一台のバイクが人生を決めてしまう、と言うのも面白いな、と
思った次第。






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Last updated  2006.05.27 23:47:49
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Re:SUZUKI GS400(2)(05/27)  
Loe(ロエ)  さん
GSは、バチですか??

ロエがバイクに乗るようになった時のGS(X)は、

4発でした。。。

今でも、思うんですね。。
400CCに、ツインカムと、4発。。。。
必要ないと。


ただ、、乗りやすくナッタダケデショ。。


(2006.05.28 00:17:45)

Re[1]:SUZUKI GS400(2)(05/27)  
Barry Sheene  さん
Loe(ロエ)さん、こんばんは。

>GSは、バチですか??

あ、X?いえいえ、その前のです。
丸いタンクのつるっとした奴で、まだスポークホイールの。



>ロエがバイクに乗るようになった時のGS(X)は、

>4発でした。。。


インパルス、っていう集合管付きの面白いの、とか
後で1100カタナのレプリカが出たり、面白かったスズキの商品企画。

>今でも、思うんですね。。
>400CCに、ツインカムと、4発。。。。
>必要ないと。

そう、このエイジくんも2気筒派でしたね。
今でもGS400を持っている筈です。
僕も、当時は持っていたSR400('78)を
拝み倒されて売ったのですが、後悔してます。はい。

シリンダーの数が少ない方が僕は好きなのです。

今、持っているRZVにしても、2気筒同時爆発なので
4気筒的なフィーリングじゃないとこが気に入っています。

MotoGPでも、不等間隔爆発が主流ですから
やっぱバイクはツインだねぇ、って
ずっとGSX400Eを2気筒でこだわり続けたスズキは思っているでしょう。(かな?)


(2006.05.28 01:15:45)

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