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もちろん黒70スープラ号で
夕方、ガソリンを満タンにして、
ガソリン携行缶2個にガソリンを入れて
あら・・・ガソリン価格、高いんだ~
となると、燃費を上げないとね。
って、セッティング用のノートパソコンは
常に車に乗せてあるので
サブコンにつないで、燃費ECOファイルをデーター転送
これでECOエンジンに変身です
これ時速100キロ付近で・・・と書くしかないか
とにかく一定走行になると、空燃費が最も燃費がでるところに
セッティングしてありますよォ~
まあ燃料を薄くすればいいってわけじゃないけどね。
トルクの落ちる寸前まで燃料を絞るが正解かな
あとは点火時期がとても重要になってくるけど
だから、排気量によっても変わってきますよ
とにかく、パワーを上げるセッティングより
シビアなのでメチャ難しいです
サーキットに着いたら当然データー入れ替えますが
明日は気温も低いので
ターボ車に優しいし、アジアンタイヤは減らないし
かなり周回出来そう
あとは黒70オヤジの体力ですね。
MRS号もドライビングさせてもらおう~と・・・
今後のチューニングの方向性をつかむために
MRS号の試乗・・・予約でお願いいたしま~す
では明日のサーキット楽しみだなァ~
3色パル会長と埼玉支部長の分まで
楽しんできますよォ~
もの凄い、加速力 2012.09.19
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