銀線名人の言いたい放題

一日半かかってタイミングベルトセット交換完了　水を入れてみると

半分くらいは入りましたが、エンジンの下の方からジャジャ漏れ。一昨日のレッカーの運転手はウォーターポンプだと言っていたが違ってました。残念無念。またレッカーを呼んで息子の車屋へ運んでもらいます。

5月28日の日曜日はフレンチトーストピクニックへ　帰りは積車で

ガソリンが半分しかない。さて入れていこうかそれとも？まあ走ってみよう、往復90キロだ。走行距離は91553キロ、そろそろタイミングベルトが危ないかと部品は準備してあるのだが。毎年欠かさず見に行ってるのだが、昼前後に到着することが多いように思う。今回はチョット早めに家を出た。到着は10時は過ぎていたがラリーの出発には間に合った。なかなか良いもんだ。小さな車が多いようだ。ふと一度、出てみたいと思った。VIVIO　T-top で出てみようかと。急にKさんにナビをやってくれるか聞いてみた。後で調べてみると国産車は24年前だと新しすぎて不可であると解った。残念至極！！私はチョット変なところに反応する。サビも良いな～なんて思った。サビ塗装もしてみようかな？越前和紙で作る恐竜も展示してあった。金魚の制作体験も見れた、興味深い。毎年恒例の田嶋牧場の美味しいソフトクリーム、新製品か？モナカソフトを食べてみた。私はソフトクリームにはちょいとうるさい。ここはレベルが非常に高い、おすすめです。機嫌よく帰路についた。途中でSS100を抜いた。なんてったってかっとびジムニーですから。昼飯は食べてないのでいきなりステーキか勝牛の牛カツを食べに行こうと新イオン小松に向かう。なんか変だ、青息吐息。路肩に止まってどこかが外れたのか目視で点検。なんともない様なのでもう暫く走る。水温が上がったり下がったり、オーバーヒートか？近くのコンビニの駐車場に入り、ボンネットを開ける。エンジンヘッドとタイミングベルとの間から薄い煙のようなものが立ち上っている。ラジエーターは冷たいが用心して開けてみた。水がない。コンビニのトイレからペットボトルで水を入れる。三リットルくらい入れたら沸騰しだした。エンジンの真下辺りから水漏れあり。SOSの電話を息子にするも今日は休みで対応出来ないとのこと。保険の積車を呼んで家に帰ることにした。行きはよいよいカエルは積車と相成りました。積車のドライバーに聞いてみるとウォーターポンプから漏れてるだろうとのこと。タイミングベルト+ウォーターポンプセットは買ってあるから明日でも自分でしようかな。家から二キロくらいのところで背中に少し衝撃が有った。積車上の私のジムニーが動いて積車に衝突。思いがけないことがい起こるものだ。後で聞いてみるとジムニーのような大きいタイヤの車は動きやすく四駆に入れてると踏ん張ってくれるがそうでない場合は前も後ろも強固に固定してないとダメであったそうである。まあ弁償してもらえるので怒りはなく逆に嬉しい。業者に直してもらうとそこだけ異常に目立つので自分でDIYの予定、資金ができて有り難い。10年以上前だがGちゃんの車が事故った20万円くらいの板金を自分でDIY、保険金はGちゃんに上げて喜ばれた。

クマのプーさんに会った

昨日の事であるが、仕事が終わって、みつばちの里大桑の前を通りかかると何か人だかりがしていた。 リムジンの運転手に車を止めさせてそこで降りた。 とにかくトイレを先にしようと建物の中に入ろうとすると、何とプーさんがいるではないか？ みつばち色のTシャツとくまモンの前掛けにストローハットで変装してはいたが、この私の目は節穴ではない。 プーさんだろうと言い当てると一瞬目で否定して山の方へ逃げようとしたが、 私は携帯していた消音器付きp38ワルサーをコメカミに押し付けた。 彼はびっくりしたようだったが山へ逃げるのを諦めて観念した。 私はスコーンのお土産を奪い取り本屋へ逃げ込んだ。 追っ手は追っては来なかった。 土手っ腹が涼しくなるにはまだ早いと諦めたのであろう。 後日此方から攻撃するつもりである。 浅川町周辺の洞穴に潜んでいるらしいという情報を得たからだ。 この所 猪やクマが金沢周辺に出没していると新聞を賑わしているのだが、新聞のそれより体長がかなり大きかったし直立歩行していた。 かなり人に慣れているようなので皆様もお気をつけください。

昨日は出戻りで今日仕切りなおし　エアコン交換

古い三洋のエアコンを外しシャープのエアコンを取り付けます。まず室外機の高圧バルブを閉めて冷房運転。しばらくしたら低圧バルブも締める。それでエアコンを止めればガス回収はOK.次におじさんがハシゴに登り配管を外します。そうすれば、室内機が抜けます。引っ掛け金具を外して埃の跡を綺麗に拭く。室外機の配管とVAケーブルを外せば取り外し出来ました。今度は取り付けです。先ほどいの反対をすれば良いのです。室内機の引っ掛け金具を取り付けます。次に配管のフレアー加工。ハシゴに登って室内機と配管をつなぐ。室外機に配管を加工して取り付けます。エアコン専用のコンセントを取り付け。コンセントは前からそこにあったかのように自然に取り付いてます。勿論この私が取り付けました。赤いのがビニールパイプカッターですがVA配線を通した後にほんの少し長すぎたことが判明。こういう時はエアコン銅管用のパイプカッターが活躍する。電線を傷つけずにビニールパイプだけをカットできます。エアコン専用配線はブレーカーからエアコンまでVA2ｍｍ2芯を繋がなくてはなりません。一旦外へ出してぐるりと回って20Mほど引き回します。外へ出た高い位置からそのまま横引したいのですがお客様は下へ落として欲しいということなので落とした長さと上げた分が長くなってしまいました。黒いレールの下に隠します。下からビスを打つので、私のように器用でないと無理ですね。何とか完成してKさんと合流して三人で遅い昼飯でした。

前川前事務次官の発言は嘘か？

嘘ということにしておかないと現政権は潰れるらしい。石破首相の誕生か、はたまた蓮舫首相か？私としたら現政権は交代して欲しいのですが？それにしても前川元事務次官は嘘をついてはいないように私の目から思えます。その他のメガネの官僚の国会答弁は顔を見ただけで嘘をついてるか嘘をつかねば殺されるくらいの顔に見えます。今回のようにはっきり見えたのは初めてです。又は演技がうまいのか。そうであれば前川元事務次官は俳優になったらよろしいのではないでしょうか。政治の世界は嘘ばかり。パワハラ、忖度、空気を読む・・・・・・・金、金、金。

昔々、私が某量販店の下受けをしていたころのお話

我々はオプションと言っていますが、現場へ行ってからの予想外のお客様の出費のことです。記録は8万円超えでした。例えばエアコン本体が6万円（取り付け基本料金込）だとしますと何もなければソレだけでエアコンは付きます。しかし今なら外にカバーを付ければ5000円UPだとか室外機が屋根の上なら15000円UPになってしまいます。そのことが既に分かっていれば全く問題ないのですが、店の店員は現場のお話をお客様にしてもらっていますが見てもないものをズバリ当てるのはマニュアルだけでは無理なお話です。その上取り付けたこともエアコン取り付けに同行したこともなければ余計です。まずそういう店員はいません。私は見たことも聞いたことも有りません。となると予想外の出費が起こります。暑くて暑くて仕方ない時ならどれだけ多い出費でも気分は悪いが仕方ないとしぶしぶ支払われますが、今日のように何もしなければ少し肌寒いかな（ちなみに私の部屋は23.6度です）という時ならば、店に一言電話をしないと気がすまないと思うのも一理ありますが、我々下請けは困ってしまいます。エアコンを取付けに行ったので早く仕事がしたいのです。そして次の現場ではお客様が待ってます。何を言いたいかというと量販店では往々にしてそういうことが起こり得るということです。基本取付料金は支払ってあるからそれ以外は絶対に支払わないぞというお客様もいらっしゃいました。下請けの私がどうしても 取り付けしたいと思えば数千円くらいなら自腹を切ったことは幾つもあり数えきれません。店では一万円くらい別に支払ってもらわなければならないことも有りますよと言ったとします。予想外が2万円3万円はもう毎日のようにありました。一番たくさん頂いたのは8万円超でした。というお話です。6万円でエアコンが買えたと思っていたら8万円超えがプラスされて、14万円超になってしまいました。金額はここまではいくつかしか有りませんでしたが本体代金の倍くらいになってしまうのは日常茶飯事でした。何を言いたいかというと、我々は取り付けしないと工料が発生しないということです。また取り付けしないで出戻ると、心ない量販店員からはお客さんがへそを曲げる様なことを喋ってきたのに違いないと思われたり言われたりしました。分厚い本が書けるほど色々有りました。おいおい思い出して書いていきます。

昔々、私が某量販店の下受けをしていたころのお話

我々はオプションと言っていますが、現場へ行ってからの予想外のお客様の出費のことです。記録は8万円超えでした。例えばエアコン本体が6万円（取り付け基本料金込）だとしますと何もなければソレだけでエアコンは付きます。しかし今なら外にカバーを付ければ5000円UPだとか室外機が屋根の上なら15000円UPになってしまいます。そのことが既に分かっていれば全く問題ないのですが、店の店員は現場のお話をお客様にしてもらっていますが見てもないものをズバリ当てるのはマニュアルだけでは無理なお話です。その上取り付けたこともエアコン取り付けに同行したこともなければ余計です。まずそういう店員はいません。私は見たことも聞いたことも有りません。となると予想外の出費が起こります。暑くて暑くて仕方ない時ならどれだけ多い出費でも気分は悪いが仕方ないとしぶしぶ支払われますが、今日のように何もしなければ少し肌寒いかな（ちなみに私の部屋は23.6度です）という時ならば、店に一言電話をしないと気がすまないと思うのも一理ありますが、我々下請けは困ってしまいます。エアコンを取付けに行ったので早く仕事がしたいのです。そして次の現場ではお客様が待ってます。何を言いたいかというと量販店では往々にしてそういうことが起こり得るということです。基本取付料金は支払ってあるからそれ以外は絶対に支払わないぞというお客様もいらっしゃいました。下請けの私がどうしても 取り付けしたいと思えば数千円くらいなら自腹を切ったことは幾つもあり数えきれません。店では一万円くらい別に支払ってもらわなければならないことも有りますよと言ったとします。予想外が2万円3万円はもう毎日のようにありました。一番たくさん頂いたのは8万円超でした。というお話です。6万円でエアコンが買えたと思っていたら8万円超えがプラスされて、14万円超になってしまいました。金額はここまではいくつかしか有りませんでしたが本体代金の倍くらいになってしまうのは日常茶飯事でした。何を言いたいかというと、我々は取り付けしないと工料が発生しないということです。また取り付けしないで出戻ると、心ない量販店員からはお客さんがへそを曲げる様なことを喋ってきたのに違いないと思われたり言われたりしました。分厚い本が書けるほど色々有りました。おいおい思い出して書いていきます。

痩せるにはどうしたらよいか

金沢へ来て頂いて私と一緒に自転車に乗れば痩せます。ロードレーサーは二台持ってますのでお貸しします。私と一緒に痩せる競争をしましょう。うちの娘ですが小さい時から食い意地が張ってます。朝は私はパンを一枚ですが、娘はかなり重いものを食べてます。昼と夜はほんの一握りのご飯ですがおかずはたくさん食べてます。プールへもたまに行ってるようですが、ここに良き指導者がいるのに気がついていません。レイザップの指導者が私の近くにいますが、どういうやり方かというとつきっきりで指導するとのことです。誰かに指導してもらって痩せなかったら一キロにつき一万円支払えば痩せるようになるはずです。やつれると痩せるのは全く違いますので。こういう私は何時でも痩せることが出来ると思っているので難しいですが、誰かを指導することになれば一緒にトレーニングしますのでみるみる痩せることが出来ます。言い訳ですが、いつそういう人が来ても良いように太っています。誰かと一緒に競争することです。最後に痩せる方法は人に習わなくても誰でも知っていることです。なんやかんやと言い訳をしているだけのことです。ご自分の脳を騙せば痩せることは簡単です。痩せることが出来ない人や太ることが出来ない人は人知れず反対の努力をしているからです。もう一度言います貴方はすべてを知っているのだ。それを知らないふりをしているだけだ。コレは当然私にもびっ足し当てはまります。

JRIさんへ

盛岡から買ってきた5です。24年前ですが部品はどれだけでも有ります。オイル交換とオイルフィルターを替えて去年、九州へ走りました。オイルフィルターはごく普通に知り合いのガソリンスタンドに有りました。普通は大きければ大きいほど、沢山の人の手を経るほど値段は高くなり嘘が多くなってしまいます。しかし、いい人を仲介させても、結局は安くなります。初めてでもいい人を見抜く目を養うということは必要ですね。

ネコバスもうすぐ日本へ

6/3土曜日の午前中に目立エアコン取り付け予定

二階屋根置きカバー付き、室外機はハシゴニ本立てて上げる事。蛇腹の補修込み屋根置きザムも準備済み。Kさんと二人体制。

TOMOS　FATタイヤ仕様　改造

空荷では大丈夫だが、私が乗るとフェンダーにタイヤがあたってスピードが上がらない。フェンダーを取っ払ってしまうかそれとも？フェンダーをカットして留め直すことにしました。テストは後にして強力100円ショップトイレ用品でサビ取りをテスト。サビ取りは大変良好でした。中華のサビには負けるがTOMOSも大したものです。光明が見えたので昼飯と一服してチャイを飲んで午後にやっつけます。

エアコン準備完了　目立

都芝、ウルトラマンが安かったが敢えて高い目立にした。まだシーズンには早いようだがものを押さえておかないとどうなるか分かりません。実は大量生産はしてはいないのです。考えても見てください。そんなことをしたら物があまって価格が下がってしまいます。40年以上も前ならそうしていましたが今は足らない足らないで作らないと利益が吹っ飛びます。それから、メーカーの倉庫は金沢には有りません。それも30年以上前からです。皆さんは騙されています。

リカンベントに乗れなかったこの方は今は乗れてるのか大変気になります

リカンベントの練習方法と乗り方について教えてください。リカンベントに非常に興味があり、思わず衝動買いしてしまいました。ハンドルが前にある比較的乗りやすいタイプのつもりで買ったのですが、いざ乗ってみると、進むどころか、こぎ出すこともできず、転倒を繰り返しています。こんなに難しいとは思いませんでした。すみませんがどなたか、正しいリカンベントの発進の仕方、乗り方、練習方法について教えてください。宜しくお願いします。というのを教えて何とかで見つけました。この所リカンベントどころか自転車一般には乗ってない私が心配しています。私は何とか1時間すったもんだで乗ることが出来ました。あちこち検索すると、素晴らしいコメントが有りました。自転車に乗れる人が改めて自転車に乗れるようになるものだと。即ち、自転車には乗れる。もう一段高みのリカンベントに乗れるか？なんとなく分かる気がします。私は残念ながら運動神経は大したことは有りません。私の経験ですが、一般的に運動神経が優れた人は意外と簡単に乗りこなせます。こんなもん怖くて乗れないと思った方は無理です。総括して誠に面白い乗り物です。

古武術バスケット 桐朋高校 (2013. 9/15)

甲野善紀「現代スポーツの常識にはない武術の身体運用法」（部分）

ナンバ歩き-甲野善紀-

私のブログのファンの方からエアコンの注文を頂きました　どうもありがとうございます。

電話がかかってきまして、エアコンについて相談があるということなので即走りました。ずい分前から私のブログのエアコンの部門を読んで頂いてるとのこと嬉しい限りです。蛇腹は耐久性は有りません。今回は下請けでは有りませんから全て任せていただいております。コレは私がしたのでは有りませんがもっと良い物にサービスさせて頂きます。お客様の要望をすべて聞き、私の要望も入れていただきバランスを取ります。本当のことを言えば任せていただくというのは一番難しいことですがやりがいがあります。全て指図されれば一番簡単で、上手く行かなければお客さんのせいに出来ます。その後、速Kさんと打ち合わせ件おやつ。早速、家の仕入れ担当部長のKさんに丸投げを致しました。200％信頼しております。すべて任せるということは、その人の力を引き出すという事で細かい指図はしないということはいい仕事が出来る可能性があるということであります。早ければ2～3日中に材料は揃うはずです。

今日は天気がいいので私はカメラマン

今回のサイバー攻撃はXPとVISTAだとテレビで放送してました

ということは、日立やルノーでもXPやVISTAを使っているということか？ある意味この世はいい加減だから有り得るでしょう。聞くところによるとXPやVISTAでしか動かないソフトも有るらしい。大企業であればハッカーなんて阻止できるはずなのだが、実際のところはどうなんでしょうね。信じられないことばかりというのが現実ですね。実は私は残念ながらVISTA２台を使ってますが攻撃されたら仕方有りません。大したものは入ってはいませんから。アイフォンやアイパッドで多少の代わりは出来るでしょうから、諦めて最初からやり直します。本当はMACで行きたいのですが、もっと銀線名人が売れてくれれば良いのですが。この際、名前を変えて　銀銭　名人　としたら銭が入ってくるやもしれません。

私のお気に入りの　逸ノ城　VS　宇良　（昨日の取り組み）

夜中の全取り組みのダイジェストを録画しておいたものを見た。宇良が勝った。解説によると大きい力士は動きが悪いというか臨機応変に対応できないらしい。それに反して小さい力士は色んな動きができる。その中でも宇良はアクロバットのような動きができる。判官びいきではないが小さいのが大きいのをやっつけるというのが面白い。力ではなく技が面白い。パワハラやお金で負けるのは面白くはない。宇良が横綱になったら凄く面白い。絶対に三役くらいにはなれるだろう。成れるはずだ。

ひよっこの主題歌の意味わからんでも良いじゃないか？

NHKの会長が意味わからんと言ったらしいが、逆に意味がわかったら困ったことである。私は毎日録画してみているがこの主題歌はなかなか宜しい。YOU　TUBE　にアレばダウンロードしたいのだがこのところの著作権問題でか？オリジナルがない。残念である。何を言いたいかというとNHKの会長に何ぞになる御仁はセンスもへったくれもないということ。不肖この私のほうがセンスがあるという現実。又もや逆に言うとセンスがあればNHKの会長にはなれないということか？とにかく、何度聞いてもこの歌は良い。カラオケで歌いたいくらいに良い。よく、ブログに書くネタはないので困っているというのを聴く。私は書きたいことばかりだが、此の私でもこういうことを書くとマズイいのではないかと書きたいことに３分の１も書いてない。とにかくネタには全く困ってはない。書けなくて困っている。

銀線名人の問い合わせ

質問させて頂きますす。18年ベントレーコンチネンタルGTなんですが燃費など改善しますでしょうか？御手数ですが宜しくお願いします。ご質問どうも有難うございます。今まで最高はTOYOTA86で57％燃費アップしたのが有ります。物によって運転によって違ってきますがよほど調子の悪いエンジンのものを省けば最低でも20～30％は可能だと思っています。 中には一部取り付け不能のものも有りますが一生懸命やらせていただきます。銀線名人と検索して頂ければ楽天ブログ、写真（すべて私のものです）、動画（100以上あります）これらをご覧になってご注文頂く場合が多いです。メールや電話で打ち合わせや質問24時間可能です。86の動画は銀線名人86で検索して頂ければいくつかアップしてあります。実際に取り付けたお客さんの声が聞けます。その後ベントレー・コンチネンタルGTを検索してみますとVWのW12エンジンでした。W８は８年前に名古屋で大変うまく行って全部で８台施工させて頂きました。その後大阪からもう一台取り付けに来て頂きました。とにかく外車だろうが二輪だろうがエンジンとバッテリーが付いているものなら何でも施工可能です。全てオーダーで作って取り付け致します。

TOMOSのチェーン交換

大概チェーンは長いので何コマか切らねばなりません。チェーン切りは送料が高かったので買いませんでした。本体と送料が同じでした。私の最初の愛車は本田C92でした。コレで東京へも修善寺へも行きました。48年余昔のことです。私はこのｃ92で二輪のノウハウを得ました。走行中にチェーンが切れて危なかったことも有りました。自分でクラッチを交換したこともありました。その後C72へ。CB72では親友を亡くしました。CB450も買いました。モンキーも乗りました。モンキーは実によく出来たものだと思いました。その時にチェーンのコマを詰めたりもしましたのでその時と同じ方法でやってみました。腕が落ちたのかチェーンが良くなったのか随分手間がかかってしまいました。グラインダーやらタガネやらで何とか出来ました。フェンダーの幅とタイヤの幅が殆ど同じくらい太いのです。空車ではOKですが私が乗るとフェンダーが支えてしまいます。続きはまた明日。

サビ取りは1000円以上するラストリムーバーよりも108円のナイスがナイス

マイクロバフでワックスを塗布する方法はバルカンやTOMOSでは有効であったが、サビの王様である中華トライクでは思いの外苦戦。シリコンスプレー作戦も苦戦、ラストリムーバーは効果はあるが、私的には少し不満。待てよ、100円ショップでサンポールの友達であるナイスを買って試してみよう。ナイス+トイレ磨きグッズ作戦は大成功。その勢いでトイレ掃除も少しする。水が溜まって邪魔をするが、少しは満足。私の性格は出来ることがわかればそれで良し、完璧は求めません。明日はTOMOSのチェーンが入荷すればTOMOSを触ろう。それができれば、ジムニーのタイミングベルト類の交換という予定。

中華トライクのサビ取り

以前ヤマハSR500のキャブトンマフラーのサビ取りに失敗しました。メッキが無くなってしまいました。輝きが0．そこで新たな技をと、小さなバフにワックスを付けてインパクトで回転させるという作戦です。サビだけを取るということです。TOMOSとバルカンでテストしてみるとまあまあです。トライクへ出発します。いい感じですが、残念ながらバッテリー切れ。私のミスで予備と充電器を忘れてしまいました。またのココロです。

大相撲三日目

宇良と逸ノ城は勝った。私が応援する二人のだけ見ることにしている。宇良はなんとなくのたり松太郎の田中に似ている。宇良と逸ノ城で漫画を作れば面白い。

TOMOSの飼い方　愉しみ方　その2

TOMOSの年式は分かりませんが意外に比較的新しいのです。TOMOSに乗っていると、懐かしいなんて御仁がいますが、何かの間違えです。TOMOSに乗ろうという人は年式だとか走行距離だとか気にする人は乗ってはいけません。万が一新車を買ってもすぐにサビサビになりますので無駄です。もう一つ凄いのはフロントサスペンションが錆びると修理に二万円くらいかかってしまうのが普通ですが、TOMOSはサスペンションにオイルやエアーは入ってないので大丈夫です。タダのバネです。何にも気にしない人動じない人向けです。間違いなくTOMOSはモペットの王者です。実は私はモペットを後三台持ってます。リトル本田、ソレックス、と本田の2サイクルです。故障さえも楽しいという人ならTOMOSに乗れます。というか機械モノは全てそういうものでしょう。新品を買って数年しか使わないということは、私にとって慣らし運転も終わってないと考えてます。ああ勿体無い。TOMOSの上をゆくサビサビのものが有りました。中華のトライクです。コレは又もや別格です。中華トライクを愉しむという境地にまでは達してはいませんが、実は中華の電動スクーターを持ってます。それで少しは中華を知ってたつもりですが中華は恐るべしです。それと比べればTOMOSはまだまだ優しいですよ。

TOMOSの飼い方　愉しみ方　その1

越前さんのブログにベスパカーは全くおすすめしませんが、面白いです。とありますが、TOMOSも全くおんなじで実に面白いですね。ベスパカーもTOMOSも先生を見つけることだと思います。自分で失敗しながら勉強するのが一番ですが先生を見つけて大事にするのが良いと思います。TOMOSは非常識な所が楽しいです。例えば私は700キロと770キロの長距離を二台のTOMOSで行いました。普通のスクーターだとまずしないでしょうね。そんなことは考えないと思うのです。私はTOMOSを三台持ってます。何か燃費のいいものを欲しかったので、スーパーカブでも買おうかなとヤフオクを見るとずいぶん高い。昔は殆どただで手に入ったものだがヤフオクが発達したせいか凄く高くなった。勿論乗ったこともある仕様知っているのだから面白味はないが、納得できない値段なのだ。次にチャオとかボーグ、プジョーとかの外車を見てみたがチャオは坂を登らないと書いてあるし、あとはカブ程ではないが高い。そこでTOMOSに白羽の矢が当たった。そこそこ走るらしいと書いてある。ヤフオクで追ってみた。川口市からのもので15000円前後で落札出来た。送ってもらえば2万円ほどはかかるだろうが自分で行けば楽しいし時間ならどれだけでもある。画してTOMOS　1号を手に入れた。川口の若いアンティークショップのオーナーが自分で乗ろうと思い買ったが修理ができなかった。そういうのを直せるのは日本ヒロシと言ども、不肖この私しかいないであろうとの心惹かれる思いで手に入れたのだが、3日かかっても修理ができなかった。そこで又もやヤフオクで、今度は世田谷、コレはエンジンは掛かるというので2つ並べて修理すれば1号機は比較的簡単に修理できると思いお盆の8月15日の約束で走った。下道大好きな私は約束の時間の2時間も前に到着した。過去に約束に時間に間に合わずに高速に乗ったのだが渋滞で金返せという状態に陥ったのだが勿論返してはくれなかった。ということで高速は楽しくもないし、私にとってのメリットはあんまりない。世田谷で2号機を手に入れ後にパワーチャンバーを付け、フロントスプロケットを高速タイプにして銀線名人排気装着で70キロ弱出るようになった。TOMOSのスピードは乗り手の体重に大小に敏感に反応する。わたしは80キロを言うに超えるのだがそれでも70キロでるので普通の人ならもっと出る。その上常時フルスロットルでリッター50キロは走る。2号機も2万円はいってなかったと思う。TOMOSは色が24色以上あるので安ければ全部揃えたって大した値段ではない。新車なら20万円ほどするが上手く行けばその価格で10台は買える。もう一つまるごと買ったほうが部品で買うより遥かに安い。それから数年が過ぎ6000円位で御殿場で落札した。エンジンはかかるが吹けないというもの。そんなことはどうだって良い。1号＆２号はサンバートラックで３号はサンバーバンで取りに行った。何度も書いているがTOMOSには基本的にキーはない。ハンドルキーは付いて入るが中古車にはキーは付いては来ない。もう一つバッテリーがない。ということは素晴らしいということです。そんなことは、どーでもいいという人しか買ってはいけないということである。まあある意味上級者向けです。TOMOSは一応オランダ製ではあるが,調べてみると地図ではイタリアの右横のスロベニアという国営企業のものでありました。そうそうトランプ婦人のお国です。TOMOSのタイヤはスロベニヤ製です。磨り減ったスロベニア製のタイヤを草履の裏に貼って喜んでいるのがわたしでありました。そういう人しか乗ってはいけないのですぞ。そうそう、それからキャブとか電装系はお隣のイタリア製である。キャブにもびっくりしました。わたしの知ってる普通のキャブは丸い筒の先に針が付いていてそれがアクセルによって上下するのですが、TOMOSのそれは針がなく四角い板が上下するのでびっくらしました。最初からなんにも知らない人はそれで良いのですが、びっくりポンです。そういうことも面白いな楽しいなと思う人しか乗ってはいけません。もう一つのお約束は走行距離が少ないのが多いのです。数百キロから数千キロですが、安心してはいけません。新車を買ってすぐにメーターワイアーが切れますのでほとんどのTOMOSはメーターが動作してはいません。ですから距離は新車の時から止まってます。へのつっぱりにもなりません。それが嫌な人は買ってはいけません。しかし２０万円くらいで色がたくさんあってポップで可愛いので女の子や若者が買いやすいのです。すぐに５年や１０年がたってしまいサビサビになったのがヤフオクに出てきます。それを比較的安くゲットできればわたしが買いますが、このところは高くなってますね。３万から５万くらいが多いですね。それでも業者なら１０万近くするので安いと思えば安いのですが、わたしには高いんです。電気屋でもそうですが修理が出来ないしない業者が多いのです。バイク屋も外車だろうが国産だろうが基本的にはおんなじですが、コレも又修理できないしない業者が多いのです。私のように自分で直せば問題有りませんし、わたしと仲良くなればなんとかなるでしょう。モシ、私では役不足でも、わたしには優秀なメカニック陣があちこちにいますので大丈夫です。まあ、そんなこんなで私のTOMOSは１号２号３号と三台あります。その内、一番調子の良い３号がお嫁に行くかもしれません。

ストレス測定　やっと1に戻せた

ストレス測定　何時もは1なのに100になった

62-平常時（何にもしていない時）は心拍数は60を少しだけ下回っている。良いのかそれとももうすぐ止まる寸前なのかは分からないが良いということにしておこう。昨日の仕事終わりに計ったら心拍数が通常時の倍の124、ストレス指数は100、びっくりした。しかし、一時間後には心拍数は86で指数は75，二時間後には62の14、恐るべき回復力、はたまたストレス測定はいい加減なのか？翌日の午前中には11に下がったが1に戻るまではもう少しかかるかな？

今朝はもう一個の草履を補修

今日はエアコン取り付けのSOSに行くので迎えが来るまで外でタイヤを切って準備する。次に草履の裏とタイヤの両方の面をヤスリで荒らしてくっつきやすくする。靴底用ボンドを両面につけて10分ほど乾かす。その後前と同じようにジムニーで踏んだまま放置。まだ数分あるので昨日作った片方の周りをグラインダーで整える。内側からおじさんが穴を開け、私は外側のモルタルを穴あけ、なかなかいい造りで固くて開きにくい。エアコン専用電源工事もあるので先に昼飯を食ってから、室外機を取り付ける。途中で材料を補給に行ったが、花粉迷惑が気に入ったのでGET.その後一台取り外した後、電気工事も終わり無事試運転おわり。家に帰ってからジムニーで重石をしていた草履を取り出して縁を切って完成。思ったよりも上手く行ったので、今度は靴で試したい。

タイヤによる靴底片方だけ完成

成功しました。はみ出たところをいい加減に切っていい感じです。何より私の足にフィットしてます。片方ずつ手作りでコストは靴底用ボンドの108円なり。性能は最高でもし鼻緒が切れても修理してみます。私ももう残り少ない人生なので、上手く行けば一生物です。毎日のようにはいてますので寿命は約一年ですが、ハンダゴテで模様をほってもう一年使いました。これから何年でも使えるはずです。実はコレを応用して靴底もメンテします。靴なら間違いなく一生物です。

久々にヤフオクで2冊売れた

一番手間をかけていた時は月に100個以上は売れていましたが、この所月に5～10冊位でしょうか？とにかく誰よりも手間を掛ければ売れるのは解ってはいるのですが、ついつい手抜きをしてしまってますので半月くらい0でした。なぜ売れたかというと40冊ほど新たに出品したからだと思います。神様は努力を見てくれています。売れればまた出品する元気が出ます。タイトルも写真も手間を掛けてます。100冊以上売れてた時は写真は10枚も出していました。作戦が物を言います。今度仕入れた本は以前にも売ったことはあるのですが、それよりも高めに設定してます。何故なら内容が良いのです。それも今の私が読みたい内容だから高く設定します。本はドンドン廃刊してますので古い本は貴重です。逆にBOOK　OFFなどでは古い本は安い傾向にあります。私は古い本のほうが好きですし高く売れる傾向が強いです。もう一つのコツはネガティブなことをくどくどと書かないことだと思います。たくさん書いたからといって苦情がなくなることは有りません・ネガティブは苦情を呼び寄せると考えてます。苦情をいう人はどんなにたくさん書いてあっても苦情をいうものです。私のして欲しいようにしています。ヤフオクのシステムが新しくなるほど不親切になっているように思います。

簾の修理をしていると高級魚屋さんが来たので

細い銅線で補修してましたら、クジラが捕れたというので配達してもらった。高級で有名なM鮮魚店です。何と3500円もしましたが物が良いので安いものです。この様に非常に綺麗な色でした。おじちゃん負けといてな？よっしゃと言って100キロほど入れてくれました？さて今度は調子が出た草履の補修です。TOMOSのズックが出るまで使ったタイヤをまだ捨てずに靴底にします。昨日100円ショップで買ってきた靴底用ボンドを両方に塗りつけ10分ほど乾かします。トンカチで叩いてから車で踏みつけて放置します。出来上がりは次回にお見せします。テストですからとりあえず片方だけです。この靴底用ボンドでダメなら自転車パンク修理用のゴムのりを使います。でも大体同じものだと思われます。乾かしてから貼り付けてトンカチで叩くのは自転車のパンク修理の場合と全く同じ手法です。

TOMOSのタイヤ交換　16X　2.25～3.00へ

TOMOS2号で去年盛岡へ持って行ってTOMOS3号と2台をジムニーに積んで持って帰ってきた時にタイヤのズックが出ていたのは分かっていたので二クラス太いのを買っておいた。TOMOSの純正タイヤは特殊なサイズで物が良くなくオマケに高いのだった。多少は改造が必要だとは思っていたがタイヤの前がフレームにくっついてしまって回転しない。幅を心配していたのだが直径のほうが支えてしまった。ホイールを少し後ろにチェーンを引けば問題なさそうだが、フロントスプロケットを大きくしてあったのでチェーンが短いのだ。長めのチェーンを手に入れなければならない。ナンバーチューンで排気量はあげてないが70キロ近く出るので50CCだとすぐに30キロをオーバーして捕まってしまうから。パワーチャンバーと銀線名人（排気チューン）でかなり走るのだ。太くてカッコ良いのだがチェーンが来てからでない後輪のタイヤが回転しないのだ。

中華トライクテスト走行異常なし

何ヶ月もかかってしまい、Kさんの助力を得て何とか走れるようになりました。おまじないでハイオクを入れました。添加剤が入っているらしいので？ガソリンスタンドでは「年代モノですね。」なんて言われたけど、5年しか経ってない。中華のエイジングは恐るべしです。当たり前ですが、銀線名人装着ですので凄くエンジンのかかりが良いです。

やっと、トライクの目鼻がついた

Kさんのお陰です。中国人お考えを少しは分かってはいたつもりでしたが、甘かった。二重三重に罠がありましたが、日頃私はKさんのしごとを見ていて、コレは日本人の仕事じゃない。フィリピン人お仕事だと言ってました。この頃日本で殆ど修理やオーバーホール等はしてはいませんからそう言っていたのです。何時もそういう仕事もしているKさんなら中国人の考え方も分かるのではないかとSOS。大分苦労しましたが、二箇所見つけて直してくれました。大変助かりました。その一つはバッテリーはOKなのですが端子に電気が来てない。こんなことは私もKさんも初めての経験です。中国の精度は恐るべし！！後は文字通り後始末を後日致します。

被災した硬貨は入れないでください　故障の原因になります

4年前に岩手県大船渡へ仕事に行った時。

ストレスアプリで

ホームセンターでジムニーを降りると

びっくりしました。気配は一切なく急に妖怪Mさんが現れて寿命が10年縮みました。私のこのブログを何時も見ているよと言ってくれましたが、コメントがないと分かりません。しかし元気で生きているというのが一番です。ジムニーJA11のドアのビスを緩めるのをネジザウルスでトライしてくれましたが、残念ながら刃が立たず。Kさんのアイデアのプラスビット3でもトライしてみましたがダメでした。4というサイズも有ったので買ってきましたが、デカすぎました。色々やってみることが大事です。

毎年恒例のたけのこおじさん

調べてみると去年は4月30日でありました。昨日の5月3日水曜日でしたから3日遅れでした。お陰様でタケノコには不自由したことは有りません。

羆に人生をかけた猟師　久保俊治　プロフェッショナル　仕事の流儀

テレビでこれを見てから、この本を図書館から借りてきた。その次に大草原の少女みゆきちゃんというVHSを買ってみた。素晴らしい内容だった。

ランドローバー・ディフェンダー のボンネットにタイヤ

ジムニーのボンネットにタイヤを付けてもいいじゃないか。