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DIY好きのブログへようこそ♪ ブログ初心者ですが、DIYだけでなく欲しいもの、気になったことはとことん調べるので、調べたお得情報等も記載していきたいと思います。 1年で1件あるかないかなので、コメントに気が付くのに時間がかかると思います。 コメントの返事は気長に待ってくださいね。 (早ければ1週間程度～1か月) 必ず返答はします♪
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2019.06.22
テーマ： 車、バイクの素人DIY(159)
カテゴリ： 車
195/65R15での 標準空気圧
は
前輪 220kpa 後輪 240kpa です。
今までは何も考えずに少し多めの
前輪 240kpa 後輪 260kpa としていました。
ただし標準の空気圧は最大積載時の空気圧になります。
欧州車は 積載に応じて異なる適正空気圧 が書いてあることを知りました。
積載によって空気圧をかえるのです。
タイヤを見ると明らかに後輪より前輪がつぶれています。
駆動輪なので前輪に荷重をかけるほうが良いとは思いますがだいぶ偏っている感じです。
そんな時
なるものをしりました。
車検証に前軸重と後軸重の重さの記載があります。
そこに、乗車位置と乗車する人の体重、タイヤの位置関係から前輪、後輪にかかる重量を算出し一本当たりの許容荷重から空気圧を算出します。
200ｋｇほど余裕を持ったとしても
前輪 240kpa 後輪 180kpa あたりがよさそう。
空気圧管理がずぼらな私はあまり減らすのも怖いので、とりあえず
前輪 260kpa 後輪 240kpa
で試すことに。 完全に前後逆転 してます。
高速道路での安定性向上 です。
以前は若干の急ハンドルでふらつくことがあったのですが皆無です。
また、 カーブでのタイヤの鳴きも減った ように感じます。
さらには 燃費が2km/lも向上
とよいことづくめです。
まあ燃費は同じタイミングでアルミテープを張ってしまっているのでこれの効果もありますが。
ただし、空気を入れるときの注意が。
今まで何も考えずにガソリンスタンドで入れていたのですが、
夏の暑い日など、 自宅で260kpaだった空気圧が30分程度で300kpaまで上がることが判明 。
こちら走っている間にみるみる値が変化していくのがわかります。
【送料無料】タイヤハングリーセンセー タイヤ空気圧モニター TPMS 空気圧 無線 温度 即時監視 6つ アラーム 振動感知 外部センサー 1.5-6BAR 22-87PSI ソーラー HANTPMS
上記と同等品。
4千円前後でなかなか制度もよいと思います。
空気は自宅で涼しい時に入れるのが良い とのことです。
上記の通り 2019/6でも40kpaの変化がすぐに表れた ので今まで高めに入れていたといっても低すぎたのかも。
実は燃費向上といっていましたが、今まで空気圧が低すぎた可能性があります(汗)
空気は 自転車の空気入れで入れられます 。
私は空気入れだと大変なので。。うるさいですが、標準でついてくる 車載の空気入れ で多め入れて、空気圧ゲージにて抜きながら空気圧を合わせていきます。爆音ですので結構近所迷惑！？
私の使っているゲージはこちら。
送料込みで＄2.16でした。
Amazonでも600円ほどなので個人輸入だと半額以下です。
上記センサと同じ値を示すので結構正確だと思います。
(上記センサよりも細かく表示されます。)
ちなみに
タイヤ、ホイール交換
に記載した通り先日 2インチアップの205/50R17 WINRUN R330 にしています。
送料無料■BADX バドックス ロクサーニ EX バイロンスティンガー■ブラックポリッシュ■17inch
7.0J■4穴 & 5穴設定あり■選べるタイヤ■205/50R17
空気圧は 前輪280kpa 後輪240kpa です。
4人乗った時の計算上は
前輪250kpa 後輪200kpa
このぐらいまで下げてもロードインデックス的には問題なさそうです。
本当はここまで少し下げてもよいのですが、若干引っ張りタイヤであるのと抜きすぎてトラブルがあると怖いので少し高めとしています。もともと300kpaぐらい空気が入っていたので抜くのが面倒というのもありました。。
こちらの写真は上記空気圧からしばらくたった時。
少し下がってきていますね。
【2インチアップの乗り心地】
個人的には空気圧が高いため、若干はね感があるかな~くらいで音が静かになったと感じました。
家族は皆、音が静かになった。乗り心地はわからないとのこと。
結局17インチ程度では興味がなければほぼ変わらないが結論でしょうか。
ただし、私は 高周波音 が気になっています。
何かの音がアルミホイールに共鳴してなっていると思われます。
(気にしないようにしてますが気になる
)
家族は気にもしてませんが(笑)
【2インチアップの燃費】
まだ、ほとんど走ってませんが、車に表示される燃費では
上記、適正空気圧にした195/65R15の2km/lアップからさらに2km/lアップです。
よって、もともとからは 4km/lほど燃費向上 です。
(一番の理由は上記の通り空気圧が低く燃費が落ちていた可能性が高いです。自分では多めに入れていたと思ったのに
、適正空気圧がいかに重要か…。）
以前ブログに記載した通り重さ的には 4輪でかなりの重量アップ ですが 燃費は向上 しています。
上記空気圧モニター導入であっという間に元が取れそう
（というか今までどれだけ無駄な燃費を…。）
さらに外形が若干増のため、上記表示燃費よりはさらに向上しているものと思います。
次に給油したら結果を載せたいと思います。
前輪 220kpa 後輪 240kpa です。
今までは何も考えずに少し多めの
前輪 240kpa 後輪 260kpa としていました。
ただし標準の空気圧は最大積載時の空気圧になります。
欧州車は 積載に応じて異なる適正空気圧 が書いてあることを知りました。
積載によって空気圧をかえるのです。
タイヤを見ると明らかに後輪より前輪がつぶれています。
駆動輪なので前輪に荷重をかけるほうが良いとは思いますがだいぶ偏っている感じです。
そんな時
重量配分タイヤ空気圧理論
なるものをしりました。
車検証に前軸重と後軸重の重さの記載があります。
そこに、乗車位置と乗車する人の体重、タイヤの位置関係から前輪、後輪にかかる重量を算出し一本当たりの許容荷重から空気圧を算出します。
200ｋｇほど余裕を持ったとしても
前輪 240kpa 後輪 180kpa あたりがよさそう。
空気圧管理がずぼらな私はあまり減らすのも怖いので、とりあえず
前輪 260kpa 後輪 240kpa
で試すことに。 完全に前後逆転 してます。
高速道路での安定性向上 です。
以前は若干の急ハンドルでふらつくことがあったのですが皆無です。
また、 カーブでのタイヤの鳴きも減った ように感じます。
さらには 燃費が2km/lも向上
とよいことづくめです。
まあ燃費は同じタイミングでアルミテープを張ってしまっているのでこれの効果もありますが。
ただし、空気を入れるときの注意が。
今まで何も考えずにガソリンスタンドで入れていたのですが、
夏の暑い日など、 自宅で260kpaだった空気圧が30分程度で300kpaまで上がることが判明 。
こちら走っている間にみるみる値が変化していくのがわかります。
【送料無料】タイヤハングリーセンセー タイヤ空気圧モニター TPMS 空気圧 無線 温度 即時監視 6つ アラーム 振動感知 外部センサー 1.5-6BAR 22-87PSI ソーラー HANTPMS
上記と同等品。
4千円前後でなかなか制度もよいと思います。
空気は自宅で涼しい時に入れるのが良い とのことです。
上記の通り 2019/6でも40kpaの変化がすぐに表れた ので今まで高めに入れていたといっても低すぎたのかも。
実は燃費向上といっていましたが、今まで空気圧が低すぎた可能性があります(汗)
空気は 自転車の空気入れで入れられます 。
私は空気入れだと大変なので。。うるさいですが、標準でついてくる 車載の空気入れ で多め入れて、空気圧ゲージにて抜きながら空気圧を合わせていきます。爆音ですので結構近所迷惑！？
私の使っているゲージはこちら。
送料込みで＄2.16でした。
Amazonでも600円ほどなので個人輸入だと半額以下です。
上記センサと同じ値を示すので結構正確だと思います。
(上記センサよりも細かく表示されます。)
ちなみに
タイヤ、ホイール交換
に記載した通り先日 2インチアップの205/50R17 WINRUN R330 にしています。
送料無料■BADX バドックス ロクサーニ EX バイロンスティンガー■ブラックポリッシュ■17inch
7.0J■4穴 & 5穴設定あり■選べるタイヤ■205/50R17
空気圧は 前輪280kpa 後輪240kpa です。
4人乗った時の計算上は
前輪250kpa 後輪200kpa
このぐらいまで下げてもロードインデックス的には問題なさそうです。
本当はここまで少し下げてもよいのですが、若干引っ張りタイヤであるのと抜きすぎてトラブルがあると怖いので少し高めとしています。もともと300kpaぐらい空気が入っていたので抜くのが面倒というのもありました。。
こちらの写真は上記空気圧からしばらくたった時。
少し下がってきていますね。
【2インチアップの乗り心地】
個人的には空気圧が高いため、若干はね感があるかな~くらいで音が静かになったと感じました。
家族は皆、音が静かになった。乗り心地はわからないとのこと。
結局17インチ程度では興味がなければほぼ変わらないが結論でしょうか。
ただし、私は 高周波音 が気になっています。
何かの音がアルミホイールに共鳴してなっていると思われます。
(気にしないようにしてますが気になる
)家族は気にもしてませんが(笑)
【2インチアップの燃費】
まだ、ほとんど走ってませんが、車に表示される燃費では
上記、適正空気圧にした195/65R15の2km/lアップからさらに2km/lアップです。
よって、もともとからは 4km/lほど燃費向上 です。
(一番の理由は上記の通り空気圧が低く燃費が落ちていた可能性が高いです。自分では多めに入れていたと思ったのに
、適正空気圧がいかに重要か…。）以前ブログに記載した通り重さ的には 4輪でかなりの重量アップ ですが 燃費は向上 しています。
上記空気圧モニター導入であっという間に元が取れそう
（というか今までどれだけ無駄な燃費を…。）
さらに外形が若干増のため、上記表示燃費よりはさらに向上しているものと思います。
次に給油したら結果を載せたいと思います。
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