真剣な親権な考え、*医者役人外交官等の親の世襲は認めない であって欲しい-3せいは? 2022年10月9日A.M.にBlog title変更

鉄筋王 グレートウエスタン鉄道Andrew Carnegie

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世界記録を残した川崎重工のトンネル掘削機 | ANSWERS（アンサーズ）

イギリスとフランス、というよりヨーロッパ大陸とブリテン島を鉄道で結ぶ英仏海峡海底鉄道トンネルの1本（T2）が貫通した瞬間である。1988年12月に発進したフランス側 

アイデアは、いまから約200年前にフランスのナポレオン皇帝

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海ほたる トンネル

東京湾アクアラインは、東京湾の中央部を横断し、神奈川県川崎市と千葉県木更津市を結ぶ延長約15.1kmの有料道路です。

1997年12月18日に開通しました。

その建設は、設計から施工まで当時の最先端の技術とノウハウを集結し、数多くの新技術・新工法が開発・実用化され、「土木のアポロ計画」

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青函トンネルは、青森県と北海道を結ぶ、全長53.85kmの世界最長の海底鉄道トンネルです。1988年に開通し、現在は在来線と 北海道新幹線 が共用しています。1988年の開通以降、海底トンネルは新幹線の高速走行に対応するため改良が進められ、現在もトンネルの維持管理のために大規模な保守作業が行われています。

主要な特徴

•全長と海底部 :全長53.85km、海底部は23.3kmです。

•構造 :世界初の複線新幹線型トンネルで、将来の新幹線乗り入れを想定して設計されました。

•歴史 :1988年3月13日に開通し、2016年3月26日には北海道新幹線が開業してトンネルの一部となりました。