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来ました。

なんだかこの頃、エンジンの調子がやけに悪くなった

ＡＥ101号、フルコンでセッティングをとっても

ころころ変わっちゃうんだよね

Ａ/Ｆ計を見てると、どう考えてもおかしい数値

これは、Ｏ2センサーが壊れている可能性が

ということで、あまりにも寿命が短かったので

今回は、ボッシュ製を選びました。

Ｏ2センサーの種類を選べるところも、

フルコンのいいところかも

初期同期をフルコンに把握させてから

Ｏ２センサーを取り付けます。

エンジンをかけてセッティング

燃料調整をすると、今度はバッチリＡ／Ｆ計の数値が

思った通りに、普通こうだよな～

正常に戻りました。

それにしても、今時のヒーター付きのＯ2センサーって

ヒーターの性能が良くなっていて

かけ始めの立ち上がりが早いんだな～

なんて感動しながら、こんな小さなパーツでも

進化させているんだね！

ＡＥ101号、復活しました。

インジェクターを70スープラ用に変更して

容量も余裕ができたし、

Ｌジェトロのパタパタエアフロも外して

吸入抵抗を減らして、セッティングをとったおかげで

9000回転まで バッチリ回りますよ

カムはノーマルなんだけど

吸気側だけバルタイが付いているので

これもフルコンでコントロールすると

ハイカムでも入れたのかと思うほどのフィーリングです

恐るべし、バルタイの威力

排気側にも付いていればな～

まあエンジンが古いので