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サイド白１８０の走行テスト、ボディー剛性アップとバッテリー移設の効果は？セッティングは前後の車高、キャンバー、トーインを調整し、いざ走行テスト、やはり限界走行になると、バッテリーがフロントにないだけで効果絶大、Ｂ１９サイズのバッテリーでも５～７キロがフロントにあるとないとでは大違い。Ｄ２６のバッテリーなんか、１７キロ前後になるから、効果は凄い。さらにサイドシェルに発泡ウレタンは、走ればまったくの別物、今までのボディがなんだったんだ？って感じかな。とにかく足の動きといい、タイヤからの情報がハッキリ伝わってくる。グリップ限界もつかみやすいし、とにかく安全に走れるのがいいね。しかも楽しいし。やっぱりボディー剛性って絶対必要だね！車の基本となるところだからね。