おクルマドットコム・ブログ

暑かった～！

サーキット場にたどり着くまで

東北自動車道の

事故渋滞には参りましたが

佐野サービスエリアを出てしばらくすると

いきなり渋滞？？？

しかも５キロ

あれ？佐野についた時は

渋滞情報なんかなかったのに

事故現場を通過した時、その光景は

ありえない・・・・

大型トラックが、高速の上り反対車線から

ガードレールを２枚突き破り

下りの追い越し車線をふさいでる。

最悪の正面衝突は、なかったみたいだけど

タイミングがもしあったらと思うとゾォ～とします。

そんなこんなで、サーキットに到着

暑い～暑すぎる。

頼むから、曇ってくれ～

まあ、とにかく走るしかないね。

まあ予想通り、１０周走ると、油温が１３０度

ハザードを出して、ハイギヤ走行

油温を下げて、また全開走行の繰り返し

そのうち、ドライバー本人がオーバーヒート

ピットに戻って、水分補給

そのほかに、参加者の車に乗って

ドライビング、今回はシビック２台

やっぱり、軽い車って楽だね。

さて７０スープラ号は

午前中でガソリン貧乏ランプが点灯

昼休憩のときに、スタンドに行き給油

さて、午後の部、

さらに気温が上昇して、路面温度もやばい状態

これ、間違いなくR1Rがタレル温度です。

そうこう言っているうちにPM２：２０頃から

雲息があやしくなってきた。

真っ黒い雲が、そして

３０分だけの通り雨、路面は完全ウエット

おっと、ココは走らないと損だね。

まさかウエットも楽しめるなんて

ラッキー、エアコンも入れられるしね。

ココは連続走行、エンジンオイルも１００度で安定しているし

ウエット路面だとドリフトOKだしね。

MRSさんが、ハザードをたきながら

のんびり走行、これ抜かしたら来るな・・・

そして抜かした途端、やっぱりハザードは消えました。

といっても、このウエット路面だと、バトルも何もないけどね。

こうなると、滑らして遊ぶが正解です。

なんだか、MRSさんもマネをしているのか

ヘアピンもドリフト走りになっているけど

１０分ぐらい走行していたら

上のヘアピンで、MRS号スピン

まあ、コース内にとどまっているので問題なし

さてこれで単独ドライビングかな～

だんだんドライ路面に

すると、白８０さんが後ろにピタリ

始まった。

といっても、日なたはもうドライ路面だけど

日蔭は、まだウエット

この路面状況が一番難しいけど

ねじ伏せて走行するのも楽しいかも

それから１０分ぐらい走行していたら

タイミング良くコースインしてくる車が

白１０１号だ・・・・

ということで、３台揃って・・・

こうなるとエアコンをオフにしないとね。

コーナー手前でいろいろな駆け引きを楽しみながら

さらに２０分間走行

う～ん、１コーナー奥がまだ完全ドライじゃないので

１４０キロで進入するのは、まだやばいかも

ということで、毎回１３０キロに減速して

１コーナーへ進入の繰り返し

そうこう走っていると

あッ・・・また油温が１３０度に・・・・

まあ、体も完全オーバーヒートだから

２周クールダウンをして、ピットに戻りました。

さて、白８０さんの所に行ったら

もう暑さで限界だったみたい。

それでも付いてくる、精神力って凄いです。

白１０１さんは、１コーナー手前の減速で

ブレーキペダルを踏む回数が増えたため

ベーパーロックを起こしながらの走行だったみたい

おいおいそれなら、ピットインしろよォ～！

本当に、無茶をするメンバーだよね