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ニワとり
わたくしニワとりの以前乗っていたクルマ「ＤＣ５ インテグラ タイプＲ」「マツダＲＸ－８ ＲＳ」「デミオXD Lツーリング」に関する情報と今乗っているクルマのMAZDA2 Sportの情報、それと私生活の内容等を日記にして行く予定ですが、 最近まではミニ四の事ばかり書いていました。 最近は中古購入した古い家の事等を書いています。
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Calendar
2019年01月17日
テーマ： ミニ四駆(637)
カテゴリ： ミニ四駆
先週末、mini4 labo work's7でセッティングして来ました。
以前に比べると５レーンコースでも、
まともに走る様になりました。
でも、ハッキリ言って完敗です。
ノーブレーキでマッハダッシュでもバンクまで飛びません。
加速が悪く、スピードの伸びもありません。
早い人は、ニューイヤーの模擬コースを26～27秒位で走りますが
ニワとりのクルマは28～29秒掛かってしまいます。
引掛り防止ステーも折れてしまいました。
ボディーは新しく作ってあった、いつものカラーのサンダーショットＭｋ2です。
シャーシは紫からグレーの新作に変更。
カバーはグリーンの強化品を使いました。
折れてしまった引掛り防止ステーも新しい物に変更。
上下ローラーも新品に交換。
ロックナットはアルミのピンクに変更しました。
フロント回りはネジ長さを短くしたり
ロックナットを変更したりしてあります。
捻じれるのが嫌で新しいシャーシは軽量化しませんでした。
サスペンションの硬さは、以前よりは柔らかくしました。
減衰も最低限効かせて戻りが早くなる様にしました。
この仕様で、走り切れば品川で良い走りが出来るはずです。
楽しんで来ます。
以前に比べると５レーンコースでも、
まともに走る様になりました。
でも、ハッキリ言って完敗です。
ノーブレーキでマッハダッシュでもバンクまで飛びません。
加速が悪く、スピードの伸びもありません。
早い人は、ニューイヤーの模擬コースを26～27秒位で走りますが
ニワとりのクルマは28～29秒掛かってしまいます。
引掛り防止ステーも折れてしまいました。
ボディーは新しく作ってあった、いつものカラーのサンダーショットＭｋ2です。
シャーシは紫からグレーの新作に変更。
カバーはグリーンの強化品を使いました。
折れてしまった引掛り防止ステーも新しい物に変更。
上下ローラーも新品に交換。
ロックナットはアルミのピンクに変更しました。
フロント回りはネジ長さを短くしたり
ロックナットを変更したりしてあります。
捻じれるのが嫌で新しいシャーシは軽量化しませんでした。
サスペンションの硬さは、以前よりは柔らかくしました。
減衰も最低限効かせて戻りが早くなる様にしました。
この仕様で、走り切れば品川で良い走りが出来るはずです。
楽しんで来ます。
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