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2020.03.11
カテゴリ： CAR/Motorcycle
2019年年末に、オーダーストップ。
2020年夏ごろには新型(一部改良)が出るかも？
キャブオーバーからセミボンネットへ変更になるか心配！
200系の キャブオーバーままみたい？
キャブ（運転席）がエンジンの上（オーバー）にあるタイプの車両をキャブオーバーと呼びます。
新型は、 レジアスエース は無くなり、 ハイエース に統一みたい？
トヨタ系列ディーラー での全店舗全車種扱いの開始を、
従来の2022年～25年をメドとしていたのを、
2020年5月に前倒しすることを発表。
今後の 安全基準。
自動（被害軽減）ブレーキなどの安全運転を支援する装置を搭載してないと、
車検が通らなくなる可能性があるかも？
「 セーフティ・サポートカー 」
サポカー Safety Support Carセーフティ・サポートカー（サポカー）は、
政府が交通事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。
自動（被害軽減）ブレーキなどの安全運転を支援する装置を搭載し、
ドライバーの安全をサポートします。
キャブオーバーからセミボンネットへ。
300系ハイエースからはこのキャブオーバーがセミボンネットタイプへと変更？
2019年 東京モーターショー
グランエース
2020年夏ごろには新型(一部改良)が出るかも？
キャブオーバーからセミボンネットへ変更になるか心配！
200系の キャブオーバーままみたい？
キャブ（運転席）がエンジンの上（オーバー）にあるタイプの車両をキャブオーバーと呼びます。
新型は、 レジアスエース は無くなり、 ハイエース に統一みたい？
トヨタ系列ディーラー での全店舗全車種扱いの開始を、
従来の2022年～25年をメドとしていたのを、
2020年5月に前倒しすることを発表。
今後の 安全基準。
自動（被害軽減）ブレーキなどの安全運転を支援する装置を搭載してないと、
車検が通らなくなる可能性があるかも？
「 セーフティ・サポートカー 」
サポカー Safety Support Carセーフティ・サポートカー（サポカー）は、
政府が交通事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。
自動（被害軽減）ブレーキなどの安全運転を支援する装置を搭載し、
ドライバーの安全をサポートします。
キャブオーバーからセミボンネットへ。
300系ハイエースからはこのキャブオーバーがセミボンネットタイプへと変更？
2019年 東京モーターショー
グランエース
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