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先ほど17時18分ごろ発生した地震の影響で、東横りんかい鉄道全線と松本鉄道(東京~高尾間)で運転を見合わせています。安全が確認でき次第、運転を再開しますが、ダイヤに影響が出ると予想されます。お客様にはご迷惑をおかけしますが、宜しくお願いいたします。【追記】17時41分より、東横りんかい鉄道全線と松本鉄道(東京~高尾間)で運転を再開しました。この影響により、各線区に遅れが出ております。各線区の運転状況は下記をご覧ください。○東横新線・・・全線で最大20分の遅れが発生しております。この影響で、18時以降の全ての通勤特急・特別快速を本日に限り運休とします。○川崎線・・・全線で最大25分の遅れが発生しております。この影響で、18時以降の全ての特別快速を本日に限り運休とします。○箱根線・・・全線で最大20分の遅れが発生しております。この影響で、18時以降の全ての特急おだわら号・特急あしがら号を本日に限り運休とします。○東葉線・・・全線に最大20分の遅れが発生しております。○あざみ野線・渋谷線・・・全線で最大30分の遅れが発生しております。○湘南線・・・全線で最大20分の遅れが発生しております。○海老名線・・・全線で最大25分の遅れが発生しております。○羽田空港線・・・全線で最大20分の遅れが発生しております。○みなと下町線・・・全線で最大30分の遅れが発生しております。○松本鉄道(東京~高尾間)・・・最大で30分の遅れが発生しております。この影響で、18時以降の全ての特急信濃路号を本日に限り運休とします。
2006.08.31
○東横新線(176両)・5000系車両(東急5050系仕様車の増備、8両×1)・500系車両(横浜高速鉄道Y500系仕様、8両×8)・900系車両(東急9000系仕様、8両×13)○川崎線・羽田空港線(429両)・2000系車両(TX-2000系仕様車の増備、6両×3)・6000系車両(新木場からの転属車、10両×3・5両×3)・10000系車両(4次車、11両×13)・10000系車両(6次車で青山からの転属車、10両×6・5両×6)・303系1000番台(JR九州303系仕様、6両×11)・313系2000番台(JR東海313系5000番台仕様、6両×3)・321系500番台(JR西日本321系仕様、7両×7)○箱根線・湘南線(408両)・1000系車両(1500番台車を含む、6両×10・4両×10)・8000系車両(新木場からの転属車、6両×1・4両×1)・10000系車両(2次車で品川からの転属車、10両×3)・10000系車両(7次車で品川からの転属車、10両×13・5両×10)・200系車両(小田急2000形仕様、8両×11)○東葉線(0両)・該当車両はありません。○あざみ野線・渋谷線(130両)・1000系車両(東武50050系仕様車の増備、10両×4)・10000系車両(8次車で東京メトロ10000系仕様、10両×9)○海老名線(215両)・10000系車両(3次車で品川からの転属車、10両×15・5両×13)○みなと下町線(120両)・7000系車両(2次車で川崎線からの転属車、10両×3)・10000系車両(2次車、10両×9)
2006.08.31
本日、無事にリニューアル工事を行うことが出来ました。テンプレートの変更や、Bトレコレクションの更新などを行いました。その他にも細かい部分が更新されていますので、是非探してみてくださいね。次の更新予定は、来週半ばを予定しています。お楽しみに。
2006.08.23
この度、このブログの小規模なリニューアル工事をすることに致しました。といっても大して変わりません。ブログのテンプレートを変更し、トップページを少しアレンジする程度です。また、同時にBトレコレクションの更新も行う予定です。工事実行日は、8月23日(水)を予定しておりますが、多少前後するかもしれません。これはあくまで予告ですので、近日中に詳しい内容をお知らせします。工事日は、トップページなどの表示がおかしくなるかもしれません。その時はご了承くださいますよう、お願い申し上げます。
2006.08.13
本日、パディー鉄道線との相互直通運転を開始致しました。これと同時に、川崎線・羽田空港線・みなと下町線でのダイヤ改正も行いました。今後も便利で快適な鉄道会社を目指し、頑張りますので、どうぞ宜しくお願いいたします。※次回のダイヤ改正日は9月下旬を予定しています。詳しくは、近日中に仮発表いたします。
2006.08.10
本日、予定されていましたダイヤ改正は、無事に行うことが出来ました。明日はいよいよ、川崎線・羽田空港線がパディー鉄道線との相互直通を開始する日です。これに伴い、東京周辺から羽田空港へのアクセスが格段に良くなります。また、明日は川崎線・羽田空港線・みなと下町線でのダイヤ改正も同時に行います。今後とも、東横りんかい鉄道を宜しくお願いいたします。
2006.08.09
東横りんかい鉄道では、8月9日・10日に大規模なダイヤ改正を実施します。今回のダイヤ改正での主な改正内容は、川崎線・羽田空港線がパディー鉄道線との相互直通運転を開始する他、東横りんかい鉄道の路線同士での乗り入れを行うなど、改正内容が目白押し!!その他の路線でも、列車の増発などを行います。詳しいダイヤ改正の概要につきましては、下記に掲載しますのでご覧ください。○東横新線(新宿~元町・中華街間)・ラッシュ時に「特別快速」を3本増発いたします!!・「特別快速」が新たに自由が丘駅に停車します!!(武蔵小杉駅には、通勤特急のみ停車します。)・「特急」「急行」の一部列車において、海老名線との相互直通運転を開始します!!・新宿駅および渋谷駅での最終列車の発車時間の見直しを実施します!!○川崎線(東京~三崎口間)・パディー鉄道線との相互直通運転を行います!!(区間:羽田空港~大門(浜松町)~成増・博物館前)・羽田空港線直通の「急行」を増発します!!(現行ダイヤより上下で23本増)・「快速」の一部列車において、海老名線との相互直通運転を開始します!!○箱根線(新宿~小田原・箱根湯本間)・特急列車の停車駅を大幅に見直します。(下北沢、秦野、松田に新規停車します。)・「快速急行」「湘南急行」の運転本数を増発します!!(現行ダイヤより上下で13本増)・「快速急行」が新たに代々木上原駅に停車します!!・「急行」が新たに向ヶ丘遊園および本厚木~小田原間の各駅に停車します!!・箱根線直通の「急行」「準急」の運転本数を増発します!!(現行ダイヤより13本増)○東葉線(東京~蘇我間)・「通勤快速」「特別快速」の運転本数を増発します!!(現行ダイヤより18本増)・舞浜・東京ディズニーリゾート前駅を舞浜駅に改称します!!○あざみ野線(新規開業、中央林間~あざみ野間)・「急行」の運転を行います!!・渋谷線との相互直通運転を開始します!!○渋谷線(新百合ヶ丘~押上間)・「急行」の運転本数を増発します!!(現行ダイヤより上下で11本増)・箱根線に加え、あざみ野線との相互直通運転も開始します!!○湘南線(相模大野~片瀬江ノ島間)・「湘南急行」の運転本数を増発します!!(現行ダイヤより上下で6本増)・箱根線直通の「急行」の運転本数を増発します!!(現行ダイヤより上下で8本増)・湘南線内の「急行」の運転本数を増発します!!(現行ダイヤより上下で9本増)・「急行」「各駅停車」の一部列車の発着駅を、箱根線新百合ヶ丘に変更します!!○海老名線(上荻野・海老名~横浜間)・上荻野~下依知間が延伸開業します!!・新たに東横新線に直通する「特急」の運転を開始し、「特急」「急行」の一部列車において、東横新線との相互直通運転を開始します!!・「快速」の一部列車が、川崎線との相互直通運転を開始します!!○みなと下町線(羽田空港~新宿西口間)・箱根線直通の羽田空港アクセス列車の運転を開始します!!・「快速」「各駅停車」を深夜帯を中心に増発します!!(現行ダイヤより上下で21本増)○羽田空港線(蒲田~羽田空港間)・パディー鉄道線との相互直通運転を行います!!(区間:羽田空港~成増・博物館前)・川崎線に直通する「急行」の運転本数を増発します!!(現行ダイヤより上下で23本増)
2006.08.03
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