PR
ぬまこ♪
「バイクライフ」と言いつつバイクネタはめっきり減少（－－； オタクな我がままシングルマザーの、何気ない日常や、子供、猫、仕事、家事のことなど。思うまま執筆してます（＾＾）
Calendar
2025.05
2025.04
2025.03
2025.02
2025.04
2025.03
2025.02
2025.01
2024.12
2024.11
2024.10
2024.12
2024.11
2024.10
Category
カテゴリ未分類
(215)バイク（ツーリングからちょい走りまで）
(140)バイク（雑記）
(58)バイク（たまにはメンテ）
(43)雑記
(145)車でお出かけ（＆メンテあり？）
(35)子供（親は遊んでても子は育つ）
(55)ダメ主婦（家事は嫌いですが何か？）
(26)仕事（愚痴も許してね）
(47)小説・アニメ・映画…（オタクです(^.^)v）
(18)ダイエット……になってない（－－；
(9)猫（にゃーにゃー３兄弟）
(16)家（いつか自分の家を）
(1)ＰＣ
(16)良い物・買い物
(12)×
(4)Comments
http://buycialisky.com/@ Re:能登ツー？北陸ツー？岐阜ツー？！(2007/6/30) レポ４(07/12)
cialis fedex overnight shippingwelche i…
http://viagravipsale.com/@ Re:能登ツー？北陸ツー？岐阜ツー？！(2007/6/30) レポ４(07/12)
chicago hotels viagra triangle <a h…
たけちゃんのダラダ…
たけちゃん＠0502さん
Ｚ７５０Ｓとタンデム kinkin0360さん
B級工房日記 りかる丼さん
Seaside Paradise … 〜 うみ 〜さん
GPZ900R(ニンジャ)と… kimiharu_GPZ900Rさん
Ｚ７５０Ｓとタンデム kinkin0360さん
B級工房日記 りかる丼さん
Seaside Paradise … 〜 うみ 〜さん
GPZ900R(ニンジャ)と… kimiharu_GPZ900Rさん
2013.09.01
カテゴリ： バイク（たまにはメンテ）
そうだ、これをメモしておかなくちゃ。
車検の際にクラッチを交換したことは、5月に書いた日記『そう言えば車検』に書きましたが、もう一つ大きな修理がありました。
フロントフォークインナーの交換です。
それまで、5年ほど前にS氏からいただいた中古品を付けていました。
それより前は、ホクロだらけで、しょっちゅう錆取りをしていただいてたんですよ。
でもS氏にいただいたインナーは、「これは綺麗だ！」とペンタの店長が感動するくらいのものでしたので、ホクロ取りの必要はなかったんです。
でも中古ですから、減って（細くなって）きてはいたんですね。
そしてついにそれが元で、オイルが漏れてくるようになりました。
このため、インナーを交換する必要ができたわけです。
FJ純正のフロントフォークインナーって、もう無いんですって！
中古品にしても、そうそう綺麗なものがすぐに見付かりゃしないです。なんせ古いバイクですし、玉数が少ないですからね。
そこでペンタの店長がとった方法は。
FZR750のフロントフォークインナーのストロークを10mm延ばし、カラーをかました。
のだそうです。
（FZRのフォークインナーの方が35mm短かったのだけど、私のはハンドルブリッジの上に突き出しているので、35mm分足す必要はなかった、みたいです）
いつもながら、FJではないバイクの部品を加工して付けちゃうってすごい。
（FZRのフロントフォークインナーは、お店の常連さんが余っているからと提供してくださった）
あ。あと、チェーンを交換しましたよ。
ナップスでセールをやっていたので、ちょいと高めのを買いました。
サーキット走行向け、と書いてあると、いやレースはやらないし、と思って引いてしまうんですが（＾＾；
そうですよね、そうですよね（*＾＾*）
いつもバイクの部品を選ぶ時って、これって私には過ぎたるものなのではないだろうか？と考えてしまうのですよねぇ。
例えばオイルですが。未だに、どれが最適なのかわからないです（＾＾；
車検の際にクラッチを交換したことは、5月に書いた日記『そう言えば車検』に書きましたが、もう一つ大きな修理がありました。
フロントフォークインナーの交換です。
それまで、5年ほど前にS氏からいただいた中古品を付けていました。
それより前は、ホクロだらけで、しょっちゅう錆取りをしていただいてたんですよ。
でもS氏にいただいたインナーは、「これは綺麗だ！」とペンタの店長が感動するくらいのものでしたので、ホクロ取りの必要はなかったんです。
でも中古ですから、減って（細くなって）きてはいたんですね。
そしてついにそれが元で、オイルが漏れてくるようになりました。
このため、インナーを交換する必要ができたわけです。
FJ純正のフロントフォークインナーって、もう無いんですって！
中古品にしても、そうそう綺麗なものがすぐに見付かりゃしないです。なんせ古いバイクですし、玉数が少ないですからね。
そこでペンタの店長がとった方法は。
FZR750のフロントフォークインナーのストロークを10mm延ばし、カラーをかました。
のだそうです。
（FZRのフォークインナーの方が35mm短かったのだけど、私のはハンドルブリッジの上に突き出しているので、35mm分足す必要はなかった、みたいです）
いつもながら、FJではないバイクの部品を加工して付けちゃうってすごい。
（FZRのフロントフォークインナーは、お店の常連さんが余っているからと提供してくださった）
あ。あと、チェーンを交換しましたよ。
ナップスでセールをやっていたので、ちょいと高めのを買いました。
サーキット走行向け、と書いてあると、いやレースはやらないし、と思って引いてしまうんですが（＾＾；
そうですよね、そうですよね（*＾＾*）
いつもバイクの部品を選ぶ時って、これって私には過ぎたるものなのではないだろうか？と考えてしまうのですよねぇ。
例えばオイルですが。未だに、どれが最適なのかわからないです（＾＾；
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[バイク（たまにはメンテ）] カテゴリの最新記事
-
タイヤ交換 2017.12.31
-
ブレーキパットとフロントタイヤ交換 201… 2015.05.28
-
車検と保険更新 2015.04.30
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
