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大速報!日本でも流行の赤ちゃん吊りひも、窒息の危険!100万個以上 リコール! アメリカメディア 騒然と 速報で報道!アメリカ消費者製品安全委員会が発表、カナダでもリコール開始!危険なメーカーはインファンティノInfantino会社のスリングライダー『Slingrider』、ウェンディーベリッシノ"Wendy Bellissimo“社の赤ちゃん吊りひも、危険の状態は 布が 赤ちゃんの口をふさぐ、または 前かがみになりすぎ、呼吸ができない状態になり、叫び声も上げられずに 1,2分で 窒息する例が 報告された。ただし 全てが危険でなく、しっかり立て向きに 赤ん坊が母の体に固定できているものは 安全と 伝えている。いつも赤ん坊の顔が見られる姿勢にし、気をつけていることが大切と消費者製品安全委員会は念を押している、リコール製品などの写真3枚 英語動画 4本 英見聞 Niknews Baby slings recalled over suffocation risk 2010-3-24usa次をクリックして 英語動画、写真など お楽しみください。http://niknews.blog5.fc2.com/blog-entry-1370.html英語動画 英見聞 Niknews すべてお見逃しなく!Baby slings recalled over suffocation risk赤ちゃん吊りひも 窒息危険で リコールされるMarch 24: The Consumer Product Safety Commission is recalling more than a million baby slings, claiming the fabric could potentially smother an infant if not worn properly.3月24日:消費者製品安全委員会は100万以上の赤ちゃん吊りひもをリコール。きちんと身に着けないと 赤ちゃん吊りひもの布が 幼児を潜在的に窒息させえると訴えています。。The recalled ‘Slingrider’ can cause a small infant to flop its head forward, restricting the baby's ability to breathe.写真:リコールされた赤ちゃん吊りひも、スリングライダー『Slingrider』では、小さな赤ん坊の、頭が前かがみになり、赤ちゃんが呼吸できなくなってしまうことが起こりえます。http://blog-imgs-29.fc2.com/n/i/k/niknews/20100324233043481.jpgMore than one million baby slings are being recalled today because of a suffocation risk. The slings, made by Infantino, have been linked to three infant deaths so far. Federal regulators want parents to stop using the slings for babies under four months.100万個以上の 赤ちゃん吊りひもは、窒息危険のため、今日リコールされています。インファンティノInfantino会社によって作られた赤ちゃん吊りひもは、ここまで3人の幼児の死との関連があると伝えられています。連邦業務監査委員は、両親が4ヵ月未満の赤ちゃんに赤ちゃん吊りひもを使うのを止めるようにいっています。The Consumer Product Safety Commission said babies could suffocate in the soft fabric slings. The agency urged parents to immediately stop using the slings for babies under 4 months. 消費者製品安全委員会は、赤ちゃんが柔らかい布の吊りひもで窒息することがあると発表しました。両親にただちに4ヵ月未満で赤ちゃんに吊りひもを使うのを止めるよう訴えました。The recall involves 1 million Infantino "SlingRider" and "Wendy Bellissimo" slings in the United States and 15,000 in Canada.このリコール インファンティノInfantino会社のスリングライダー『Slingrider』、ウェンディーベリッシノ"Wendy Bellissimo“社の赤ちゃん吊りひも は アメリカ合衆国で100万個、カナダでの15,000個を含んでいます。In its general sling warning earlier this month, CPSC said infants can suffocate in two different ways: 今月 吊りひも警告で、消費者製品安全委員会は幼児が2つの異なる方向で窒息することがあると伝えています。1.A sling's fabric can press against a baby's nose and mouth, blocking the baby's breathing and suffocating a baby within a minute or two. 吊りひもの布は 赤ちゃんの鼻と口に押し迫ることがありえる。赤ちゃんの呼吸を妨害し、1、2分以内に 赤ちゃんを窒息させます。2.The other scenario involves slings where the baby is cradled in a curved or "C-like" position, nestling the baby below the mother's chest or near her belly. That curved position can cause a baby who doesn't have strong neck control to flop its head forward, chin-to-chest, restricting the infant's ability to breathe. "The baby will not be able to cry for help and can slowly suffocate," warned the commission.他のケースでは 赤ちゃんが前に曲がって「Cの字のような」位置で抱きかかえらる吊りひもがあります。その状態で、母の胸の下、または、腹の近くで赤ちゃんを抱き寄せます。その曲がった赤ちゃんの姿勢は、呼吸する幼児の能力を制限してしまいます。強い首を持たない赤ちゃんは「Cの字のような」姿勢のために、赤ちゃんの頭が前方へ、胸へドサッと落ち込んでしまうことがあります。その姿勢では「赤ちゃんは助けを求めて叫ぶことができなくて、ゆっくり窒息してしまいます」と、委任が警告しました。http://blog-imgs-29.fc2.com/n/i/k/niknews/0324infantino_sling_medium.jpgKeep baby upright赤ちゃんをまっすぐな姿勢で保つことhttp://blog-imgs-29.fc2.com/n/i/k/niknews/0324tdy_costello_slings2.jpgConsumer Reports raised concerns about slings back in 2008, and had called on CPSC to issue a recall of the Infantino SlingRider. Safety advocates criticized the curved position that the baby can fall into while inside the sling.消費者リポートは2008年に吊りひもに対する心配を引き起こし、消費者製品安全委員会はインファンティノInfantino会社の赤ちゃん吊りひも、スリングライダー『Slingrider』、の回収をしました。安全擁護団体は、吊りひものに抱えている間に 赤ちゃんが曲がった姿勢になると批判しました。Baby experts and breast-feeding advocates insist that not all slings are dangerous. They say carriers that keep a newborn baby solidly against the mother's body, in an upright position, are safe.赤ちゃんの専門家と母乳養育の擁護団体は、すべての吊りひもが危険であるというわけではないと訴えています。まっすぐに、母の体に対して固定して新生児を保つキャリヤーは安全であると伝えています。英語動画 英見聞 Niknews2英見聞 (えいけんぶん)の見つけ方***********************************************Google, Yahooで ‘ 英見聞 ’で検索 “英見聞“ が 最初に見つかります, NikNews************************************************** 英見聞 Niknews の日本語訳の著作権は 英見聞 Niknews に属します。** (最近 内容を引用された方がいました、引用、転用はお断りします。) ※ 英見聞 Niknews はGNP社より情報提供を受けております。 GNP社は 各関係方面より 英語学習目的を主として 一部引用し より皆さんにわかるように日本語訳を加えことに 理解が得られた場合に 英見聞 Niknews に情報提供をしています英語動画 英見聞 Niknews2 連絡先 niknews2@gmail.com
2010.03.24
プリウス 暴走事件、 意外な展開、 米当局、トヨタ 両方とも ドライバー、サイクスの暴走主張に 疑いを主張、そのプリウスで 事故再現させようにも、すべて正常に動作、その車体がら ブラックボックス同様に ガス系と電気系のデータと取り出した、これで証言が 真実か、狂言かが 近々 明らかになる! アメリカメディアも いっせいに この調査結果を報道、意表をつく展開に 騒然となる 最初から 冷静な方は なぜ 911のアドバイスのようにギアを ニュートラウに 入れなかったか? それを いくども確認する911のオペレイターにあやふやな答え方しかしない ドラバーのサイクス氏に疑問を抱いた。、 トヨタを 訴えようとしない、サイクス、 自己破産状態で プリウスの支払いも 200万円ちかく払えない状態のサイクス氏、トヨタ疑惑で騒ぎ立てた米全メジャーメディアも いまさらに 狂言疑いも伝え始める、英語動画 6本 英見聞 Niknews Inspectors said they tried to duplicate the acceleration during a two-hour test drive but could not.2010-3-15USA 次をクリックして 英語動画、写真など お楽しみください。http://niknews.blog5.fc2.com/blog-entry-1359.html英語動画 英見聞 Niknews すべてお見逃しなく!Toyota casts doubts on runaway Prius claimトヨタは、プリウスが暴走したとの主張に疑いを投げかけるCarmaker: Accelerator, backup system were working in San Diego incident自動車メーカー:サンディエゴ事件で プリウス車のアクセラレータ、バックアップシステムは、機能していたと明らかにした。SAN DIEGO - Toyota cast doubt on a California man's claim that his Prius sped out of control, saying the driver's story is “inconsistent” with the findings of the company's preliminary investigation. サンディエゴ - トヨタは ドライバーが プリウスが制御できないほど速度を上げたというカリフォルニア出身者の主張に疑いを投げかけました。そして、ドライバーの話は トヨタ社の予備調査の調査結果は「矛盾する」と述べる。Toyota said the accelerator pedal in James Sikes' car was tested and found to be working normally and a backup safety system worked properly. トヨタは、ドライバー、ジェームズサイクスの車のアクセルをテストし、通常通りに作動しているとわかった、そして、バックアップの安全システムは きちんと機能していると 述べる。The automaker also said the front brakes showed severe wear and damage from overheating but the rear brakes and parking brake were in good condition. 自動車メーカー、トヨタは そのプリウス車の 前輪ブレーキは過熱のためにひどい消耗と損傷を示しているが、しかし、後輪のブレーキとサイドブレーキはよい状態でったと 述べる。Earlier in the day, federal regulators said they were reviewing data from the gas-electric hybrid but so far had not found anything to explain the out-of-control acceleration reported by Sikes. 朝早く、米国連邦監査機関NHTSAは、彼らがガスと電気のハイブリッド、プリウス車のデータを見直ししていたが、ここまで、ドライバー、サイクスによって報告されるた 制御できない加速を説明する何も見つけていないと 述べる。"We would caution people that our work continues and that we may never know exactly what happened with this car," the National Highway Traffic Safety Administration said in a statement. 「我々は、我々の調査を継続し、そして、我々が何がこの車に起こったかについて、必ずしもわかっていないかもしれないと 人々に警告します」と、全米高速道路交通安全委員会NHTSAが声明で述べています。********** トヨタ プリウス 暴走 Toyota 関連Niknews **********トヨタ プリウス また暴走速報!20分間 140km! パトロールカーが止めたと報道! 緊急電話で 脇を走るパトロールが車を登り坂へ向かわせ、80kmまで減速したところで エンジンを切る指示、エンジンの切られた車が止まっていったもよう、しかし パトロールカーが 暴走プリウスを止めさせたと NBCなど全米にセンセーショナルにトヨタ疑惑報道、 英語動画 英見聞 Niknews Runaway Toyota Prius stopped by US highway patrol 2010-3-09usahttp://niknews.blog5.fc2.com/blog-entry-1350.htmlプリウス トヨタ車暴走、その911緊急電話の会話公開!上り坂とサイドブレーキでプリウス自ら停止できたが、パトカーが前面に停止した状態の映像は トヨタに 決定的イメージダウンとなると 危機管理マネージメント研究所が解析。 再熱する 電気系ソフト欠陥説、と トヨタ非難報道!なぜか 911の担当者が ドライバーに ギアーをニュートラルに切り替え、イグニッション(エンジンの点火)を切るように運転手サイクスさんに繰り返していますが サイクスさんは、しばしば、係りの人の指示に応じていません? 英語動画 英見聞 Niknews 911 tapes capture terrifying Toyota ride 2010-3-10usahttp://niknews.blog5.fc2.com/blog-entry-1351.html************************************************************Inspectors said they tried to duplicate the acceleration during a two-hour test drive but could not. 検査官は、2時間の試運転の間、加速を繰り返そうとしたが、しかし、そうすることができなかったと 言っています。Toyota spokesman John Hanson would not comment on what the company would say at the news conference, but said Toyota and investigators for NHTSA were able to pull data off the Prius' control computer. トヨタスポークスマンJ・ハンソン氏は同社が記者会見で言うことにはコメントしようとせず、だだ、NHTSAとトヨタと調査者が走行データをプリウスの制御コンピュータから引き離すことができたと述べました。"We have been able to download a fair amount of information that will help us," Hanson said, declining to give specifics. 「我々は、かなりの量の役に立つ情報をダウンロードすることができました」と、ハンソン氏がのべましたが。そして、詳細を与えるのを辞退しました。The data, he said, should show whether the brake and gas pedals were depressed at the same time. Sikes has said the car sped up to 94 mph on a freeway near San Diego. He said he jammed on the brakes trying to stop it. データは、ブレーキとアクセルペダルが同時に踏み込まれたかを示すはずです と、ハンソン氏が述べています。ドライバー、サイクスは、車がサンディエゴの近くの高速道路で94mphまでスピードが上がったと言っていました。彼は、プリウス車を止めようとしてブレーキを 踏み込んだと語っていました。Sikes called 911, and a highway patrol officer helped bring the vehicle to a safe stop. Though no one was injured, the episode quickly becoming a high-profile headache for Toyota, which like NHTSA sent in an engineering team to investigate. サイクスは911に緊急電話し、そして、ハイウェイパトロール警官は 車両が 安全な停止をするのを手伝いました。誰も負傷しなかったけれども、トヨタ社にとっては 注目を集めた頭痛のエピソードであった。この事件では、全米高速道路交通安全委員会NHTSAがエンジニアリングチームを調査に送り込んでいた。John Gomez, an attorney for Sikes, said the failure to recreate the incident was insignificant and not surprising. ドライバー、サイクスの弁護士ジョンゴメスは、事件を再現できなかったことは 取るに足らなく、驚くべきでないと述べています。"They have never been able to replicate an incident of sudden acceleration. Mr. Sikes never had a problem in the three years he owned this vehicle," he said Sunday. 「彼らは、これまで一度も 突然の加速の事件を再現できなかった。サイクス氏は、この車両を所有した3年間、問題がいちどもなかった」と、ドライバー、サイクスの弁護士ジョンゴメスが日曜日に言いました。But Rep. Darrell Issa, R-Calif., suggested the failure to duplicate the stuck accelerator, and the presence of a backup system in the car, raised questions about Sikes' story. しかし、カリフォルニアの共和党議員ダレルイサ氏は 動かなくなったアクセラペダルを再現できなかったこと、車バックアップシステムの存在は、 ドライバー、サイクスの話に疑問を提起していると 提言しています。"It doesn't mean it didn't happen, but let's understand, it doesn't mean it did happen," Issa said on CBS' "The Early Show." 「それはそれが起こらなかったことは意味しませんが、しかし、みなさん、お分かりのように、それは暴走が起こったことを意味していません」と、カリフォルニアの共和党議員ダレルイサ氏CBSの 早朝のテレビ番組で述べていました。NHTSA is looking into claims by more than 60 Toyota owners that their vehicles had accelerated unexpectedly even after they were supposedly fixed. NHTSAは、60人以上のトヨタのオーナーによって、修理された後でさえ、彼らの車両が予想外にスピードが上がったとの主張を調査しています。Regulators said in a statement that Sikes' Prius was equipped with a backup safety device that reduces power to the wheels when the brakes and gas are pressed at the same time. 調査機関は、ドラーバー、サイクスのプリウスは ブレーキとガス(アクセル)が同時に踏み込まれる時、車のパワーを下げる予備安全装置を備えていると声明で述べていました。"The system on Mr. Sikes' Prius worked during our engineers' test drive," the statement said. 「サイクス氏のプリウスのシステムは、我々のエンジニアの試運転の間、機能していました」と、調査機関の記載にはありました。。このサイトの字数制限で 以下の記事が 表示できませんでした。次をクリックして 英語動画、写真など お楽しみください。http://niknews.blog5.fc2.com/blog-entry-1359.html英語動画 英見聞 Niknews すべてお見逃しなく!英語動画 英見聞 Niknews2英見聞 (えいけんぶん)の見つけ方***********************************************Google, Yahooで ‘ 英見聞 ’で検索 “英見聞“ が 最初に見つかります, NikNews************************************************** 英見聞 Niknews の日本語訳の著作権は 英見聞 Niknews に属します。** (最近 内容を引用された方がいました、引用、転用はお断りします。) 英語動画 英見聞 Niknews2 連絡先 niknews2@gmail.com
2010.03.16
レイディー-ガガとビヨンセ 速報!『テレフォンTelephone』新ビデオ リリース!!インターネットで爆発 12時間後には 50万ヒット、牢獄の中の女性たちの 演出された 歪んだ性と異様なファッションで 強烈なビデオ! 見た者が 自分も目を疑う 奇怪さ!スリル感!最新の歌! 写真8枚 英語動画5本 英語動画 英見聞 Niknews Lady Gaga and Beyoncé’s ‘Telephone’ blows up 2010-3-15usa次をクリックして 英語動画、写真など お楽しみください。http://niknews.blog5.fc2.com/blog-entry-1358.html英語動画 英見聞 Niknews すべてお見逃しなく!------------------------------Lady Gaga and Beyoncé’s ‘Telephone’ (New York times) レイディー-ガガとビヨンセの『テレフォンTelephone』(ニューヨークタイムス)Lady Gaga and Beyoncé's much-hyped video for "Telephone" is finally out. レイディー-ガガとビヨンセの 非常に刺激的なビデオ『テレフォンTelephone』、最終的に公開される。**********
2010.03.15
*** 動画 **** 日本進出も決まった ル・パン・コティディアン話題のベーカリーレストラン、ベルギーのブリュッセルに1990年一号店をオープン、いまでは世界17カ国132店に謎の急成長、そのお店、数々の写真!マッハッタン セントラルパーク店も準備中、ニューヨークでは ル・パン・コティディアンス-タイルのお店が いまではトレンドに!英語動画 3本 英見聞 Niknews Le Pain Quotidien to Operate Cafe at the Sheep Meadow (New York Times) 2010-3-05usa次をクリックして 英語動画、写真など お楽しみください。http://niknews.blog5.fc2.com/blog-entry-1346.html英語動画 英見聞 Niknews すべてお見逃しなく!http://blog-imgs-29.fc2.com/n/i/k/niknews/0305pain3.jpgLe Pain Quotidien to Operate Cafe at the Sheep Meadow (New York Times) ル・パン・コティディアンのニューヨークのシープメドウでカフェを運営 (ニューヨークタイムズ、昨年12月の記事)http://blog-imgs-29.fc2.com/n/i/k/niknews/0305pain8.jpgLe Pain Quotidien plans to spend as much as $1 million to renovate and restore the Mineral Springs cafe by the Sheep Meadow in Central Park. ル・パン・コティディアン「日々のパン(糧))は、セントラルパーク、シープメドウのミネラルスプリングカフェ店を新改装するに100万ドル(9000万円」も使う予定です。http://blog-imgs-29.fc2.com/n/i/k/niknews/0305pain88.jpg“It is our dream to be in Central Park, and I think we were meant to be there,” said Jack F. Moran, a vice president for company, which serves fresh breads, soups, salads and sandwiches at 128 Belgian cafe-restaurants in 11 countries, 42 in the United States, including 20 in Manhattan. 「セントラルパークにル・パン・コティディアンのカフェがあるのは我々の夢です。私はこの店はそこにいるはずだったと思っています」と、会社取締役副社長ジャックF.モランが述べています。ル・パン・コティディアンは 出来たてのパン、スープ、サラダとサンドイッチを提供するベルギー生まれのカフェで、世界11カ国に128店舗(現在132店舗)、マンハッタンに20店舗などアメリカ合衆国に42店舗出店しています。The cafe would offer table service and seat 80 people indoor and outdoors, some at communal tables as in the chain’s other restaurants. There would also be a takeout menu “so people can get back to their Frisbees,” Mr. Moran said, in addition to “agrave la minute” cooked to order offerings. このカフェはテーブルサービスで、屋内と屋外に80席を用意し、それにコミュニティのテーブル(相席)も他の店舗では提供しています。注文料理をも受付ています。さらに すぐセントラルパークに戻ってフリスビーでもできるようにテイクアウトのメニューも準備されています。*** 動画 ****Mr. Moran said that Le Pain Quotidien French for “daily bread” ; had put in its bid last summer and had won the license recently ル・パン・コティディアン(フランス語で「日々の糧」)は; 昨年の夏、この物件に入札して、最近ライセンスを勝ち取りました。http://blog-imgs-29.fc2.com/n/i/k/niknews/0305pain11.jpgLe Pain is seeking approval for a beer and wine license. Like its other cafes, the Central Park Le Pain will be “fundamentally a bakery, with bread, Viennoiseries, tartines, salads, organic beverages,” Mr. Moran said, “and, we hope, organic beer and wine.” ル・パン・コティディアンはビールとワインの取り扱い許可を申請しています。他のル・パン・コティディアンのように、セントラルパークのルパンは「基本的にパン、ウィーン風のパン、バター付きパン、サラダ、有機飲料を提供し さらに有機ビールとワインをサービスしたいと。」と、モラン氏。http://blog-imgs-29.fc2.com/n/i/k/niknews/0305pain4.jpgWhen the company kicked the tires last spring, “we saw a beautiful pitched roof and brick building, and that was it for us,” Mr. Moran said. “We’d like to go in and upgrade and renovate it, while preserving its historic character.” The company generally spends $650,000 to build out its cafes, and has committed from $500,000 to $1 million to the project in Central Park, “depending on what we find when we begin the work.” 「昨年の春、店舗探しを始動したとき、美しい傾斜した屋根、レンガの建物を見つけました。まさに私達のための建物でした。」、「その歴史的な建物のよさを保存しながら、内装をアップグレードし、改装します。」、http://blog-imgs-29.fc2.com/n/i/k/niknews/0305pain-7.jpg「新装改築に650,000ドル(約5850万円)を使い、セントラルパークのプロジェクトに、500,000ドル(4500万円)から100万ドル(9000万円)までの資金を約束しました。」と、モラン氏。The chain, founded in Brussels in 1990, has approximately $150 million in worldwide sales, Mr. Moran estimated, with $80 million in the United States. 1990年にベルギーのブリュッセルで創立されたチェーンは 世界全店で1億5000万ドル(135億円)、アメリカ合衆国では8000万ドル(72億円)の売上予想と、モラン氏。http://blog-imgs-29.fc2.com/n/i/k/niknews/0305-1lepain1.jpg ***** 参考 読売新聞 All About など *****ベルギー「ル・パン・コティディアン」年内に日本進出 欧米で人気のレストランチェーン「ル・パン・コティディアン」を展開する「ピーキューライセンシング」(本社・ベルギー)は年内にも東京都内にアジア1号店を出店、日本進出する。 同レストランは1990年創業のベーカリーレストラン。天然酵母のパンや有機野菜を用いた料理が人気を集め、欧米で急成長した。英米仏など17か国で132店を出店し、日本人観光客にも人気だという。 日本では店舗ライセンスを獲得した伊藤忠商事と外食チェーンのホッコクが共同で出店を進める。6年後に国内20店、年間40億円の売り上げを目指す。**編集後記***しばらく 旅にでたために記事をお休みしておりました。美味しい列車レストランで、最後尾車両のラウンジで スイス夫婦、アメリカ人、カナダ人らと 実にいい旅友達にめぐまれました。深夜に 停車駅で,皆一緒に近くのパブに流れ込んだり、雪景色と人のふれあい思いがけないほど楽しかったカナダ横断鉄道。オフシーズンが かえってよかったみたいです。(意外に日本人はいらっしゃらなかった)しかしトロントからNYCは 雪吹雪のハップニング。 一時NYCのJFK飛行場がクローズされ、急遽、陸路でNYC入りに切り替えました。疲れて深夜到着。その翌朝 偶然探した 洒落たカフェで 美味しいパンとスープ、コヒーで 心からほっとしました。これが あのカフェでした。*** 動画 ****英語動画 英見聞 Niknews2英見聞 (えいけんぶん)の見つけ方***********************************************Google, Yahooで ‘ 英見聞 ’で検索 “英見聞“ が 最初に見つかります, NikNews************************************************** 英見聞 Niknews の日本語訳の著作権は 英見聞 Niknews に属します。** (最近 内容を引用された方がいました、引用、転用はお断りします。) ※ 英見聞 Niknews はGNP社より情報提供を受けております。 GNP社は 各関係方面より 英語学習目的を主として 一部引用し より皆さんにわかるように日本語訳を加えことに 理解が得られた場合に 英見聞 Niknews に情報提供をしています英語動画 英見聞 Niknews2 連絡先 niknews2@gmail.com
2010.03.05
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