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ぬまこ♪
「バイクライフ」と言いつつバイクネタはめっきり減少（－－； オタクな我がままシングルマザーの、何気ない日常や、子供、猫、仕事、家事のことなど。思うまま執筆してます（＾＾）
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2010.03.14
カテゴリ： カテゴリ未分類
２ヶ月半ぶりにバイクに乗った～＼（＾＾）／
その、２ヶ月半前に乗った、ってのも、前のアパートから今の家に移動しただけだし(-.-;;)
バイクが泣くぞ！ってくらい、乗ってないのよね。
い、今まではほら、冬だったからさ（－－;;;
もうじき春！
んで、実は近く、ツーリングに行く予定がある（＾＾）v
え？ 憶測で人を変態扱いするな？
いや、だってね、知り合いからメールが来たのよ。
「神奈川の知り合いの女性に、変態な女性ライダーはいないか、って聞かれたから、ぬまこさんを紹介しました」って。
同類項として紹介されたわけだから、その人も変態ってことよね？(笑)
あ、知らない人が勘違いするとマズい(-.-;)
どう変態か、って言うと、長距離が好き・大型車のくせに細めのくねくね道が好き、ってことね。
うん。多分、知人はそういう意味で私とその女性ライダーを変態扱いしたんだと思う。
思うんだけど、違ってたら……どう変態なんだ？！（－o－;;;
ま、それはさておき。その女性とお会いしてみたい。
ちなみに、その女性がいるからそのコミュに入ったんじゃなくて、試しにコミュに入ってみたらその翌日にそのコミュとは関係ない知人から「紹介しました」って報告が入って、そのハンネに聞き覚えがあってコミュを確かめたら同一人物がいたという、全くもって奇遇な状況。
というか、バイク・ネット世界って、案外狭いとこがあるんだよね～（笑）
でまぁ、そのコミュのツーリングに参加するため、バイク復帰しようかと。
バッテリーが生きているかどうかとエンジンをかけてみたり。
タイヤは大丈夫かと溝を見てみたり。……タイヤはまだまだ余裕で大丈夫みたいなんだけど、しゃがみこんでフロントタイヤを検分したその目を上へ上げたところに異変を発見。
あちゃー。フロントフォークの筒周りに錆が付いてら。
ホクロが出ると、オイルシールが破ける原因になるんだよね。オイルはどうかな？
あー。こりゃあかんわ。
右のフォークに泥がこびりついたみたいなオイルの漏れを発見。
てわけなので、木曜日にいそいそといつものお店をごほうもーん。
オイルシール交換と、インナーの錆取りと、OHをやってもらった。
あと、お店に行く時に、妙に重いなぁと思っていたんだけど、バネがへたってフォークが動いていなかったとのこと。
重いってのはね、低回転で走ると、なーんか石でもひきずっているみたいな変な感じがして、でも回転を上げるとふっと軽くなる、という症状だった。
タイヤの空気圧が減っているのかなぁ、なんて思ってたんだけど、そうじゃなかった（＾＾；
これの対処には、イニシャルを入れたのと、オイルの粘度を上げたらしい。
（て書いたけど、イニシャルって何だ？（－－； なんとなーく、カラーを入れた、ってイメージしてたんだけど）
終わったと連絡があったので土曜日に取りに行った。
この時にフォークの動きを確かめ……ることは出来なかった。だってさー、雨が降った後で路面が濡れているんだもん（T_T）
日曜日も雨（ところにより雪）だっていうから、泣く泣く取りに行って、ガヂガヂに緊張して帰ってきた（＾＾； とりあえず重い感覚はしなかった。
ま、ペンタがやったことなんだから、バッチリになっているだろう。
さて。
バイク復帰への準備はこれで大体OK（＾＾）v
来週は、４ヶ月ぶりにツーリングに行ってくらぁ（＾∀＾）
（洗車は？？？？？）
（やった方がいいとは思ってるけどさぁ……（－－；）
走行距離：10万740km
メンテ内容：フォークオイルOH（オイルシールの交換、イニシャル追加、含む）
そして次の日記はツーリングの話になる。はず。
その、２ヶ月半前に乗った、ってのも、前のアパートから今の家に移動しただけだし(-.-;;)
バイクが泣くぞ！ってくらい、乗ってないのよね。
い、今まではほら、冬だったからさ（－－;;;
もうじき春！
んで、実は近く、ツーリングに行く予定がある（＾＾）v
え？ 憶測で人を変態扱いするな？
いや、だってね、知り合いからメールが来たのよ。
「神奈川の知り合いの女性に、変態な女性ライダーはいないか、って聞かれたから、ぬまこさんを紹介しました」って。
同類項として紹介されたわけだから、その人も変態ってことよね？(笑)
あ、知らない人が勘違いするとマズい(-.-;)
どう変態か、って言うと、長距離が好き・大型車のくせに細めのくねくね道が好き、ってことね。
うん。多分、知人はそういう意味で私とその女性ライダーを変態扱いしたんだと思う。
思うんだけど、違ってたら……どう変態なんだ？！（－o－;;;
ま、それはさておき。その女性とお会いしてみたい。
ちなみに、その女性がいるからそのコミュに入ったんじゃなくて、試しにコミュに入ってみたらその翌日にそのコミュとは関係ない知人から「紹介しました」って報告が入って、そのハンネに聞き覚えがあってコミュを確かめたら同一人物がいたという、全くもって奇遇な状況。
というか、バイク・ネット世界って、案外狭いとこがあるんだよね～（笑）
でまぁ、そのコミュのツーリングに参加するため、バイク復帰しようかと。
バッテリーが生きているかどうかとエンジンをかけてみたり。
タイヤは大丈夫かと溝を見てみたり。……タイヤはまだまだ余裕で大丈夫みたいなんだけど、しゃがみこんでフロントタイヤを検分したその目を上へ上げたところに異変を発見。
あちゃー。フロントフォークの筒周りに錆が付いてら。
ホクロが出ると、オイルシールが破ける原因になるんだよね。オイルはどうかな？
あー。こりゃあかんわ。
右のフォークに泥がこびりついたみたいなオイルの漏れを発見。
てわけなので、木曜日にいそいそといつものお店をごほうもーん。
オイルシール交換と、インナーの錆取りと、OHをやってもらった。
あと、お店に行く時に、妙に重いなぁと思っていたんだけど、バネがへたってフォークが動いていなかったとのこと。
重いってのはね、低回転で走ると、なーんか石でもひきずっているみたいな変な感じがして、でも回転を上げるとふっと軽くなる、という症状だった。
タイヤの空気圧が減っているのかなぁ、なんて思ってたんだけど、そうじゃなかった（＾＾；
これの対処には、イニシャルを入れたのと、オイルの粘度を上げたらしい。
（て書いたけど、イニシャルって何だ？（－－； なんとなーく、カラーを入れた、ってイメージしてたんだけど）
終わったと連絡があったので土曜日に取りに行った。
この時にフォークの動きを確かめ……ることは出来なかった。だってさー、雨が降った後で路面が濡れているんだもん（T_T）
日曜日も雨（ところにより雪）だっていうから、泣く泣く取りに行って、ガヂガヂに緊張して帰ってきた（＾＾； とりあえず重い感覚はしなかった。
ま、ペンタがやったことなんだから、バッチリになっているだろう。
さて。
バイク復帰への準備はこれで大体OK（＾＾）v
来週は、４ヶ月ぶりにツーリングに行ってくらぁ（＾∀＾）
（洗車は？？？？？）
（やった方がいいとは思ってるけどさぁ……（－－；）
走行距離：10万740km
メンテ内容：フォークオイルOH（オイルシールの交換、イニシャル追加、含む）
そして次の日記はツーリングの話になる。はず。
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