道路 0
ダートジャンプ 0
体調管理 0
全7件 (7件中 1-7件目)
1
2台目のロードバイクが決定した。散々考えて挙句、中古のボロ車を買ってレストアする事に決定。だってそもそもお金も無いしロードバイクの事全然知らないから。先ずは色んなバイク乗って経験つんでかないと自分に合った物が何かは解らないからね。それに真新しいバイク買うよりも、古いバイク買ってコツコツ磨く方が楽しそう。で、今日納車されたのがこちら古いし画像が荒くて詳細がわからなかっただけに賭けでしたが…フォークはクロモリでオーバーサイズ。ホイールはカンパニョーロのゾンダでリムブレーキ仕様。リムの削れも表面だけで一安心。シートポストはカーボンだったし、サドルは何か高そうな物。まずは週末にちょっとライド。その後全バラにしてフレーム再塗装の予定。何色にするかな………
2023.08.16
コメント(2)
contendにMTB用の27.5x2.3 のホイールを付けてみました。タイヤの外径で揃える場合は700x32c=27.5x2.35だったので、丁度手持ちのホイールで試してみましょうか。結果はダメでしたね。ハブの規格が違うのでしっかり軸が通りませんが、その前にタイヤが太すぎて無理でした。フォークとのクリアランスで行くとタイヤの太さは45mm以内でないと無理ですね。42mm位が無難でしょうか。27.5x2.1は無理かも知れないので27.5x1.9くらいならイケるかも。という事で実験は失敗ですがデータは取れたので今後の参考にしましょう。
2021.10.15
コメント(0)
先週のツーリングは実は雨のツーリングになってました。出発前からポタポタ降り始め、ゴールする頃には普通に「今日は雨だね」ってくらい普通に降ってました。そしてその後BBを分解した際に水が溢れる様に出てきたんですが、原因はここでした。ゴムのキャップが少し変形して隙間があるんです。走行中リヤタイヤから巻き上げられた大量の水がここに掛かっているのは見ていたので、心配はしてましたがここまでとは!今週末も天気悪そうなので、とりあえずビニールテープで養生しておきます。何か良い方法がないか考えておくとしましょう。PEDROS/ペドロスプレミアムグリス SYNGREASE/シングリス 85g(110568)自転車用品 ケミカル用品 サイクルグリス価格:1386円(税込、送料別) (2021/10/14時点)楽天で購入
2021.10.14
コメント(0)
この前ジャイアントのエントリーロードcontend を1年落ちの中古で手に入れました。一通り整備してツーリングもしてきたので、更に整備箇所を掘り下げて行く事にします。今回はバイクスタンドに載せて変速系の調整を行なった時に気が付いた事があるので書く事にしました。それはクランクを思い切り回してホイールを回転させるとこんな現象が起きました。ホイールのブレのスゴさの動画です。ホイールの振れ取りはまだやってないので今度やらないとですね。それとバランスが悪いかも知れないので鉛板でも買って来て調整してみる事にします。
2021.10.13
コメント(0)
この前のツーリング中に、チェーンがかなり暴れてフレームに当たっていました。帰宅してからチェックしてみるとこの有り様です。まだギヤ選定に慣れない為か、クランク側インナーxカセット側ハイギヤーにしたままで段差衝撃受けたりしたのが原因でしょう。MTB歴が長かったので舗装路の路肩の荒れた部分を走る癖があります。スピードも出せないので車線を走る自信もありません。これはロード乗るのに一番の問題だと思います。この話はまたいつか…チェーンステイのキズ防止には色々なアイテムが販売されています。ボクも一通り使ってきましたがどれもイマイチ。以前MTB仲間に教わった方法があるので紹介します。バーテープをチェーンステイに巻くんです。ワイヤー受けをかわしながら巻くのもちょっとテクが要ります。気に入ったらトライしてみてください。山サイからダウンヒルまでこのバーテープを貼っていますが、弾力があるので結構良いです。古チューブ巻くより軽いし、カッコいいので気に入ってこればかりやってます。バーテープの柄は色々あるので好きなカラーでコーディネートするのも楽しいですね!
2021.10.13
コメント(2)
今日は朝からロードバイクのメンテナンスしています。主に駆動系のパーツに狙いを絞って、お金をかけずに出来るだけロスを失くす努力して見ました。先ずはチェーン周りの確認から。バイクをスタンドに固定してから全ギヤ入れて空転確認してみると、カタカタと音が出てます。その原因の一つはカセットの一番大きいギヤとリヤメカのプーリーが当たっていました。34tの様なロードバイクにしては大きなギヤではよくある事かと思います。これはリヤメカのテンションを上げるだけで直りました。そして今日の本命作業。BBのチューンアップです。クランクを外してからBBを専用工具で外します。どちらのボルトもビックリするくらいのトルクで締め付けてありました。MTBでもこんなに締まってるのみたことないです汗外れたBBはクリーナーでゴミが出なくなるまで洗浄しました。全バラして接触シール部分を加工したい所ですが、今回はそこまでやりません。グリスを洗い流すだけで回転はかなり軽くなります。しかし乾燥すると接触しているシールが抵抗になって回転が渋くなります。そこで低粘土のオイルに浸してokとします。舗装路走るだけで泥水掛かる事も無いので良しとします。ついでにリヤメカのプーリーも交換して見ます。手持ちのMTBのリヤメカからプーリーを拝借します。確かベアリング入りのプーリーがあったはずです。2個だけありました! これもクリーナーで洗浄してからオイルに浸しておきました。手持ちのパーツを使ったとは言えお金を掛けたのは今回では無いので良しとしますwこうして組み上げると明らかに駆動系が軽くなりました。気のせいリベルではないけど、走り始めれば忘れてしまう程度かも知れません。さぁ、どれ位スムーズになったのかな?早く走りに行きたいです。
2021.10.12
コメント(0)
MTB歴30年の56歳のおじさんです。この度ロードバイクを購入するきっかけが出来たので、購入から改造、使用レビューなどを書いてみようかと思っております。よろしくお願いします。個人的にMTBは大好きでトライアルや山サイ、ダートジャンプ 、ストリートなどに興味を持って乗ってきたけど、ロードバイクは殆ど興味無ありませんでした。何で舗装路走って楽しいのか全然理解出来ません。でも、最近のグラベルロードってバイクは少し興味ありました。ドロップハンドルでトレイル走ったらどうなるのか怖い物見たさかな。今回購入したのはジャイアント のcontend AR3と言うエントリーロードバイク。ヤフオクで約7万円でゲットしました。標準で32cを履いていて38cまで取り付け可能なのと、ディスクブレーキだったのが決め手でした。商品到着後に早速各部のチェック。ハンドルがMTB並みに高いのと、サドルが硬すぎるのが気になるくらいだったので、とりあえず手持ちのMTB用サドルに交換。ペダルもMTB用のフラットピンペダルを取り付けた。DMRのV12 マグネシウム製のペダルは350gと軽量で大き過ぎずにシューズに食い込んでグリップするお気に入りのペダル。ビンディングを買うまではこのペダルを掻き上げるイメージで引き足使う………無理かな汗程度は悪くないけれど、ワイヤーが純正の安い鉄ケーブルなので交換することにしよう。今後の予定としては、バーテープ交換、ポジション変更、ベアリング類チェック、走行レビューを書く予定です。何しろ10万円台のエントリーロードですからね。きっとどこか不満が出るでしょうw
2021.10.11
コメント(0)
全7件 (7件中 1-7件目)
1