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Nゲージの車両やレイアウトを中心に投稿していきます。 youtubeは手抜きですが、公開をはじめましたので、ご覧ください。
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2025.03.13
テーマ： Nゲージ(17)
カテゴリ： LRT
KATO路面電車プラットホームセット
未開封品を手に入れたので、レイアウトに使用する前に開封していきます。
商品の詳細はこちら↓
［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 23-140 路面電車用プラットホームセット
内容は下記のパーツが付いており、ネジを外せば
ユニトラムへの設置も可能となっております。
中古未開封で1320円で購入しました。
シールはこちら。
ホームはしっかりしており、我がレイアウトではメイン停留所に設置予定で考えております。
こちらが商品全景です。東京さくらトラムのような停留所ですね。
ちなみに生成ＡＩに書かせたブログはこちら↓
以下は、「KATO 路面電車用プラットホームセット」についての架空のブログ記事です。自然な日本語で、鉄道模型愛好家の視点から書いています。現在の日付（2025年3月12日）を反映しつつ、製品の特徴や使用感を想像力を交えて描写します。
---
### 路面電車のある街並みを再現！KATO 路面電車用プラットホームセットを導入してみた
こんにちは、Nゲージ大好きブロガーの「レールマスター」です。今日は、最近手に入れた「KATO 路面電車用プラットホームセット（品番：23-140）」をレイアウトに組み込んでみた感想をお届けします。2025年3月12日現在、春の訪れを感じる暖かい日が続いていますが、室内で模型をいじる時間は変わらず至福のひとときです。それでは、早速レビューにいってみましょう！
#### 開封と第一印象
KATOの路面電車用プラットホームセットは、路面電車ファンにはたまらないアイテム。パッケージを開けると、左右対向式の高床ホームが2種類と、交換用のベースパーツ、さらには専用シールが入っています。成形色は落ち着いたグレーで、細部の塗装も施されている完成品仕様。組み立ての手間がなく、すぐにレイアウトに取り入れられるのが嬉しいポイントです。
このセットの特徴は、ユニトラックとユニトラムの両方に対応していること。ベース部分を交換するだけで、どちらの線路システムにもフィットする柔軟性が素晴らしいですね。私は普段、ユニトラムを使って街並みを再現しているので、今回はユニトラム用のベースに取り付けてみることにしました。
#### サイズ感とデザイン
ホームの長さは、本体部分が124mm、スロープ部分が62mmで、全長186mm。コンパクトながら、路面電車の「電停」らしい雰囲気をしっかり再現しています。デザインは高床式でステップレス仕様。現代的なLRT（軽量鉄道）よりも、少し昔懐かしい路面電車に合う印象です。例えば、KATOの「マイトラム」や「広島電鉄1000形」にピッタリ合いそう。
付属のシールには、駅名標や案内板が用意されていて、自分好みにカスタマイズできるのも楽しいところ。私は架空の「桜町電停」という名前をつけてみました。シールを貼るだけで、一気にリアル感が増すのがKATOらしいこだわりですね。
私のレイアウトは、ユニトラムの基本セット（TV1）をベースにした小さな街並みです。そこにこのプラットホームセットを追加してみると…まるで本物の街角が現れたような感覚！直線軌道プレート（S186mm）に沿ってホームを配置し、隣にKATOの「マイトラム RED」を停車させてみました。ホームの高さと車両のバランスが絶妙で、乗客が乗り降りするシーンが目に浮かぶようです。
対向式ホームなので、両側に線路を敷けば、行き交う電車を眺める楽しさが倍増。私はまだ片側しか線路を敷いていませんが、次は複線化して「電車が行き交う賑やかな電停」を目指したいなと思っています。
#### 良かった点と少し気になった点
**良かった点**
- ユニトラックとユニトラムの両対応で、使い方の幅が広い。
- シールで簡単に個性を出せるのが楽しい。
**気になった点**
- 高床式なので、低床式の最新LRT（例えば広島電鉄1000形）には少し違和感があるかも。低床式ホーム（23-141）と使い分けが必要ですね。
- もう少し長めのホームやアクセサリー（ベンチや乗客フィギュアなど）が付属すると、さらに雰囲気が出そう。
#### まとめ
KATOの路面電車用プラットホームセットは、手軽に電停を再現したい人にオススメの一品です。特に、ユニトラムで街づくりを楽しんでいる方なら、レイアウトのクオリティがグッと上がること間違いなし。2025年春の新製品ラッシュを前に、既存のアイテムを見直すのも楽しいですね。
次は、この電停に合う情景パーツ（街路樹や信号機）を追加して、さらにリアルな街並みを追求してみようと思います。それでは、また次の記事でお会いしましょう。皆さんのレイアウトアイデアもぜひコメントで教えてくださいね！
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この記事は、KATOの製品情報を基にしつつ、実際のブログらしいトーンで書きました。質問があればお気軽にどうぞ！
未開封品を手に入れたので、レイアウトに使用する前に開封していきます。
商品の詳細はこちら↓
［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 23-140 路面電車用プラットホームセット
内容は下記のパーツが付いており、ネジを外せば
ユニトラムへの設置も可能となっております。
中古未開封で1320円で購入しました。
シールはこちら。
ホームはしっかりしており、我がレイアウトではメイン停留所に設置予定で考えております。
こちらが商品全景です。東京さくらトラムのような停留所ですね。
ちなみに生成ＡＩに書かせたブログはこちら↓
以下は、「KATO 路面電車用プラットホームセット」についての架空のブログ記事です。自然な日本語で、鉄道模型愛好家の視点から書いています。現在の日付（2025年3月12日）を反映しつつ、製品の特徴や使用感を想像力を交えて描写します。
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### 路面電車のある街並みを再現！KATO 路面電車用プラットホームセットを導入してみた
こんにちは、Nゲージ大好きブロガーの「レールマスター」です。今日は、最近手に入れた「KATO 路面電車用プラットホームセット（品番：23-140）」をレイアウトに組み込んでみた感想をお届けします。2025年3月12日現在、春の訪れを感じる暖かい日が続いていますが、室内で模型をいじる時間は変わらず至福のひとときです。それでは、早速レビューにいってみましょう！
#### 開封と第一印象
KATOの路面電車用プラットホームセットは、路面電車ファンにはたまらないアイテム。パッケージを開けると、左右対向式の高床ホームが2種類と、交換用のベースパーツ、さらには専用シールが入っています。成形色は落ち着いたグレーで、細部の塗装も施されている完成品仕様。組み立ての手間がなく、すぐにレイアウトに取り入れられるのが嬉しいポイントです。
このセットの特徴は、ユニトラックとユニトラムの両方に対応していること。ベース部分を交換するだけで、どちらの線路システムにもフィットする柔軟性が素晴らしいですね。私は普段、ユニトラムを使って街並みを再現しているので、今回はユニトラム用のベースに取り付けてみることにしました。
#### サイズ感とデザイン
ホームの長さは、本体部分が124mm、スロープ部分が62mmで、全長186mm。コンパクトながら、路面電車の「電停」らしい雰囲気をしっかり再現しています。デザインは高床式でステップレス仕様。現代的なLRT（軽量鉄道）よりも、少し昔懐かしい路面電車に合う印象です。例えば、KATOの「マイトラム」や「広島電鉄1000形」にピッタリ合いそう。
付属のシールには、駅名標や案内板が用意されていて、自分好みにカスタマイズできるのも楽しいところ。私は架空の「桜町電停」という名前をつけてみました。シールを貼るだけで、一気にリアル感が増すのがKATOらしいこだわりですね。
私のレイアウトは、ユニトラムの基本セット（TV1）をベースにした小さな街並みです。そこにこのプラットホームセットを追加してみると…まるで本物の街角が現れたような感覚！直線軌道プレート（S186mm）に沿ってホームを配置し、隣にKATOの「マイトラム RED」を停車させてみました。ホームの高さと車両のバランスが絶妙で、乗客が乗り降りするシーンが目に浮かぶようです。
対向式ホームなので、両側に線路を敷けば、行き交う電車を眺める楽しさが倍増。私はまだ片側しか線路を敷いていませんが、次は複線化して「電車が行き交う賑やかな電停」を目指したいなと思っています。
#### 良かった点と少し気になった点
**良かった点**
- ユニトラックとユニトラムの両対応で、使い方の幅が広い。
- シールで簡単に個性を出せるのが楽しい。
**気になった点**
- 高床式なので、低床式の最新LRT（例えば広島電鉄1000形）には少し違和感があるかも。低床式ホーム（23-141）と使い分けが必要ですね。
- もう少し長めのホームやアクセサリー（ベンチや乗客フィギュアなど）が付属すると、さらに雰囲気が出そう。
#### まとめ
KATOの路面電車用プラットホームセットは、手軽に電停を再現したい人にオススメの一品です。特に、ユニトラムで街づくりを楽しんでいる方なら、レイアウトのクオリティがグッと上がること間違いなし。2025年春の新製品ラッシュを前に、既存のアイテムを見直すのも楽しいですね。
次は、この電停に合う情景パーツ（街路樹や信号機）を追加して、さらにリアルな街並みを追求してみようと思います。それでは、また次の記事でお会いしましょう。皆さんのレイアウトアイデアもぜひコメントで教えてくださいね！
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この記事は、KATOの製品情報を基にしつつ、実際のブログらしいトーンで書きました。質問があればお気軽にどうぞ！
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