おクルマドットコム・ブログ

スタッフのテルスター号

いよいよ連鎖故障が始まりました。

もうあちらこちらからオイル漏れもあるし

ＡＴミッションからもオイル漏れ

しかも、触媒に飛んでいる

これは車が燃える前に

代替えした方が良さそう

今の車に５０万掛けて修理しても

その他のところもボロボロなので

後の修理代を考えても

乗り換えた方が正解だよな。

さて、このスタッフ、

実家からの通勤になったため

１日、140キロ走るし

駐車場が狭いのと道路が狭いので

最小回転半径が小さくないとダメとか

まあいろいろ条件があるみたい。

代替え車は、年間４万キロを走るので

距離的にも中古車を選ぶ選択肢はないね。

新車を選ぶしかなさそう。

ということで、アクアに決定

高速道路通勤なので

燃費は出ないけど、それでも

実際アクアに乗っている方複数に話を聞くと

高速でリッター22～26キロ、

速度域でかなり燃費は変わってしまうそうです。

それでも今のテルスターの倍以上走るので

すなわちガソリン代は、半分以下で済む

通勤距離的に考えても、

ガソリン代で、アクア買えちゃうよね（笑）

ということで、２０年以上前の旧車から

最新の車に代替えすることになりました。

まあ連鎖故障が始まると、修理に追われるから

代替えが正解だと、思いますよ。