ninjaカスタム！
某オークションで格安で落とした、コワース製カーボンフェンダー
車種不問のフェンダーですが、取り付けステーを制作し
残りはタイラップで固定。フロント周りがスパルタンな感じに
なりました～！
※リアホイール５，５Ｊ
ノーマルは１８インチでタイヤサイズも１５０！
購入時はPVM製の１７インチ４，５Ｊでタイヤサイズ１６０でした。
Ninjaはデカイタイヤ＆ホイールが似合うって事で
モーリス・ハイポイント鍛造を装着！
やっぱ迫力の１８０タイヤ！
走りも良くなりました～。
※ZX-9Rラウンドラジエター装着。
ノーマルでは１００℃を越える熱量に対応するように
ZX-9Rのラウンドラジエターを加工し装着！
ＩＮ側、ＯＵＴ側共に業者にて溶接。
ステー類は全て実車合わせの「自作」です。
構想から取り付けまで・・・数ヶ月も掛かった自信作！
※自作アルミフェンダーレス
シート下に小物入れの無いNinja！（涙）
そこで、いっそアルミ板で小物入れ＆スタイル重視のフェンダーレスを
作っちゃおう！って事でアルミ板をノコギリでカット！
で・・・完成！
構想から完成まで１週間！
なかなかの出来です。
もちろん小物入れの容量は・・・ペットボトル（５００ミリリットル）
２本～３本は十分入ります！（リア部分）
フロント部分はカッパや薄めのジャケットも収納できま～す！
※純正アンダーカウル取り付け！
さてさて・・・、今度はアンダーカウルを取り付けました。
まずアンダーカウルの底部を４－１マフラーに合うようにカット！
スリット部分から真っ直ぐに塩ビ用ノコで・・・。
それから仮付けの作業。
アンダーカウル各所にタイラップ＆ガムテープでバランスと取り付けステー
とのかみ合いを考え作業しました。
前部分は社外オイルクーラーの端っこが丁度、カウルの下から２個目の穴に
ギリギリで載っかる感じ・・・。
マフラーとの干渉も無し！
ＦタイヤとのクリアランスもＯＫ！
そして後は取り付けステーの配置。
強度を持たせる為、合計６カ所（うちタイラップ止め２カ所）
前部分はアンダーチューブのラジエターステーから２カ所。
後部分は右クラッチカバーを止めてるボルト、
左はパルサーカバーを止めてるボルトで対処（画像参照）
ワンオフで２ミリのアルミ板をカット＆曲げ！
・・・で、こんな感じに取り付け出来ました～！
早速、軽く流しに行き
ぶれや異音の無いことを確認！
完成で～す！
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