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黒70

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　走り始め、パターンノイズはまったく聞こえない、なかなかいいかも！段差の乗り越えは、ＬＭ７０３のスポンジ付きのほうが静かだ。でもそれを除けば、かなり静かさハイレベルのタイヤだ。乗り心地はいいんだけど、追従性がイマイチ、というか感覚的にバネ下重量が増した動き、もしかしてこのタイヤ重いのかもしれない。スプリングがヘタッてくるとこういう動きになるけどね。さて、縦のグリップは？とりあえずトラコンスイッチＯＦＦだと１速高回転でグリップを失うのでやってみた。おッ・・・ちゃんと加速する。縦のグリップはなかなかいい感じ。横のグリップは？速度を上げてコーナーへ侵入、切り始めはもの凄くシャープ、初期の反応は凄くいい、グリップ力もなかなかでコーナーでの腰くだけもないタイヤだ。これは高速で試さないと、ということで高速へ、あれ～速度があがるとこのタイヤの静かさがでるね。凄く静か、コーナーはスポーツタイヤと言ってもいいんじゃない。とってもシャープに反応する走っていて気持ちのいいタイヤだ。調子にのって限界まで攻めてみた。タイヤは悲鳴を上げテールが流れそうになったら、あちゃ～制御がはいってアリストはそれ以上のことはやらせてくれない　まあ仕方ないか！そういうクルマなんだから！さてこのＶＥＵＲＯ　ＶＥ３０１、黒７０的には『とっても静かな、快適スポーツタイヤ』だ。街ち乗りより高速道の方が性能が実感できるタイヤだ。高速道を多用する方には、ベストなタイヤでした。

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