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カテゴリ： パーツ
TCR COMPOSITE SEに装着されてるタイヤ
自分の中では謎のタイヤ。
やっと国内で流通し始めたようだけど、この名称でググると全然違うパターンのタイヤが出てきたりしてどうも正体不明。
どうやらかなりリーズナブルなタイヤっぽいすね。
しばらくカラータイヤばかりだったので真っ黒なタイヤが新鮮。
試しにアクシウムに付け替えてみましたよ。
随分硬くて外しにくいなぁ、と思ったらなんとワイヤービード入り。
いわゆる折り畳み出来ない、外すと輪っかのままのタイヤでした～
シンプルなデザインだけに見た目もそんなに悪くない。
案の定重たいんだけど、重いアクシウムと合わせてしばらくこれを練習仕様にしようかと。
交換前：PRO3 RACE
交換後。黒い足元がいい感じ（自己満足）
磨耗も気にすることないし、結構頑丈そうなのでローラー回す時もこのまま行ってしまおう。
一方ALX440SLにPRO3を移植したらやっぱりかなり軽い組み合わせになりました。
今年のヒルクラはこの仕様で行く予定～
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自分の中では謎のタイヤ。
やっと国内で流通し始めたようだけど、この名称でググると全然違うパターンのタイヤが出てきたりしてどうも正体不明。
どうやらかなりリーズナブルなタイヤっぽいすね。
しばらくカラータイヤばかりだったので真っ黒なタイヤが新鮮。
試しにアクシウムに付け替えてみましたよ。
随分硬くて外しにくいなぁ、と思ったらなんとワイヤービード入り。
いわゆる折り畳み出来ない、外すと輪っかのままのタイヤでした～
シンプルなデザインだけに見た目もそんなに悪くない。
案の定重たいんだけど、重いアクシウムと合わせてしばらくこれを練習仕様にしようかと。
交換前：PRO3 RACE
交換後。黒い足元がいい感じ（自己満足）
磨耗も気にすることないし、結構頑丈そうなのでローラー回す時もこのまま行ってしまおう。
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Re:MICHELIN Dynamic Sportを移植(01/12)
ヒロ君 さん
アクシウム＋Dynamic：VS：SportALX440SL＋PRO3重量的、剛性感、グリップなど・・やっぱりHC仕様は後者ですかね～
(2011.01.15 22:44:14)
Re[1]:MICHELIN Dynamic Sportを移植(01/12)
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